Znaleziono 15 wyników
- 2006-02-01, 18:57
- Forum: Forum Wojsk Lądowych
- Temat: Poligon - artykuł "Polska obrona..."
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 12977
Mitoko napisał: Robiło - ale nie nad Boforsami na litość boską - planowano zakup do prób LOTNICZEGO działka 37 mm Oldsmobile (tego samego co było potem na Aircobrze) Ja znalazłem informację, że Departament Aeronautyki prowadził od roku 1934 rozmowy z amerykańską firmą Driggs Ordinance and Engineerin...
- 2005-04-24, 21:34
- Forum: Wojny światowe
- Temat: Sobotnio-niedzielna zagadka.
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 7877
- 2005-02-20, 21:25
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: Drezno
- Odpowiedzi: 55
- Odsłony: 31178
- 2005-02-20, 20:22
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: Drezno
- Odpowiedzi: 55
- Odsłony: 31178
- 2005-01-31, 21:38
- Forum: Forum Wojsk Lądowych
- Temat: Przeniesione z tematu o LW AR
- Odpowiedzi: 180
- Odsłony: 189332
Ksenofoncie nie chcę się czepiać, ale czynnikiem decydującym o skuteczności armaty w zwalczaniu celów opancerzonych ma energia kinetyczna a w drugiej kolejności budowa pocisku, a więc gęstość penetratora, czyli obciążenie pola powierzchni przekroju pocisku. A to głownie zależy od gęstości materiału ...
- 2005-01-27, 22:36
- Forum: Forum Wojsk Lądowych
- Temat: Przeniesione z tematu o LW AR
- Odpowiedzi: 180
- Odsłony: 189332
Ksenofont napisał Simonie, zwróć uwagę, że lokomotywy, samochody, obrabiarki nie były w tym czasie przez sowietów produkowane. Robili je za nich Amerykanie, a potem dostarczali sowietom - 750 000 cięzarówek, 3000 lokomotyw, 10 000 obrabiarek. Nie mówiąć o tym, że ruskie nie robiły NIC dla zwykłych c...
- 2005-01-26, 20:59
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: Lotnictwo AR w II WŚ
- Odpowiedzi: 113
- Odsłony: 110617
- 2005-01-22, 21:00
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: P 50 Jastrzab
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 6995
- 2005-01-18, 23:04
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: P 50 Jastrzab
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 6995
- 2004-10-25, 00:53
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: PZL 38 WILK
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 44090
- 2004-10-25, 00:49
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: PZL 38 WILK
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 44090
Mitoko napisał Zakupiono na początku lat '30-ych egzemplarz licencyjny od Vickersa celem przetestowania i analizy możliwości pominięcia rozwiązań patentowych. Mitoko mógłbyś powiedzieć, o jaki egzemplarz Vickersa chodziło, z moich informacji wynika, że w 1931 testowano 20 mm Oerlikona i 13 mm Hotchk...
- 2004-10-24, 23:59
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: PZL 38 WILK
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 44090
Gdyby od początku został wybrany np. Mercury VIII lub GM14 to można było zaprojektować dopasowany do nich płatowiec (nie koniecznie większy). Wszystko się zgadza i dalej podtrzymuję swoją opinię, iż specyfikacja Foki była nieodpowiednia po prostu wybrano silnik o zbyt małej mocy, w początkowym okre...
- 2004-10-19, 23:04
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: PZL 38 WILK
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 44090
1.Zastanawiające jest coś innego. Wilk konstrukcja podwójnie awangardowa w stosunku do Łosia, ze względu na nie sprecyzowaną do końca charakterystykę taktyczną i nieistniejący jeszcze silnik, nie jest dublowany żadną inną konstrukcją. Ma być jednocześnie podstawą wyposażenia polskiego lotnictwa w la...
- 2004-10-10, 22:37
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: PZL 38 WILK
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 44090
Wydaje mi się, że nawet zakładająć, iż Nowkuński by żył dalej i zastosowano by sprężarkę Szydłowskiego jak również rozwiązano by inne problemy z Foką na czas, to osiągnięcie sukcesu z kombinacją Wilk i Foka byłoby bardzo trudne. Swój poglad opieram na tym, iż po pierwsze przekroczono masę płatowca c...
- 2004-09-17, 22:07
- Forum: Forum Lotnictwa
- Temat: PZL 38 WILK
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 44090