Forum Okrętów Wojennych

de Villars pisze:W MSiO pisali że miał mieć 4 wieże - dwie w osi symetrii i dwie burtowe. Jak burtowe miały być ułożone to nei wiem, czy diagonalnie czy w obok siebie (podejrzewam raczej to pierwsze), ale tak czy siak - salwa burtowa była by raczej tylko z 6 dział.

Biorąc pod uwagę wielkość - raczej diagonalne. Te A-H ograniczenia to musiał być horror do projektowania

Czy znane są jakieś wizualizacje projaktu drednota z działami 254 mm, jaki Fisher rozważał w 1904 r.? Albo chociaż jakieś dokładniejsze dane tej jednostki?

Znalazłem tylko to: http://books.google.pl/books?id=PKkCMKs ... &q&f=false
Na 15 i 16 str. są bardzo ogólne schematy rozmieszczenia uzbrojenia dwóch wariantów tego okrętu: 8x254 i 16x254. Niestety, jakichkolwiek innych szczegółów brak..

znalazłem coś takiego: http://xoomer.virgilio.it/bk/NWS/Russia ... _18203.png
projekt Ansaldo dal Rosji z 1908 r. miało to to mieć 18 dział 305 mm i 21 w. przy wyporności 23000 ton. jak się zapatrujecie na wykonalność tego - bo jak dla mnie to chyba tylko bez pancerza było by możliwe a i to nie wiadomo, w końcu Ganguty przy takiej samej wyporności miały tylko 12 dział i nienadzwyczajne opancerzenie (by nie rzec kiepskie)

z niktórych kompów link się nie otwiera, więc wkleję jako załącznik:

Trafiłem na taki ciekawy projekt: http://dreadnoughtproject.org/plans/SM_ ... r-Kreuzer/
jest to niemiecki projekt krążownika pancernego z ok. 1892 r. Długość 124 m, uzbrojenie 4x240 (jakieś krótkie, L/35 albo i mniej), 16x105/88. Co ciekawe, kształty przywodzą trochę na myśl konstrukcje francuskie (trochę, bo mocnego pochylenia dośrodkowego burt nie ma, ale kształt dzioba jest niemal jak na d'Entrecasteaux).
Bliższych danych taktyczno-technicznych niestety brak, może ktoś z Kolegów wie coś więcej na temat tego projektu?

de Villars pisze:Oczywiście zawężenie jest sztuczne, chodziło mi generalnie o projekty sprzed epoki ograniczeń traktatowych. daty 1914 nie należy traktować jako nieprzekraczalnej
Oczywiście przyłączam się też do prośby Peperona o rysunki - na pewno to, czego z rożnych powodów nie zbudowano, jest arcyciekawe, wszak XIX-wieczni konstruktorzy bywali arcypomysłowi

Nie tylko XIX wieczni. To projekt pancernika z 1915 r. włoskiego inż. Ferretiego. Miał mieć wyporność 32 tys t i prędkość 28 W. W przypadku walki zanurzał się częściowo pod wodę pozostawiając tylko potężne wieże na powierzchni .
Uzbrojenie główne to 2 wieże po 5 słownie pięć, dział 381 mm . dwie wieże z działami 190 mm oraz szereg dział 102 mm.

Uzbrojenie główne to 2 wieże po 5 słownie pięć, dział 381 mm . dwie wieże z działami 190 mm oraz szereg dział 102 mm.

Główne było piętrowe!!! 3+2,a tych z działami 190 było cztery wieżę.
http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=22982
Czy on był zanurzalny?, chyba jednorazowo.

Co do piętrowych wież, istniał projekt amerykański, proponowany dla Rosji.
Wieże piętrowe 2+1.

Byl polzanurzalny

Dokładnie, półzanurzalny na czas walki, taka była główna koncepcja budowy aby uniknąć trafień w burtę.

PS. Nie był ale miał być taki

Każdy jest zanurzalny..

Pozdrawiam,
Maciej

Maciej pisze:Każdy jest zanurzalny..

Pancerniki z reguły tylko raz.

p11c pisze:Dokładnie, półzanurzalny na czas walki, taka była główna koncepcja budowy aby uniknąć trafień w burtę.

PS. Nie był ale miał być taki

Czyli taki semi-submersible battleship?

Mówisz, masz.
Włoski inż. Nabor Soliani proponuje takie coś.
Pancerz z korka
http://www.popsci.com/technology/articl ... ps?image=5

Mam pytanie. Nie do końca na temat, ale lekko powiązane z tematem. Skąd się wzięły te pionowe, sierpowate lub esowate stewy dziobowe? Przecież chyba zalety dziobu kliprowego były znane, Niemcy np na wszystkich pierwszowojennych drednotach mieli stewy proste, a w później budowanych kieszonkach i kolegach S&G początkowo proste stewy zmienili na kliprowe. Przecież i angielskie i niemieckie pierwszowojenne pancerniki musiały strasznie ryć nosem fale?

Czy tak ryły ?
Na poniższych fotach jakoś nie bardzo widać.
http://c8.alamy.com/comp/DRHMJ3/hms-que ... DRHMJ3.jpg
http://www.wwiivehicles.com/great-brita ... a10185.png
http://i49.photobucket.com/albums/f252/ ... oria16.jpg
http://www.airrecce.co.uk/CC/Unknown/HMS%20Warspite.jpg
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/imag ... sm9cfZ0j5h
Możliwe, że prędkości nie są "full speed ahead"...

Cochisiemu chyba chodziło o wysoką falę...