Forum Okrętów Wojennych

AvM pisze:

AdrianM pisze:I od kiedy Blus to jakis autorytet?

Blus napisal kilke artykulow dotyczacych updaku przemyslu okretowego...

... z błędami merytorycznymi / faktograficznymi.

polsteam pisze:

AvM pisze:

AdrianM pisze:I od kiedy Blus to jakis autorytet?

Blus napisal kilke artykulow dotyczacych updaku przemyslu okretowego...

... z błędami merytorycznymi / faktograficznymi.

Ale jest jakas baza do dyskusji.

AvM pisze:
Ale jest jakas baza do dyskusji.

no niby tak, bo nieco ponad połowę informacji podaje poprawnie...

gorzej jest z jego interpretacjami i trafnością opinii...

on np. europejski przemysł spisuje na straty i uważa, że w ogóle nie warto się wysilać, żeby go bronić, bo "nie ma czego"...

Ja by,m na poczatek polecal lekture

The Rise and Fall of British Shipbuilding
Anthony Burton

jest nawet jako eBook dostepny,

I przypomniec o wielkich dnaich roznych innych przemyslow, jak odziezowego.

Czy PŻM przejmie kontrolę nad MSR Gryfia?

https://www.portalmorski.pl/stocznie-st ... msr-gryfia


PŻM podobno gotowa do zamawiania nowych masowców, ale oczywiście w Chinach... Za to promy dla PŻM / Unity Line mogłyby być budowane częściowo w Chinach, częściowo w Polsce?

https://www.portalmorski.pl/zegluga/415 ... h-masowcow

za parę dni się okaże czy to prawda...

https://www.portalmorski.pl/zegluga/415 ... -unibaltic

polsteam pisze:za parę dni się okaże czy to prawda...

https://www.portalmorski.pl/zegluga/415 ... -unibaltic

Ale to byl temat o polskich stoczzniach?

sorry, nie ten wątek

Takie dwa "niusy" o MSR Gryfia.
https://www.portalmorski.pl/stocznie-st ... a-rok-2019
https://www.portalmorski.pl/stocznie-st ... msr-gryfia

Stocznia Remontowa Nauta likwiduje Zakład Nowych Budów w Gdańsku
https://www.gospodarkamorska.pl/Stoczni ... ansku.html

Waldek K pisze:Stocznia Remontowa Nauta likwiduje Zakład Nowych Budów w Gdańsku
https://www.gospodarkamorska.pl/Stoczni ... ansku.html

od WIELU lat mówiłem, że to u nas branża tymczasowa, nieprzyszłościowa, nierozwojowa - takie przypadki, jak upadłość Maritim Shipyard czy "zwinięcie" Nauty w Gdańsku to potwierdzają.

od samych zainteresowanych (prowadzących taką działalność) zależy czy w Polasce po nich zostanie pustka czy też ich moce produkcyujne przeistoczą się w "ambitniejsze" - produkujące w pełni wyposażone statki.

niestety u bardzo niewielu takie ambicje/dążenia widać... - w większości sami korzystali na doraźnych możliwościach zarobku w podwykonawstwie, ale nie mieli zamiaru się rozwiijać.

Ciągle pozostaje kwestia konkurencyjności wyrobów. Myślisz, że jesteśmy w stanie przebić Chińczyków? Podawane dysproporcje są spore.

Waldek K pisze:Stocznia Remontowa Nauta likwiduje Zakład Nowych Budów w Gdańsku
https://www.gospodarkamorska.pl/Stoczni ... ansku.html

Te tereny powinna przejąć remontowa ma to logikę i sens szkoda pochylni , które leżą tuż za płotem .Remontowa może je wykorzystać do budowy większych jednostek .

Piotr S. pisze:

Waldek K pisze:Stocznia Remontowa Nauta likwiduje Zakład Nowych Budów w Gdańsku
https://www.gospodarkamorska.pl/Stoczni ... ansku.html

Te tereny powinna przejąć remontowa ma to logikę i sens szkoda pochylni , które leżą tuż za płotem .Remontowa może je wykorzystać do budowy większych jednostek .

rynek jest trudny

nie ma gwarancji, że to byłby sukces z zagospodarowaniem tych pochylni

szczególnie w obecnym klimacie wytwarzanym przez rząd dla prywatnego sektora

w programie "Batory" postawiono na stocznie państwowe
- to nie jest CAŁKOWICIE bezsensowne, bo w końcu CZYMŚ trzeba je "rozruszać", ale jednak można to było zrobić inaczej, lepiej (i z udziałem / z pomocą sektora prywatnego), a nie na zasadzie "Zosi samosi" - jak widać Zosia sobie nie poradziła...

a budowa promów generalnie przeniosła się na Daleki Wschód

więcej o rynku budowy promów w aktualnym i w następnym numerze "Polski na Morzu"

w Europie co chwilę jakaś stocznia pada lub jest ratowana...
zupełnie świeże sprawy, to ratowanie chorwackiej grupy Uljanik (łącznie ze stocznią 3 Maj, która kiedyś budowała dla Chipobroku)... i ratowanie FSG (Flensburger...) - jednego z nielicznych znaczących pozostałych w Europie na placu boju budowniczych promów...

kolejny problem Nauty

https://www.portalmorski.pl/stocznie-st ... czni-nauta

mogą być daleko idące konsekwencje finansowe...

Pewnie skończy się tak, jak podobny problem Remontowej z dwoma statkami zamówionymi przez Royal Arctic Line i właśnie wystawionymi na sprzedaż:

http://broncoshipbrokers.com/shipdetails?pid=1139