Forum Okrętów Wojennych

Brazylijska korweta Trajano. Konstrukcja drewniana. Zwodowana w roku 1873. Wyporność niecałe 1400 ton, prędkość 11 węzłów. Uzbrojona w 6x114mm ML armaty Whitwortha (z sześciobocznym przewodem lufy zastępującym gwint - wylot takiej lufy zamieściłem w dziale uzbrojenie). Ze względu na ową "sześcioboczność" kaliber mógł być liczony różnie (pomiędzy kątami lub równoległymi ściankami). Wielkość tych armat określano też wagomiarem (nominalnym) - 32 funty.
Korweta wzięła udział w wojnie domowej 1893-1894.

Napoleon pisze: ↑2022-09-11, 13:31 Brazylijska korweta Trajano.

Nazwe okret mail dla uczczenia Trajano Augusto de Carvalho, konstruktora okretow.

https://revistapesquisa.fapesp.br/en/fo ... nnovation/

Ladny obrazek Trajano wg Carla Kirevsky z Brazylii

Trajano

No to aby nie odchodzić daleko, kolejna korweta brazylijska Vital de Oliveira z 1867 roku. Wyporność ok. 1400 ton, prędkość 10-11 węzłów. Uzbrojenie: początkowo 4x147 ML Whitewortha i 8x68f SB. Później armaty SB wymieniono na 114 ML (ale w mniejszej liczbie). Konstrukcja drewniana.

Napoleon pisze: ↑2022-09-11, 23:10 No to aby nie odchodzić daleko, kolejna korweta brazylijska Vital de Oliveira z 1867 roku. Wyporność ok. 1400 ton, prędkość 10-11 węzłów. Uzbrojenie: początkowo 4x147 ML Whitewortha i 8x68f SB. Później armaty SB wymieniono na 114 ML (ale w mniejszej liczbie). Konstrukcja drewniana.

Wypornosc: 1424t (W 1876 przy wchodzeniu do doku 1388t)
Predkosc: 8.5w
Konstruktor okretu: Napoleão Level
Konstruktor maszyn: Carlos Braconnot

A z dzialami wygladalo tak
1868: 4x70 ---- ---- gwintowane 8x68 ---- gladkolufowe (68 funtowe -3 klasy)
1870: 4x70 ---- 1x2 gwintowane 8x68 1x12 gladkolufowe
1872: 4x70 ---- 1x2 gwintowane 8x68 ---- gladkolufowe
1874: 4x70 ---- 1x2 gwintowane 8x68 ---- gladkolufowe
1876: 4x70 ---- 1x2 gwintowane 2x68 ---- gladkolufowe
1879: 8x32 2x9 2x2 gwintowane
1882: 8x32 2x9 1x2 gwintowane

W 1868: na pokladzie bateryjnym byly : 8x68 i 2x70 , a dwa 70f wbyly na platformach na pokladzie gornym

Dzalka 32 funtowe byly systemu Whitworth'a.

te dziala 32 funtowe byly montowane na lawetach sytema Henrique , zaprpojektowane przez Kapitana Henrique Antônio Batista

Rozumiem, że te 32-funtówki to 114mm armaty heksagonalne Whitwortha. Bo tak je generalnie określano. Tak jak armaty 147mm określano jako 70-funtówki.
To jeszcze jeden brazylijski okręt: korweta Almirante Barrozo wodowana w 1882 roku o mieszanej konstrukcji. Wyporność ponad 1920 ton, prędkość 13 węzłów. Uzbrojenie 8x120 BL i kilka małych. W 1893 roku, podczas rejsu szkoleniowego, rozbił się w Zatoce Sueskiej.

Brytyjskie korwety Briton, Druid i Thetis. Pierwsze dwie zwodowane w roku 1869, ostatnia w 1871. Do służby oddane w latach 1871-1873. Konstrukcja drewniana. Wyporność ok. 1800-1850 ton, prędkość około 13 węzłów. Pierwsze dwie jednostki uzbrojone zostały w 2x178 ML i 8x160 ML (później przezbrojono je jak Thetis), ostatnia w 14x160 ML. Służyły do drugiej połowy lat 80.
Niestety, nie mam zdjęcia Druida.

