Forum Okrętów Wojennych

Pozwalam sobie zacząć nowy wątek i mam nadzieję, że będzie cieszył się powodzeniem.
Chciałbym prosić o zamieszczanie zdjęć i rysunków statków śródlądowych, najchętniej polskich. Może jakieś dane uda się zebrać, skany artykułów prasowych, linki itd.
Sam już zacząłem zabierając się za najbardziej elegancki statek pasażerski na Wiśle, czyli bocznokołowiec "Bałtyk".
Dzięki uprzejmości Panów Waldemara Danielewicza i Czesława Greszkiewicza, udało się zebrać konieczne materiały i coś narysować. Mam nadzieję, że nie ma za dużo błędów.

RyszardL pisze:... bocznokołowiec "Bałtyk" ...

Co prawda nie mam pod ręką kolorowej pocztówki z BAŁTYKIEM, ale wydaje mi się, że:
1. koła ratunkowe w tym czasie były biało-czerwone;
2. drzwi do nadbudówki - w naturalnym kolorze drewna;
3. okienka w drzwiach - ja bym narysował nieco mniejsze,
4. część podwodna łódki - chyba w kolorze zielonym,
5. świato nawigacyjne - mniej "żarówiaste",
6. napis na tamborze - chyba czerwony,
7. przedstawia statek z połowy lat 1970tych.
Ale to tylko drobiazgi, bo rysunek jest przyjemny dla oka.

Może się przydać: http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/142509/

Znalazłem jeszcze coś takiego:
http://www.nawodzie.com/UserFiles/Image ... baltyk.jpg

Pocztówka jest z lat siedemdziesiątych i kolorystyka zgadza się z rysunkiem wyżej. Tak więc można zostawić rysunek jak jest i zmienić tylko datę (i kolor napisu na tamborze ...). albo zmienić kolory, zostawiając datę.

Marek T pisze:Znalazłem jeszcze coś takiego:
http://www.nawodzie.com/UserFiles/Image ... baltyk.jpg

Pocztówka jest z lat siedemdziesiątych i kolorystyka zgadza się z rysunkiem wyżej. Tak więc można zostawić rysunek jak jest i zmienić tylko datę (i kolor napisu na tamborze ...). albo zmienić kolory, zostawiając datę.

Panie Marku, jestem bardzo wdzięczny za uwagi. Tak, jak Pan sugerował zmieniłem kolory na rysunku statku z 1961 roku. Napis zostawiłem, bo taki pokazany jest na planach modelarskich na ten właśnie rok. Rysunek zamieniłem. Jest okazja na drugi z lat 70. Wygląda na to, że wystarczy zmienić nazwę na tamborze i przemalować kotwice z powrotem na czerwone i będzie w porządku.Jeszcze dzisiaj się nim zajmę i wstawię.

Drugi rysunek statku "Bałtyk" z lat 70.

"Ludwik Waryński", przedwojenna "Francja". Mam pytanie, czy ktoś jest w posiadaniu zdjęcia statku "Gen.Świerczewski" pokazującego prawą burtę. Chodzi mi w szczególności o rufową werandę.
Na zdjęciach lewej burty widać szereg drzwi do kabin i wejście na pokład górny, ale czy taki sam rozkład był na prawej burcie. Z góry dziękuję

Że tak głupio zapytam Świerczewski to nie jest przypadkiem statek z Rejsu???

Sagit pisze:Że tak głupio zapytam Świerczewski to nie jest przypadkiem statek z Rejsu???

W "Rejsie" grał "Feliks Dzierżyński".

Czy ktoś z szanownych Forumowiczów wie, jakie było napięcie w sieci elektrycznej na tych statkach i jak produkowano energię elektryczną. Czy były to jakieś generatory parowe, czy spalinowe. Sądzę, że mogły być też baterie akumulatorów, ale to są tylko moje przypuszczenia. Pojęcie bladego nie mam, jak to wyglądało.
Dzięki za pomoc.

Akurat na SWIERCZEWSKIM była (wg PRS) 1 prądnica o mocy 3kW. Prąd stały 110V.
Z pobieżnego przeglądy wynika, że tak samo było na innych dużych statkach pasażerskich. Wyjątkiem był BAŁTYK, który miał 3 prądnice po 7,5 kW, prąd zmienny 230V.

Marek T pisze:Akurat na SWIERCZEWSKIM była (wg PRS) 1 prądnica o mocy 3kW. Prąd stały 110V.
Z pobieżnego przeglądy wynika, że tak samo było na innych dużych statkach pasażerskich. Wyjątkiem był BAŁTYK, który miał 3 prądnice po 7,5 kW, prąd zmienny 230V.

Panie Marku, dziękuję bardzo. Chodziło mi właśnie o jakąś ogólną wiedzę na ten temat.