Kanał przez Mierzeję Wiślaną.

[Tadeusz Klimczyk]

Rosja to ma ubaw z polskich matołków.

[jogi balboa]

Na początek należy zaznaczyć że to nie jest "inwestycja", tylko "kanał". Jest Polsce tak potrzebny że równie dobrze można by go wykopać wzdłuż Mierzeii - ot i analiza.
Jakoś tak nie kojarzę sobie jednak żeby w Rosyjskiej prasie kontrolowanej przez Putinowski totalitarnie totalitarny reżim, było jakiekolwiek zainteresowanie polskim kanałem. Pewnie dlatego że Jarek jest wykształconym przez nich bolszewikiem, o czym mogą świadczyć treści jego pracy doktorskiej.

[AdrianM]

Raz nawet przeczytałem ten raport na który powołują się obrońcy przekupu. Ciężko to uznać za inwestycje perspektywniczną. Mnie zawsze ciekawiło jak do tego podchądza sami mieszkańcy Elbląga i powiatów, które potencjalnie mogą korzystać na wzroście choćby turystyki. Przyznam nigdy nie miałem cierpliwości by kopać się przez tamtejszy polityczny bajzel. W skali kraju inwestycja wydaje się skrajnie durna. Z drugiej strony PiS chyba tam ostatnio wygrywa, a ta inwestycja może wspomóc jakoś tam region i z tego co wiem nigdy nie było rozsądnego pomysłu jak tam region dźwignąć.

Pewnie większość argumentów za jest kompletnie chybiona w tej całej dyskusji, ale my to chyba się lubimy sadzić na taki geopolityczny tygiel bezsensownych koncepcji. Ktoś tam pewnie na tym zyska, a że państwo bogate to co nam tam

[Orlik]

Czy ktos to moze zweryfikowac?

A co tu weryfikować? Od początku tę inwestycję uzasadniano "nadrzędnym interesem publicznym jakim jest zapewnienie bezpieczeństwa publicznego w regionie", które dawało możliwość omijania krajowych i unijnych przepisów o ochronie środowiska. No to wymyślano tak długo, aż Zalew Wiślany stał się obszarem o znaczeniu strategicznym.
Z uzasadnienia specustawy:

Budowa kanału żeglugowego, realizowana będzie przede wszystkim z powodów o charakterze zasadniczym, wynikających z nadrzędnego interesu publicznego jakim jest zapewnienie bezpieczeństwa publicznego w regionie.

Rosja zrobi wszystko, żeby tę inwestycję zablokować...

A niby co szkodzi ta inwestycja Rosjanom? Mniej węgla sprzedadzą Polsce, czy może więcej? Śmieją się do rozpuku, widząc jak Polacy wydają miliardy złotych na kanał donikąd i tyle.

Mnie zawsze ciekawiło jak do tego podchądza sami mieszkańcy Elbląga i powiatów, które potencjalnie mogą korzystać na wzroście choćby turystyki.

Z punktu widzenia mieszkańców Elbląga jakiekolwiek pieniądze wydane z budżetu centralnego na lokalną infrastrukturę są dobre. Darowanemu koniowi nie zagląda się w zęby.

[Peperon]

Jednak mieszkańcom Mierzei już się nie podoba.
Z tego co pamiętam, to samorządowcy z Pomorza zadali pytania GIOŚ. Do tej pory o odpowiedzi nie słychać. Czyżby najpierw planowali dokończyć przekop, a później dać odpowiedź, że pytania są bezpodstawne z powodu ukończenia kanału ?

[Orlik]

Bo to mieszkańcy Mierzei ponoszą koszty środowiskowe, które Elbląg może lekceważyć. Natomiast z punktu widzenia Gdańska ta inwestycja to problemy i koszty utrzymania na długie lata. Oczywiście będą padać oskarżenia, że port w Gdańsku boi się konkurencji, ale to naprawdę są inne skale przedsięwzięć. W okolicach znalazłoby się multum inwestycji, na które możnaby wydać te pieniądze i nazwać je strategicznymi.

[Peperon]

A najweselsze są hasła o poprawie dostępności do regionu... Dostępnego swobodnie od strony lądu.
Wiem, że kanał może ułatwić dostęp do Zalewu dla jachtów żaglowych i motorowych. Tylko co oprócz nich ?

[jogi balboa]

Na pewno poprawi się dostęp ścieków z zalewu do plaż zatoki.

[AdrianM]

W okolicach znalazłoby się multum inwestycji, na które możnaby wydać te pieniądze i nazwać je strategicznymi.

Poważnie pytałem jak to widzą mieszkańcy z okolicznych powiatów. Właściwie chodziło mi bardziej o Elbląg, a szerzej o te bidne Warmie i Mazury. Dla Gdańska to z pewnością jest kolejka ważniejszych inwestycji, ale nie samym Trójmiastem region żyje. Ja tamtejszej specyfiki nie znam i może faktycznie wypada tamte rejony zaorać. Olsztyn z tego co kojarzę dość prężnie funkcjonuje, ale o Elblągu to zbytnio nie słyszałem. Czasami może wydanie tych 2 mld na przekop to jednak dużo większa korzyść niż kupno kolejnej korwety Gawron

[Piotr S.]