Napoleon pisze: ↑2022-09-12, 17:59 Rozumiem, że te 32-funtówki to 114mm armaty heksagonalne Whitwortha. Bo tak je generalnie określano. Tak jak armaty 147mm określano jako 70-funtówki.

Polaczyly Tobie sie 2 posty

Napoleon pisze: ↑2022-09-12, 17:59 To jeszcze jeden brazylijski okręt: korweta Almirante Barrozo wodowana w 1882 roku o mieszanej konstrukcji. Wyporność ponad 1920 ton, prędkość 13 węzłów. Uzbrojenie 8x120 BL i kilka małych. W 1893 roku, podczas rejsu szkoleniowego, rozbił się w Zatoce Sueskiej.

Wypornosc 1960 ton
1882: w budowie 6 Whitworth 70f w barbetach 1 na pivozie 4 Nordenfelta
1883: Dziala byly 40 funtowe Armstronga (6 w barbetach i 2 na dziobie) 4 MG Nordenfelta
1885: 8x40f 2x11mm Nordenfelta 4x25mm Nordenfelt

Dodano po 49 minutach 15 sekundach:
A czy to ALMIRANTE BAROSSO?

https://issuu.com/allylandes/docs/eda_j ... s/10597322

Francuskie awiza lub małe krążowniki (w typie anglosaskich slupów) typu Limier. Zbudowano ich 5: Limier, D'Estrees, L'Hermitte, Hamelin i Volta. Wyporność ok. 1320 ton, prędkość ok. 12,5 węzła. Uzbrojenie: 1x164 BL (na Volcie i Limier zmieniono później na 138mm nowszego modelu), 4 (potem 5)x138 BL. Pod koniec lat 70 dodano kilka działek 37mm. Hamelin i volta wzięły udział w wojnie z Chinami (1884-1885), przy czym Volta uczestniczył w bitwie na redzie Foochow. L'Hermitte rozbił się w 1874, reszta służyła do końca lat 80 - początku 90.

Chilijska korweta Esmeralda. Zbudowana w Anglii, zwodowana w 1855 roku. Tonaż ok. 850 ton (wyporność ponad 1000 ton), prędkość 8 węzłów. Konstrukcja drewniana. Początkowo uzbrojona w 20x32f SB i 2x12f SB (taką konfigurację uzbrojenia posiadała podczas wojny z Hiszpanią 1864-1866; formalnie wojna trwała dłużej, ale działania wojenne wygasły w 1866). W wojnie z Peru okręt uzbrojony był w 14x120 ML. Odznaczył się i w pierwszym i drugim konflikcie. W pierwszym zdobył hiszpańską kanonierkę Covadonga. W drugiej stoczył na redzie Iquique heroiczny bój z peruwiańskim pancernikiem Huascar (pod dowództwem kpt. Arturo Prata - imieniem którego nazwany został później mały pancernik prezentowany w dziale "pancerniki eskadrowe") w wyniku którego okręt został zatopiony ze znacznymi stratami w ludziach.
Edit. Zamieszczone na pierwszym miejscu zdjęcie okazało się błędne - przedstawiało inny okręt - więc zostało usunięte.

Napoleon pisze: ↑2022-09-15, 16:05 Chilijska korweta Esmeralda.

Jesteś pewien, że to pierwsze zdjęcie to Esmeralda?

A czemu miałaby nie być? Zabiłeś mi ćwieka i zasiałeś wątpliwości. Muszę się przyglądnąć, ale jakieś wskazówki co się nie zgadza?
Trochę nie pasuje rzeczywiście rozstaw furt artyleryjskich. Ale to mogło ulegać zmianie.

tez jestem tego samego zdania

ESMERALDA