Forum Okrętów Wojennych

Dodano po 8 minutach 24 sekundach:
Jeżeli ta motorówka ze zdjecia z czasów wojny jest tą, z którą przekazano okręt po budowie, to musiała być następna w trochę innym typie. A jeżeli tak, to kiedy nastąpiła zmiana i w jakich okolicznościach. Musiało to nastąpić jeszcze w Anglii, przed powrotem okrętu w 1947 do Polski. Mój Ojciec pełnił służbę na Błyskawicy w latach 1952-55 i jego zdaniem motorówka wyglądała nieco inaczej.

Dodano po 7 minutach 57 sekundach: Dodano po 50 minutach 21 sekundach:
W latach '50 motorówka miała nieco wyższe, drewniane burty w kolorze brązowym.

Zdjęcie u dołu to właśnie FMB 25ft. Ta z górnego zdjęcia to zupełnie inna motorówka.

No właśnie. Stąd też moje pytanie. Na zdjęciu pierwszym z czasów wojny jest łódź motorowa na "Błyskawicy", natomiast do Polski okręt
przypłynął w 1947 roku z motorówką jak na zdjęciu drugim.
Kiedy zatem nastąpiła zmiana i w jakich okolicznościach. Została uszkodzona w czasie sztormu, działań wojennych ?
Co było przyczyną wymiany i kiedy ona nastąpiła?

Dodano po 6 minutach 51 sekundach: Motorówka na okręcie w czasie wojny. to jest ta biała z pierwszego zdjęcia.

Wprawdzie niewiele wiem o osprzęcie okrętu, ale taka uwaga. ...prawdopodobnie motorówkę zdjęto, więc powojenna po prostu została uzupełniona zgodnie z inwentarzem, a pierwotnej mogło już nie być, więc Royal Navy dała inną, podobnej wielkości dla uzupełnienia inwentarza zdawanego okrętu.

Dodano po 17 minutach 57 sekundach:
Na tej fotografii widać jednak motorówkę przy stanie okrętu po przezbrojeniu, ale jest tu zbyt mała rozdzielczość, aby powiedzieć, która to. Warto postarać się o większy obraz i porównać szczegóły

Dodano po 8 minutach 7 sekundach:
A na tym zdjęciu jednak różni się kształtem od tej powyżej, co daje trop, że może wymieniono ją na lżejszą?

Kk1101, Twoje zdjęcie, jak i zdjęcie (pierwsze) Karola przedstawiają Błyskawicę po ostatniej wojennej modernizacji zakończonej w 1945 r.
Tu mam kadr z filmu z czerwca 1944...

... i FMB 25ft już jest na okręcie

Dzięki. Czyli jednak nie ostatnia modernizacja nie przyniosła zman w tym zakresie. Trzeba zatem szukać tej zmiany przed czerwcem 1944.

Błyskotka już w doku.

Tu jest ciekawy film: https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/OR ... gDKxV3bAeo

Biedną tyłem do przodu ją ciągnęli

Za to po remoncie pójdze właściwą stroną (trzeba zawsze znajdować plusy)
No i jeden z najnowszych holowników w akcji

O ile będzie zdolny do holowania. Aż dziwne, że teraz został dopuszczony do takiej operacji.
Tutaj filmik z holowania. Moje fotki też się kiedyś pojawią

Nie za ciekawie to wygląda

szafran pisze: ↑2021-03-10, 22:49 ...Moje fotki też się kiedyś pojawią ...

Na filmiku słychać migawkę aparatu fotograficznego.
To Twoja ???

Tak i podciąganie nosem od tabaki

szafran pisze: ↑2021-03-12, 07:57 Tak i podciąganie nosem od tabaki

Wciąganie tabaki podczas robienia fotek ?
Prędzej bym obstawił wciąganie gila

Wcześniej nawciągałem się tabaki

Obiecany materiał foto.
http://odwaszegofotokorespondenta.blogs ... oczni.html

Ciekawe czy PGZ Wojenna będzie miała opóźnienia i straty finansowe na tym remoncie?

Takie remonty dotychczas wiązały się też ze zmianą wzoru kamuflażu. Czy są jakieś przecieki czy będzie zmiana i na co? Osobiście chciałbym ten z kampanii norweskiej - może mało "efektowny", taki trochę "zapomniany", ale przez to ciekawy.

Adam pisze: ↑2021-03-22, 11:02 Czy są jakieś przecieki czy będzie zmiana i na co?

Są - nie będzie zmiany kamuflażu