Rosja zrobi wszystko, żeby tę inwestycję zablokować...

A niby co szkodzi ta inwestycja Rosjanom? Mniej węgla sprzedadzą Polsce, czy może więcej? Śmieją się do rozpuku, widząc jak Polacy wydają miliardy złotych na kanał donikąd i tyle.

śmieją się nie śmieją ale sam rosyjski wiceminister rolnictwa interweniował u komisarza Komisji Europejskiej. Rosja chce zablokować przekop Mierzei Wiślanej, bo dzięki temu Polska uniezależni się od fochów Rosji i uzyska swobodę dostępu do tego akwenu.
To chyba ostatnie miejsce w Polsce tak zależne od starego układu aby mieć wpływ na Polskę .Działania Rosji to nie przypadek tylko celowa polityka zorganizowana razem z agenturą wpływu w POstaci targowiczan z totalnej tzw. opozycji min: Mieczysław Struk marszałek województwa pomorskiego czy też ostatnio prezydencik warszawski , który jeszcze nie został prezydentem a już grozi wstrzymaniem inwestycji .
Ciekaw jestem czy też wstrzyma budowę i rozbierze zamek w Puszczy Noteckiej gdzie pod dokumentem dającym zgodę urzędnikom podpisał się dyrektor Instytutu Zoologii Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu ekolog prof. dr hab. Piotr Tryjanowski który protestował przeciwko wycinaniu drzew zaatakowanych przez kornika drukarza w Puszczy Białowieskiej. Wszak ekologia to główny powód blokowania przez totalniaków budowy kanału na mierzei
ale ci sami totalniacy mają gdzieś zamek w Puszczy Noteckiej.

[Tadeusz Klimczyk]

Możesz wyjaśnić co takiego blokuje Rosja ? Konkretnie.
I na jakiej podstawie tak twierdzisz. Najlepiej podaj przykład.

[Orlik]

Wiele spraw z Rosją możemy załatwić jako członek UE. Tymczasem ośmieszamy się zgłaszając wiele uwag środowiskowych do trasy NS2 na Bałtyku, a zarazem uważając, że Rosjanie nie mają nic do powiedzenia w sprawie ochrony środowiska na Zalewie Wiślanym.

Co do Elbląga - dla rozwoju turystycznego chyba większe znaczenie miałby dalszy rozwój Kanału Elbląskiego. Natomiast jeśli chodzi o sprawy gospodarcze, to los Elbląga zawsze zależeć będzie od Gdańska. Tu żadne zaklęcia nie pomogą.

[Piotr S.]

Możesz wyjaśnić co takiego blokuje Rosja ? Konkretnie.
I na jakiej podstawie tak twierdzisz. Najlepiej podaj przykład.

A możesz wyjaśnić z jakiego powodu? w tej sprawie Rosja składa zażalenia i interweniuje u komisarza Komisji Europejskiej
oraz niektórzy politycy z UE i śmieszna totalna opozycja , która wiele lat temu zagłosowała za przekopem w Sejmie jaki oni mają wszyscy
razem w tym interes ?

[AdrianM]

Co do Elbląga - dla rozwoju turystycznego chyba większe znaczenie miałby dalszy rozwój Kanału Elbląskiego.

Tu akuratnie się projekt wpisuje w dalszy rozwój Kanału E.

Niezbyt rozumiem tego z tym losem Elbląga, brzmi jakby był już dawno przekreślony. To znaczy jeśli nawet im drogi do Gdańska nie wybudujemy to też będzie OK? Interesuje mnie po prostu jakie są ciekawsze alternatywy by zwiększyć potencjał tego zaplecza dla Gdańska. Dla samych jachtów i motorówek to tym bardziej przekopu nie byłoby sensu robić.

[Tadeusz Klimczyk]

Możesz wyjaśnić co takiego blokuje Rosja ? Konkretnie.
I na jakiej podstawie tak twierdzisz. Najlepiej podaj przykład.

A możesz wyjaśnić z jakiego powodu? w tej sprawie Rosja składa zażalenia i interweniuje u komisarza Komisji Europejskiej
oraz niektórzy politycy z UE i śmieszna totalna opozycja , która wiele lat temu zagłosowała za przekopem w Sejmie jaki oni mają wszyscy
razem w tym interes ?

Nie uciekaj od niewygodnego pytania. Odpowiedz na nie. Jest wystarczająco proste.

[Orlik]

Kanał Elbląski możnaby taniej i ciekawiej "ożywić" za pomocą Pętli Żuławskiej, bo to wciąż zaniedbany kierunek.

Nie, los Elbląga nie jest przesądzony, ale szanse Elbląga były i są związane z Gdańskiem. To rozwój Gdańska może spowodować rozwój Elbląga jako jego zaplecza logistyczno-produkcyjnego, a nie odwrotnie.
Port w Elblągu widzi się jako port feederowy dla Gdańska, ale jakoś nie słyszę, że port w Gdańsku takiego portu potrzebuje w Elblągu.