Forum Okrętów Wojennych

Miejsce na sale wykładowe na Bałtyku było

Yamato uzbrojony w dziala 14 calowe? Jaki by mogl mieć ksztalt?

12 lub 16 szt.

Marek-1969 pisze:12 lub 16 szt.

Przy jego wyporności widzę tylko 16 szt w układzie 4 x IV.

Ale to gorzej niż 9 x 460 mm!

Zresztą, jedno i drugie bez sensu..

Pozdrawiam,
Maciej

Powiem tak (z mojej perspektywy):
356mm na kadłubie Yamato? "Marnacja" surowców... Jeśli już chcemy kaliber zredukować to do kal 406-420mm, a uzyskanych parę ton można wsadzić w inne miejsce.. przede wszystkim w w lepszą plotkę, i wzmocniony pokład i JESZCZE lepszy TDS.
Jeśli już ktoś chce mieć okręt w stylu "Agincourt'a" czyli dużo luf (niekoniecznie wiele wież), ale przy sensownym pancerzu.. to już lepiej podłubać w takich okrętach jak:
KGV>podwójną wieżę podmieniamy (w projekcie żeby nie było) na poczwórną i dodajemy na rufie 4tą w super pozycji na rufie+ stosowna ilość metrów kadłuba i starania by okręt nie był ani wolniejszy ani słabiej opancerzony, czuję natomiast iż zasięg mógłby nieco wzrosnąć... raczej zmieścimy się w 50tys ton
Riu.. Rich.. (ehh) Kardynał R.> dostawiamy wieże na rufie.. ale Francuziki chyba nad tym myślały.. prawda? Czy przekroczy 60tys?
Kanclerz> (bo jak Yamato to i kanclerz!) podmieniamy 380tki na.. 280(283?)mm trzylufowe i mamy "okręt ognia huraganowego". Ale czy rusza się cos co wymaga doszlifowania i to redukuje? Nie raczej nie..
Iofka> bierzemy pukawki z Alaski i...

20x356mm proponuję.
Ale mam ciekawszy projekt: lekki krążownik japoński projektowany z myślą o przebudowie na superkrążownik 8x254mm.

SmokEustachy pisze:...Ale mam ciekawszy projekt: lekki krążownik japoński projektowany z myślą o przebudowie na superkrążownik 8x254mm.

Rozumiem, że lekki tylko z nazwy, jak ruskie Kirowy ?

https://jksbattleship.blogspot.com/p/blog-page_27.html
Prosszzę..

Nie nie nie. To ma być okręt 10 000 ton uzbrojony pierwotnie w działa 155mm. Myślałem 4x4 w projekcie 4x3 w realizacji.

SmokEustachy pisze:Nie nie nie. To ma być okręt 10 000 ton uzbrojony pierwotnie w działa 155mm. Myślałem 4x4 w projekcie 4x3 w realizacji.

Słabo to widzę, bo np. boforsowska wieża z dwoma armatami 254 mm jest znacznie cięższa niż japońskie wieże z trzema armatami 155 mm. Nawet japońskie wieże z 203-kami były znacznie lżejsze.
Praktycznie rzecz biorąc tylko Hippery miały wieże o takiej masie, że wymiana 1:1 nie wpłynie na stateczność. Jednak zapas amunicji zwiększy zanurzenie.

No to jest przystosowany do kalibru 254 na etapie projektowania.

W dziesięciu tysiącach raczej marne szanse na dobry, przystosowany krążownik. O superkrążowniku nie wspomnę...

A Mogami ile przytył po przebudowie?

Lekko licząc połowę.
Należy jednak pamiętać, że już na etapie projektu były przygotowywane na zamianę wież ze 155-tkami na wieże z 203-kami.
Średnice barbet były takie same dla obu typów wież. Natomiast ich masy były zbliżone.

Peperon pisze:Lekko licząc połowę.
Należy jednak pamiętać, że już na etapie projektu były przygotowywane na zamianę wież ze 155-tkami na wieże z 203-kami.
Średnice barbet były takie same dla obu typów wież. Natomiast ich masy były zbliżone.

No ten też jest robiony pod 254mm. Od razu. 155mm są dla ściemy, dlatego zdecydowali się na wieże 3 działowe tylko.

A Tone/ Chikuma są robione pod 6x254mm.
Uzasadnienie: Amerykański krążownik walnięty pociskiem 254mm musi poczuć się niedobrze