Forum Okrętów Wojennych

RyszardL pisze: Cenna informacja. W takim razie można spytać, dlaczego czołgi miały napęd benzynowy.

Bo mogły, a okręty Kriegsmarine - nie.

Nie przywołuj artykułu (zresztą zjechanego w recenzjach) mówiącego o współczesnych silnikach diesla i to na dodatek samochodowych (wysokoobrotowych). Dalej twierdzisz, że *zawsze* im niższa liczba cetanowa, tym lepiej? Co do przywoływania, to mógłbym przywołać znacznie więcej artykułów, z których ż...

Coś nie tak: 1. Olej dieslowski jest tym lepszy im ma mniejszą liczbę cetanową, Oryginalna teza. Tak poglądowo: http://www.motofakty.pl/artykul/liczba_cetanowa.html W tabeli stoi: "45 Cetane Min." Czyli @Botras już wiesz "do czego piję" w Twojej ostatniej wypowiedzi... Czy Ty je...

Zgodzisz się, że to czyni twardą informację o w pełni syntetycznym paliwie dieslowskim? Zmiękcza ją stwierdzenie "whether it is the middle oil from sump phase, or the residue of distillation from the gas phase". Zupełnie nie widzę, co w tym jest zmiękczającego? Autor powiada, że paliwo z ...

Na str. 7. http://www.fischer-tropsch.org/primary_documents/gvt_reports/USNAVY/tech_rpt_187_45/tech_rpt_187_45_sourc_of_diesel.pdf powiada się, że "destylaty z procesu uwodnienia" węgla czyniły "dobra paliwo dieslowskie", a niżej, że używano tego w mieszance z Kogasin II, albo sa...

No bo nie opanowali. Jak przeczytamy na str. 9. http://www.fischer-tropsch.org/primary_documents/gvt_reports/USNAVY/tech_rpt_187_45/tech_rpt_187_45_prep_of_diesel.pdf "Kogazyna II" mogła być samodzielnym paliwem dieslowskim, tyle że zużycie było większe o 5% w porównaniu z paliwem z ropy,...

Strona fajna - szkoda, że nie doczytałeś do końca > Conclusion :P Napisz proszę, jaki fragment Conclusion skłonił Cię do zasugerowania, że Niemcy nie produkowali i nie używali syntetycznego paliwa dieslowskiego. Oby to było coś bardziej wymownego, niż liczby wykazane w http://www.fischer-tropsch.or...

Shermany rzeczywiście miały początkowo tendencję do zapalania się - ale była to kwestia połączenia wysokich afrykańskich temperatur, wysokooktanowej benzyny lotniczej, oraz braków technicznych. A ileż to oktanów miała benzyna, którą zasilano silniki Shermanów? Produkcji syntetycznego oleju dieslows...

Może Niemcy próbowali, ale ropy mieli mało i z konieczności stosowali benzynę. Nie jestem pewien,czy postrzegali to jako konieczność, ale owszem: Heer, czyli wojska lądowe jeździły na benzynie, a nie paliwie dieslowskim, bo Niemcy cierpieli na jego niedobór. Gros paliwa dieslowskiego, tak z przerob...

Mam wrażenie, że prócz mewich piskląt widzę tam też kadłuby puławszczaków, P.7 myślę.

Zajrzałem do monografii PWS.33 Wyżła. Samolot bardzo piękny wewnętrznie i bardzo nowoczesny, a w całości drewniany. Zwraca uwagę akapit o tym, jak to konstruktorów Wyżła przy wykonywaniu projektu konstrukcyjnego wsparli inżynierowie z PZL. Wsparcie dotyczyło półskorupowego kadłuba, bo w PWS nikt się...

Stąd moje silne przekonanie (oczywiście generalnej i mocno uproszczonej tezy) o wyższości technologicznej państw stawiających na budowę samolotów "metalowych". Tu rzecz jest kapkę bardziej skomplikowana. W istocie bowiem technologiczna rewolucja materiałowa z w początku lat 1930-tych, owo...

Przyczyny, dla których nie chcę z Tobą dyskutować wielokrotnie wyjaśniałem: http://fow.aplus.pl/forum/viewtopic.php?p=75188#75188 Łoj, skończyły się argumenty, zaczęła się błazenada. A może jeszcze raz spróbuj mnie wystraszyć tytułem książki w języku obcym? :D Prowadzisz dialog balansując na granic...

Tym słabszy, że ze strony kogoś, kto oświadczył w tym wątku, że z jednym z obecnych, ze mną akurat, dyskutować nie będzie z sobie tylko znanych przyczyn. A może nie tylko sobie...

"Kosiarka" jest określeniem pejoratywnym. Zaprawdę jest... Nie rozumiem, czemu szkalować w ten sposób wysiłek polskich konstruktorów - nawet jeśli był to wysiłek nieudany. Akurat nie sądzę, żeby w związku z Foką ktoś miał coś przeciw prof. Oderfeldowi i członkom jego zespołu. Na krytykę z...

A przy okazji wyszły na jaw sympatie i uprzedzenia: 750 koni podpiętych pod siedem tom sowieckiego samolotu to porządny silnik Tak, bo to było siedem ton bombowca, w linii w roku 1937. Od wiosny 1938 już 950 KM. , 400 koni podpiętych pod dwie tony "cudeńka Rayskiego" - to kosiarka. Tak, b...