Znaleziono 843 wyniki

autor: Gregski
2015-05-04, 15:25
Forum: Forum Polskiej Marynarki Wojennej
Temat: Polska Marynarka Wojenna - najbardziej pasożytnicza gałąź WP
Odpowiedzi: 32
Odsłony: 24102

Re: Polska Marynarka Wojenna - najbardziej pasożytnicza gałą

Więc pomogę ci podjać decyzję - nie ciagnij dalej tego watku i przestań ludziom psuć krew.
Nie przestanie.
To wy powinniście przestać karmić trolla.
Troll niedokarmiany obumiera po 2-3 samotnych wpisach.
autor: Gregski
2015-05-01, 12:06
Forum: Forum Polskiej Marynarki Wojennej
Temat: Kilka(naście) pytań dot. PMW
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 12029

Re: Kilka(naście) pytań dot. PMW

No to chyba zaszło nieporozumienie. Jednostki takie jak pokazana M-22 w cywilu nazywamy "pilotówki". Są one wystarczająco dzielne by wyjść kilka mil na redę i dostarczyć na pokład pilota czy portowych oficjeli. To co my nazywamy "motorówka cumownicza" jest bezpokładową motorówką ...
autor: Gregski
2015-04-29, 16:39
Forum: Forum Polskiej Marynarki Wojennej
Temat: Kilka(naście) pytań dot. PMW
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 12029

Re: Kilka(naście) pytań dot. PMW

5) Spotkałem się z takim wyrażeniem: "motorówka cumownicza" - do czego ona służy, i jaki jest ich stan w naszej MW? Każdy port dysponuje takimi motorówkami. Podczas cumowania służą do przenoszenia "messenger line" (nie wiem jak się to po polsku nazywa). Stanu w naszej flocie też...
autor: Gregski
2015-04-29, 11:18
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: Tragedie z udziałem Polskich Marynarzy
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 13318

Re: Tragedie z udziałem Polskich Marynarzy

Wygląda na to, że weszli do niewentylowanej ładowni bez uprzedniego sprawdzenia atmosfery.
Jeśli tak, to był to szkolny błąd, tragiczny w skutkach.
autor: Gregski
2015-04-29, 08:21
Forum: Statki Handlowe, Pasażerskie i inne
Temat: Tragedie z udziałem Polskich Marynarzy
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 13318

Re: Tragedie z udziałem Polskich Marynarzy

W porcie Hansholm na statku "Corina" zginął jeden marynarz podobno zatruty gazem. Trzech jest hospitalizowanych. Reszta załogi została zdjęta ze statku. Dziwne bo to "general cargo". Musieli wieść coś paskudnego.
autor: Gregski
2015-04-21, 06:22
Forum: Opracowania i źródła
Temat: Amerykańskie ciężkie okręty artyleryjskie...
Odpowiedzi: 918
Odsłony: 319035

Re: Amerykańskie ciężkie okręty artyleryjskie...

Tom 2 ma objąć drednoty. Od South Caroliny do Texasa. W zeszłym roku wsiadałem na statek w OGLA. Miałem mieć dwa dni w Huston. Niestety Lufthansa zastrajkowała, przebukowali na LOT przez Chicago. Ten się opóźnił i musiałem tam nocować. Z dwóch dni zrobiła się jedna noc. Gdyby nie to dostałbyś zdjęc...
autor: Gregski
2015-04-20, 20:49
Forum: Wojny światowe
Temat: Okręty wojenne - napęd
Odpowiedzi: 81
Odsłony: 48528

Re: Okręty wojenne - napęd

Nie,no trochę "podkręciłem' dyskusje przesadzając lekko (ale tylko lekko) bo to forum takie trochę niemrawe jest. Przyznasz jednak, że "Wojenniaki" w sprawach technicznych aż tak wielkich powodów do dumy nie mają. A zaczęło się od tego, że nawet nie potrafili sprowadzić do kraju tych ...
autor: Gregski
2015-04-20, 15:07
Forum: Wojny światowe
Temat: Okręty wojenne - napęd
Odpowiedzi: 81
Odsłony: 48528

