Flotylla Rzeczna 1939

[p11c]

Witam kolegów. Pozwoliłem sobie zrobić mały szkic jak w/g mnie powinien wyglądać przód Mątwy. Brak jeszcze jest tam luków ładunkowych. Rysunek przedstawia pierwsze 20 m okręciku i śmiem twierdzić że jest trochę rewolucyjny w porównaniu do dotychczasowych szkiców.

[RyszardL]

Rysunek przedstawia pierwsze 20 m okręciku i śmiem twierdzić że jest trochę rewolucyjny w porównaniu do dotychczasowych szkiców.

Ja też tak twierdzę, ale zauważ, że kabestan jest nie taki. Jak spojrzysz na zdjęcie, które zamieściłem, to widać, że kabestan musi być bardziej pochylony i dochodzi prawie do samej linii wodnej. Listwa ochronna na burcie musi być szersza, ale to jest detal na tym etapie. Od razu spytam też, czy rysunek trzyma się skali.
Próba odtworzenia jest bardzo ciekawa i... ku lepszemu idzie
No i ostatnia rzecz. Czy Kolega dysponuje lepszym zdjęciem "Mątwy", bo to o rozmiarze 200pixeli, to nawet na metrowym ekranie nie dałoby się obejrzeć, a ciekawe jest.

[p11c]

To wszystko są detale które poprawie. Jesli chodzi o proporcje to wszystko jest zgodnie ze skalą. rewolucja jest jeszcze w jednym. Oba dzwigi są przed kołem sterowym, a prawdopodobnie za kołem był jeszcze trzeci

[Peperon]

Nie wiem, czy pomoże ale na Forum Marynistyki/Twórczość Marka Soroki jest rysunek Mątwy sprzed przebudowy.
Razem z wymiarami i szkicem pokładu.

[p11c]

Generalnie jest sporo szkiców Mątwy przed przebudową ale najwieksze kontrowersje dotyczą własnie okresu po przebudowie. la jesłi kolega ma to prosiłbym o link do tej stronki. zawsze moze to coś nowego

[Peperon]

Proszę bardzo

http://fow.az.pl/forum/download/file.php?id=1621

http://fow.az.pl/forum/viewtopic.php?f=22&t=6961

[p11c]

Posyłam drugą część mojego rysuneczku

[p11c]

I dzieki Peperon za linki, Owszem znałem je, a jak ci sie podoba mój okręcik

[Peperon]

Jak na tak trudny temat, całkiem niezły.

[p11c]

Własnie pracuje nad pokładem

[p11c]

Na dziś juz koniec tych rewolucji. Jak ktoś ma ochotę to prosze o komentarze

[p11c]

Tu mała poprawka która nie dała mi spać

[RyszardL]

Jak na tak trudny temat, całkiem niezły.

Też jestem tego zdania, biorąc pod uwagę skąpy materiał źródłowy i szczerze gratuluję włożonej pracy i efektu
To znaczy, ja jestem przekonany, że zachowały się jakieś zdjęcia i są w posiadaniu forumowiczów, ale, niestety, nie zostaną opublikowane z jakichś niepojętych przyczyn.
Jeżeli na pokładzie faktycznie były trzy dźwigi, to trzeba ten luk przesunąć pod ten trzeci, bo nie zgadza się z rzutem z góry. Jak rozumiem, prostokąt na burcie ma oznaczać pancerz, ale czy "Mątwa" miała jakiś.
No i ostatnia kwestia, czy rysunek przedstawia statek przed czy po przebudowie.

[p11c]

prostokąt to wina pomyłki, już go skasowałem, daje jeszcze jeden rysuneczek.

[p11c]

Co do zdjęć to też licze na to ,że sie jakieś ujawnią i być może mój rysuneczek kogoś sprowokuje. Sprawdzę jeszcze te luki. Dałem 3 żurawiki bo na twojej fotce widać dwa przed mostkiem ( Mątwa po wydobyciu ) w dodatku są niesymetryczne co wydaje sie być logicznym rozwiązaniem. Dotychczas nikt sie nie zastanawiał jak taki mały żurawik mógł sięgać poza burte. Muszę jeszcze sprawdzić ten 3 który był innym typem żurawika. No i oczywiście pozostaje mi otwarta kwestia uzbrojenia. Przypuszczam, że będą to czyste spekulacje z mojej strony. Banderę umieściłem na maszcie który jest widoczny na innej fotografii bo doszedłem do wniosku że umiejscowienie jej tak jak dotychczas na środku rampy spustowej do min jest trochę bez sensu.

[RyszardL]

No i oczywiście pozostaje mi otwarta kwestia uzbrojenia.

Tu chyba nie ma problemu. Najprawdopodobniej ckm był ustawiany na rozkładanym trójnogu, jak na niektórych monitorach, czyli nie warto się tym przejmować. Mógł być wszędzie, chociaż prawdopodobnie gdzieś na śródokręciu i nie zawsze zamontowany. Pewnie leżał w którejś ładowni do czasu ćwiczeń, po których znowu tam wracał. Myślę, że na pokładzie mogły być uchwyty do trójnogu, ale nie ma szans na to, żeby stwierdzić, w których miejscach mogły być.
Ponawiam pytanie, z jakiego okresu jest statek na rysunku. Jeżeli przed przebudową, to trzeba zmienić dziób, dodać falszburtę i zmienić kabestan.