Znaleziono 843 wyniki
Wyszukiwanie zaawansowane
- autor: Gregski
- 2015-05-01, 12:06
- Forum: Forum Polskiej Marynarki Wojennej
- Temat: Kilka(naście) pytań dot. PMW
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 12029
No to chyba zaszło nieporozumienie. Jednostki takie jak pokazana M-22 w cywilu nazywamy "pilotówki". Są one wystarczająco dzielne by wyjść kilka mil na redę i dostarczyć na pokład pilota czy portowych oficjeli. To co my nazywamy "motorówka cumownicza" jest bezpokładową motorówką ...
- autor: Gregski
- 2015-04-29, 16:39
- Forum: Forum Polskiej Marynarki Wojennej
- Temat: Kilka(naście) pytań dot. PMW
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 12029
5) Spotkałem się z takim wyrażeniem: "motorówka cumownicza" - do czego ona służy, i jaki jest ich stan w naszej MW? Każdy port dysponuje takimi motorówkami. Podczas cumowania służą do przenoszenia "messenger line" (nie wiem jak się to po polsku nazywa). Stanu w naszej flocie też...
- autor: Gregski
- 2015-04-21, 06:22
- Forum: Opracowania i źródła
- Temat: Amerykańskie ciężkie okręty artyleryjskie...
- Odpowiedzi: 918
- Odsłony: 319035
Tom 2 ma objąć drednoty. Od South Caroliny do Texasa. W zeszłym roku wsiadałem na statek w OGLA. Miałem mieć dwa dni w Huston. Niestety Lufthansa zastrajkowała, przebukowali na LOT przez Chicago. Ten się opóźnił i musiałem tam nocować. Z dwóch dni zrobiła się jedna noc. Gdyby nie to dostałbyś zdjęc...
- autor: Gregski
- 2015-04-20, 20:49
- Forum: Wojny światowe
- Temat: Okręty wojenne - napęd
- Odpowiedzi: 81
- Odsłony: 48528
Nie,no trochę "podkręciłem' dyskusje przesadzając lekko (ale tylko lekko) bo to forum takie trochę niemrawe jest. Przyznasz jednak, że "Wojenniaki" w sprawach technicznych aż tak wielkich powodów do dumy nie mają. A zaczęło się od tego, że nawet nie potrafili sprowadzić do kraju tych ...
- autor: Gregski
- 2015-04-20, 15:07
- Forum: Wojny światowe
- Temat: Okręty wojenne - napęd
- Odpowiedzi: 81
- Odsłony: 48528
A jakby wokół padały pociski i miałbyś alternatywę - wyciskać ile wlezie, kosztem może i zarżnięcia siłowni, ale dzięki temu mieć szansę ucieczki, albo dbać o maszynę żeby się nie zatarła, ale zostać rozwalony na kawałki wrogą artylerią, to optyka też by się zmieniła ;) Oczywiście! ...ale... Statek...
- autor: Gregski
- 2015-04-20, 14:32
- Forum: Wojny światowe
- Temat: Okręty wojenne - napęd
- Odpowiedzi: 81
- Odsłony: 48528
Jeżeli zamkniesz główny zawór parowy na kotle, to skąd weźmiesz zasilanie na wentylator/wentylatory powietrza; pompę zasilającą czy rozpylenie (atomizację) paliwa na kocioł? Ba! Mało tego! Prądu nie będzie! (Bo turbogeneratory bez pary też nie pociągną) Ale, ale... Na okręcie (szczególnie dużym) to...
- autor: Gregski
- 2015-04-17, 21:42
- Forum: Recenzje
- Temat: Amerykańskie ciężkie okręty artyleryjskie...
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 91802
Na początek oświadczam, że Maciej nie płaci mi za ta recenzję. Próbuje oddać sprawiedliwość w swoim poście. Książkę czytałem w wersji elektronicznej jeszcze przed naniesieniem ostatnich poprawek. Wersję papierowa tylko przejrzałem. Może więc mam trochę inną optykę. Po pierwsze jestem pod wrażeniem i...
- autor: Gregski
- 2015-04-08, 16:54
- Forum: Technikalia
- Temat: Nietypowe napędy jednostek wodnych.
- Odpowiedzi: 47
- Odsłony: 51995
Wiesz, Speedy teraz to pewnie niewielu ludzi potrafiłoby takie manewry przeprowadzić (nawet jeśli byłoby wolno). Gdy się jednak poczyta choćby o generale Mariuszu Zaruskim to można się przekonać, że jeszcze w pierwszej połowie ubiegłego wieku takie rzeczy robiono. Ciekawym pędnikiem jest pędnik cykl...
- autor: Gregski
- 2015-04-07, 19:07
- Forum: Technikalia
- Temat: Nietypowe napędy jednostek wodnych.
- Odpowiedzi: 47
- Odsłony: 51995
I pozwalają na w miarę precyzyjne manewry z małą prędkością np. w porcie, czego się na klasycznych żaglach raczej nie da zrobić. Drogi kolego Speedy. Z całym szacunkiem ale gdy wymyślono napęd parowy zdarzało się, że po przejściu jakiegoś akwenu pod napędem parowym zbliżając się do portu odstawiano...
- autor: Gregski
- 2015-04-07, 06:26
- Forum: Technikalia
- Temat: Nietypowe napędy jednostek wodnych.
- Odpowiedzi: 47
- Odsłony: 51995
Wyobraź sobie prom pływający w poprzek rzeki posiadający jedną lub dwie przestawialne płetwy -miecze. Ustawia się je skosem do nurtu tak aby opływająca je woda popychała je w żądanym kierunku. Przez ostatnie kilka metrów podciąga się prom za pomocą wajchy czy korby. Jeśli trzeba wrócić na drugi brze...
- autor: Gregski
- 2015-04-06, 17:46
- Forum: Technikalia
- Temat: Nietypowe napędy jednostek wodnych.
- Odpowiedzi: 47
- Odsłony: 51995
Na Warcie mamy promy dolnolinowe, grawitacyjne, napędzane nurtem rzeki (np. w Santoku i Kłopotowie). Poruszają się dzięki sile parcia wody na skośnie ustawioną do nurtu rzeki, burtę. Dokładnie takie same funkcjonowały do niedawna na Wiśle w Gniewie czy Opaleniu. Po wbudowaniu mostu straciły rację b...