Flotylla Rzeczna 1939

[p11c]

co do miasta wcale nie jestem pewny, ale podpisane były jako Warszawa, albo raczej warszawska policja wodna ??

[ptasznik]

Są też podpisy jako okolice Warszawy.
Ze stron z portami rzecznymi nie wygląda mi to na port praski, ani żerański, ani czerniakowski, bydgoski, płocki. Najbardziej zimowy w Toruniu.

[p11c]

jest to możliwe

[p11c]

Czy ktoś wie na jakiej wysokości powinien być pokład w trałowcach T-1

[ptasznik]

Wg moich wyliczeń na poziomie KLW. Nie tylko w tych trałowcach.

[p11c]

czyli istniała pusta przestrzeń pomiędzy pokładem a dnem, ok 20 cm?

[ptasznik]

Na to wychodzi.
Trochę bym ten plan zmodyfikował.

[p11c]

np. jak

[ptasznik]

Dno przy sterze i sam ster. Na filmie wyglądają inaczej.
Na filmie jest widoczne podnoszenie dwóch trałowców.
Pokłado - nadburcie, za tamborami. Na rysunkach jest ażurowe, na filmie zaś jest widok lekko z dołu i nie wydaje się by było ażurowe.
Kola łopatkowe chlapią i zalewało by trały a może i wnętrze.

[p11c]

Model Kasi w pięknej scenerii

[Andrzej Ciszewski]

Wyobraźnia i talent plastyczny Pani Kasi jest znany, ale ta diorama przechodzi ludzkie pojęcie. Coś niesamowitego.

[p11c]

Też tak uważam, dla tego pozwoliłem sobie ja pokazać

[ptasznik]

Odgrzeję starego kotleta ze strony 10, na którego trafiłem szukając wszelakości o kutrach meldunkowych KM 12 - KM 15. Może było dopowiedziane lecz nie znalazłem, a może nie było.

projekt z 1930 r a przedstawia samochód wz.34 i to w wersji z 1937 lub 1938 r. o czym świadczy pochyły tył kadłuba ( była to wersja po zmodernizowaniu tylnego mostu i zakryciu go pochyłymi płytami pancernymi i stosowna ylko w częsci pojazdów )
Pomijając sprawę pochyłego tylnego pncerza można przyjąc że jest to samochód pancerny Wz.28 ale tu nastręczają sie inne pytania. Pierwsze wozy tego typu zbudowano w 1930 r.

Zdjęcia samochodów wz.28 są w książce z 1928 roku, więc nie były budowane od 1930 roku. Ostatnia zaś seria, bodajże z 1930 roku, posiadała tylny pancerz pochyły.

[p11c]

faktycznie stary kotlet, pewnie masz racje, muszę to sprawdzić. Nie zmienia to faktu, że całość koncepcji jest jakoś bez sensu.
Zresztą jest pytanie czy faktycznie chciano zabudować wz.28 czy takie stwierdzenie jest w dokumentach, czy to tylko powojenne przypuszczenia?

[ptasznik]

Zajrzyj do WLU tom76, str.54.
Szkic stoczniowy WPMW w Pińsku.

Wydaje się że chodziło tylko o nadwozie z wieżą, bez ramy. Już sam silnik widoczny na planie jest większy od ''samochodowego'' i ustawiony pod większym kątem.
Na planie oprócz drzwi tylnych dla strzelca są też zaznaczone drzwi dla sternika po obu stronach, podczas gdy w sam. panc. były tylko po lewej.
Zmianę planów wymusiła chyba ciasnota nadwozia przewidzianego dla tylko dwóch ludzi, ostatecznie załoga liczyła czterech.
Finalnie powstało coś na wzór tankietki.

[ptasznik]

Odgrzeję jeszcze bardziej.
Strona 15. Co leży na dachu nadbudówki lewego kutra ?
Strona 37. Co zasłania dół buta stojącemu na nadbudówce ?
Może jeden kuter miał w dachu nadbudówki otwieraną na bok klapę ? Widać że to coś nie sięga dalej niż otwarte tylne drzwi.
Na tych kutrach to raczej za dużo miejsca nie było, a między podstawą ckm-u a nadbudówką są trzy osoby. Może ta za kommandeurem stoi już w nadbudówce, ale jest górą nad jej dachem ?