Wypłynął materiał wideo, który szybko zdobył dużą popularność w mediach społecznościowych. Na filmie widać, jak wietnamski statek kontroli połowów KN-213 uderza korwetę Marynarki Wojennej Indonezji Kri Tjiptadi (381). ciekawostką jest niszczenie wyposażenia jednostki wietnamskiej przez marynarza indonezyjskiego . Całość tutaj https://www.portalmorski.pl/inne/42364- ... -indonezji
Stocznia z Kędzierzyna montuje patrolowiec dla Grecji w Szczecinie http://radioszczecin.pl/1,118689,stoczn ... lmRX6IeOag
Coś okręty lotnicze ostatnio szczęścia nie mają...
Re: Z życia flot.
: 2019-05-06, 22:14
autor: Piotr S.
Niezłe jaja Amerykanie nie zgadzają się z chińską klasyfikacją okrętu typu 55 i odmawiają nazywania jej „niszczycielem”. Oficjalna klasyfikacja tych jednostek w Sojuszu Północnoatlantyckim i Sekretariacie Obrony Stanów Zjednoczonych to dzisiaj „krążownik typu Renhai”. A tym czasem ich większe jednostki typu Zumwalt klasyfikują oni jako niszczyciele .https://www.defence24.pl/chiny-zaprezen ... krazowniki .Co raz trudniej się dzisiaj połapać w klasyfikacjach niektórych typów choćby planowane nowe niszczyciele min dla Belgi i Holandii , które maja być bardzo dużymi jednostkami w stosunku do obecnych jednostek tej klasy i chciało by się powiedzieć gdzie Rzym gdzie Krym.
Re: Z życia flot.
: 2019-05-06, 22:38
autor: de Villars
Założę się, że w oficjalnych klasyfikacjach chińskich jest na odwrót. Wszystko w myśl zasady - jak im zatopimy - to krążownik. Jak nam zatopią - to tylko niszczyciel
Re: Z życia flot.
: 2019-05-07, 10:12
autor: Peperon
Piotr S. pisze:Niezłe jaja Amerykanie nie zgadzają się z chińską klasyfikacją okrętu typu 55 i odmawiają nazywania jej „niszczycielem”...
Ciekawe czy akceptują japońska klasyfikację "niszczycieli śmigłowcowych" typu Idzumo...
Re: Z życia flot.
: 2019-05-14, 10:38
autor: de Villars
Naprawę Helge Ingstad wyceniono ponoć na 12 mld NOK, co jest ceną wyższą, niż za nowy okręt. Zatem chyba jednak stocznia złomowa...
Re: Z życia flot.
: 2019-05-16, 14:38
autor: Piotr S.
Pechowe wody norweskie Jak informuje dziennik "Der Spiegel" we wtorek niemiecki okręt podwodny wszedł na skalistą mieliznę i osiadł na niej. W środowe popołudnie informacja została potwierdzona podczas posiedzenia Komisji Obrony Bundestagu.
Okręt wyszedł na patrol z portu Eckernförde leżącego na zachód od Kilonii. Do największej norweskiej bazy morskiej w Haakonsvern, koło Bergen, wszedł, aby przywrócić U-bootowi gotowość bojową. W czasie wyjścia z portu okręt zahaczył o dno.
Jak poinformował rzecznik prasowy Marine, komandor Johannes Dumrese, U-36 zahaczył o dno rufowymi sterami. Okręt jest w pełni manewrowy i nikt z załogi nie ucierpiał. Obecnie nurkowie marynarki wojennej sprawdzają stopień uszkodzenia sterów. Analiza sporządzonych nagrań ma trwać do piątku 17 maja. Do tego czasu okręt pozostanie w Norwegii. https://menway.interia.pl/militaria/new ... Id,2993596
Brazylia wysprzedaje okręty podwodne. Kolejnym posunięciem oszczędnościowym prezydenta Brazylii, Jaira Bolsonaro jest wystawienie na sprzedaż aż 5 okrętów podwodnych Marinha do Brasil (floty brazylijskiej). Na początek marynarka wojenna będzie szukała nabywców 4 okrętów podwodnych typu Tupi, czyli zaprojektowanych w RFN i zbudowanych przez koncern HDW jednostek typu 209-1400 (ten ostatni symbol jest wskaźnikiem wyporności w tonach), o napędzie dieslowsko-elektrycznym, wyposażonych w 8 aparatów torpedowych 533 mm z zapasem 16 torped. Okręty pochodzą z lat 1980-1990, mają więc jeszcze spory potencjał służby. S-30 Tupi został wprowadzony do służby w 1989, S-31 Tamoio – w 1994, S-32 Timbira w 1996 i S-33 Tapajo – w 1999. https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=28107
Coś mi się wydaje ,ze jest to jedna z ostatnich możliwości dla naszego MON wszak minister Błaszczak powiedział ,ze priorytetem aktualnie dla MW RP jest utrzymanie ciągłości eksploatowania OP zanim rozpocznie się budowa nowych jednostek , dwie ostatnie jednostki z floty brazylijskiej można by przyjąć na czas przejściowy , ale ciekawe co na to MON ?
Re: Z życia flot.
: 2019-05-22, 10:59
autor: Piotr S.
Rumuńska stocznia zwodowała patrolowiec dla Pakistanu .Pakistan otrzyma w ten sposób za około 55 milionów dolarów pełnomorski okręt patrolowy o wyporności 1900-2300 ton i długości około 90 m. Maksymalna prędkość wynosi 23 węzły, autonomiczność 30 dni, zasięg - 5000 mil morskich. Rufowy pokład lotniczy ma być przygotowany na przyjęcie śmigłowców o wadze do 11 ton. https://www.defence24.pl/rumunska-stocz ... -pakistanu
My też mamy patrolowiec za 1 mld złoty a jak dobrze się przyjrzeć to za ten miliard było by z 5 sztuk okretów takich jakie będzie miał Pakistan .
Aby się przyjrzeć bliżej to nasza MW RP w stosunku do Pakistanu jest niczym innym niż zadupiem morskim taka jest prawda.
