Niszczyciel min - Kormoran II

[szafran]

Zaległy materiał z wodowania
http://odwaszegofotokorespondenta.blogs ... wojny.html

W bliskiej przyszlosci jest jeszcze do budowy z tuzin jednostek pomocniczych. Te raczej powstana na wybrzezu. Nie wierze, ze wzorem UK zlecimy ich budowe stoczniom w Azji.

Jeżeli jednostki pomocnicze powstaną to nie sądzę żeby to była RSB. Raczej państwowa PGZ.

[AdrianM]

Jeżeli jednostki pomocnicze powstaną to nie sądzę żeby to była RSB. Raczej państwowa PGZ.

Ciągle jest takie ryzyko. Jeśli w końcu Ratownik zostanie dopięty z PGZ SW to będzie ratowanie kolejnym zleceniami na pomocniki plus remonciki.

Dzięki za kolejne fotki. Miło popatrzeć na postępy w budowie naszych gwiazdek

[szafran]

Innej opcji nie widzę. Tak samo perspektyw na nowe zamówienia dla RSB. Nawet na promach daleko nie zajadą. PGZ będzie potrzebować kroplówki i pomocnicze jednostki trafią do Gdyni.

Obawiam się, że Przemko, Albatros i Mewa to są ostatnie jednostki dla MW zbudowane przez RSB. Dlatego tak intensywnie fotografuję to co jest.

[Waldek K]

I dobrze, że fotografujesz
RSB musi sobie radzić na wolnym rynku, jak już wcześniej to robiła. Na zamówieniach z MON już nawet SW nie zamierza się wyłącznie opierać, skoro startuje w przetargach zagranicznych i nawet potrafi wygrać

[karol]

To okaże się, jak okręt Deutsche Marine zawinie do stoczni

[szafran]

Trudno mnie zdziwić, ale informacja o potencjalnym remoncie niemieckiego okrętu w PGZ Stocznia Wojenna była dla mnie szokiem! Oczywiście szukam w tym jakiegoś drugiego dna bo nie wyobrażam sobie żeby nie stał za tym jakiś konkretny polityczny interes.

[AdrianM]

Szwedzi wykończyli Nautę dając jej zlecenie. Może jakoś tak kombinuja... politycznie

[Waldek K]

Wygrać, wygrali. Czy ostatecznie Donau przypłynie, tego jeszcze nie wiadomo... . Czy w tym koniecznie musi być jakaś polityka? Może tak, ale raczej nie postawił bym na to dużych pieniędzy. Raczej położyli dobrą ofertę i wygrali, a to już sukces. Czas pokaże, czy będą potrafi go wykorzystać i to nie tylko do podreperowania budżetu, ale może i do zdobywania kolejnych zleceń remontowych za granicą?

[karol]

Ten HMS Artemis, to najdziwniejsza sprawa ostatnich czasów, to fakt. Ale... w naszym systemie gospodarczym mści się traktowanie firm z różnicami postępowania wobec nich. Dopóki będzie cicha tolerancja dla chowania pewnych rzeczy w szarej strefie dla firm ściśle prywatnych, to te tzw. państwowe szans nie będą miały. Transformacja niby skończyła się, ale dalej dla części działalności jest nieprzychylny klimat. Rząd BRD nie zastanawia się udzielając pomocy stoczniom, a tu?