Re: Okręty wojenne - napęd

A jakby wokół padały pociski i miałbyś alternatywę - wyciskać ile wlezie, kosztem może i zarżnięcia siłowni, ale dzięki temu mieć szansę ucieczki, albo dbać o maszynę żeby się nie zatarła, ale zostać rozwalony na kawałki wrogą artylerią, to optyka też by się zmieniła ;) Oczywiście! ...ale... Statek...
autor: Gregski
2015-04-20, 14:32
Forum: Wojny światowe
Temat: Okręty wojenne - napęd
Odpowiedzi: 81
Odsłony: 48528

Re: Okręty wojenne - napęd

Jeżeli zamkniesz główny zawór parowy na kotle, to skąd weźmiesz zasilanie na wentylator/wentylatory powietrza; pompę zasilającą czy rozpylenie (atomizację) paliwa na kocioł? Ba! Mało tego! Prądu nie będzie! (Bo turbogeneratory bez pary też nie pociągną) Ale, ale... Na okręcie (szczególnie dużym) to...
autor: Gregski
2015-04-18, 15:51
Forum: Wojny światowe
Temat: Okręty wojenne - napęd
Odpowiedzi: 81
Odsłony: 48528

Re: Okręty wojenne - napęd

i ewidentnie chodzi tu o kotły.
Napewno?
A co z kabestanami czy windami kotwicznymi i cumowniczymi?
autor: Gregski
2015-04-17, 21:42
Forum: Recenzje
Temat: Amerykańskie ciężkie okręty artyleryjskie...
Odpowiedzi: 103
Odsłony: 91802

Re: Amerykańskie ciężkie okręty artyleryjskie...

Na początek oświadczam, że Maciej nie płaci mi za ta recenzję. Próbuje oddać sprawiedliwość w swoim poście. Książkę czytałem w wersji elektronicznej jeszcze przed naniesieniem ostatnich poprawek. Wersję papierowa tylko przejrzałem. Może więc mam trochę inną optykę. Po pierwsze jestem pod wrażeniem i...
autor: Gregski
2015-04-08, 16:54
Forum: Technikalia
Temat: Nietypowe napędy jednostek wodnych.
Odpowiedzi: 47
Odsłony: 51995

Re: Nietypowe napędy jednostek wodnych.

Wiesz, Speedy teraz to pewnie niewielu ludzi potrafiłoby takie manewry przeprowadzić (nawet jeśli byłoby wolno). Gdy się jednak poczyta choćby o generale Mariuszu Zaruskim to można się przekonać, że jeszcze w pierwszej połowie ubiegłego wieku takie rzeczy robiono. Ciekawym pędnikiem jest pędnik cykl...
autor: Gregski
2015-04-07, 19:07
Forum: Technikalia
Temat: Nietypowe napędy jednostek wodnych.
Odpowiedzi: 47
Odsłony: 51995

Re: Nietypowe napędy jednostek wodnych.

I pozwalają na w miarę precyzyjne manewry z małą prędkością np. w porcie, czego się na klasycznych żaglach raczej nie da zrobić. Drogi kolego Speedy. Z całym szacunkiem ale gdy wymyślono napęd parowy zdarzało się, że po przejściu jakiegoś akwenu pod napędem parowym zbliżając się do portu odstawiano...
autor: Gregski
2015-04-07, 06:26
Forum: Technikalia
Temat: Nietypowe napędy jednostek wodnych.
Odpowiedzi: 47
Odsłony: 51995

Re: Nietypowe napędy jednostek wodnych.

Wyobraź sobie prom pływający w poprzek rzeki posiadający jedną lub dwie przestawialne płetwy -miecze. Ustawia się je skosem do nurtu tak aby opływająca je woda popychała je w żądanym kierunku. Przez ostatnie kilka metrów podciąga się prom za pomocą wajchy czy korby. Jeśli trzeba wrócić na drugi brze...
autor: Gregski
2015-04-06, 17:46
Forum: Technikalia
Temat: Nietypowe napędy jednostek wodnych.
Odpowiedzi: 47
Odsłony: 51995

Re: Nietypowe napędy jednostek wodnych.

Na Warcie mamy promy dolnolinowe, grawitacyjne, napędzane nurtem rzeki (np. w Santoku i Kłopotowie). Poruszają się dzięki sile parcia wody na skośnie ustawioną do nurtu rzeki, burtę. Dokładnie takie same funkcjonowały do niedawna na Wiśle w Gniewie czy Opaleniu. Po wbudowaniu mostu straciły rację b...