Flota Pruska

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 14:15

Nie wiem czemu mam komentowac Twoja liste,
i skad taka reakcje.
Nie zamierzam, ani nikogo urazac, wrecz odwrotnie.
ten watek jest jak na FOW czestp ogladany

Raczej pisze czego nie wioem, bo moze to kogos zainteresowac.

Sparwy jest ciekawa, bo i OW no i statki gdanskie, i inne z aktualnego polskiego wybrzeza i jak widac nawet przez niemieckich autorow potraktowany po macioszemu.

1. Prusy bardzo pozno wprawoadzily naped parowy i to nie tylko do floty wojennej ale i handlowej .
2 Buidowa maszyn parowych byla , ale dla waznych linii sprowadzano maszyny jednak z Anglii i troche z Francji.
3. Byl to biedny , rolniczy kraj. Swiadczy o tym olbrzymia emiogracja , nie tylko do USA ale tez do Ameryki Poludniowej,.

Ja w moich badaniach zakladam ze nic nie wiem, i boire sie moze z dziwnej, czesto przypadkowej strony. Zakladam ze inni tez nic nie wiedzieli, ze wszystkioe wiadomosci sa przepisane skades i wymagaja sprawdzenia. Stad niechec do opracowan ogolnych. Gröner jest troche wyjatkiem, bo ma pozycje "Biblii" od ktorej powinno sie zaczynac. ja raczej na nim koncze. Uwazam ze jest to zabawa, i zapraszam wszystkich.

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 14:21

Plany floty z 1849 Ksiecia Adalbeerta

A flota do ofensywnej obrony wybrzeza
40 kanonierek
80 szalup kanonierskich, i jednostek pomocniczych

B flota do obrony handlu i obrony wybrzeza
6 fregat zaglowych po 60 dzial
12 parowych koprwet i fregat 850-1300t 350-4560 KM
40 kanonierek
80 szalup kanonierskich, i jednostek pomocniczych

C. jako samodzielna potega morska
20 OL
10 fregat
20 parowcow
40 kanonierek
80 szalup kanonierskich, i jednostek pomocniczych

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 14:41

Sloman, jeden z najweikszych armatorow hamburskich przrkazal flocie statek FRANKLIN, ktry nie zostal przyjety , jako nie nadajacy sie do sluzby.

Franklin bark zaglowy
1835 Hans Jacob Meyer, Lübeck
100CL 98x24,4x16,8 hamburskich stop
7.10.1835 Robert Sloman, Hamburg
13.9.1848-6.2.1849 przekazany jako korweta ,stacjonowal Niederelbe
1872 stracony , zaginal w podrozy Hamburg-Victoria, Brazylia

Mozen ktos widzialö jakie bylo planowane uzbrojenie, i jaka byla zaloga.

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 14:54

H podaje ze we flocie Szleswiku-Hoslsztynu byl uzbrojony parowiec
Rendsburg
1845 Magdeburg
2-3 funtowki
Crew: 12

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 15:02

Mam
Franklin
12 - 12 funtowek
Zaloga 14.10.1848:
Staab 9
1 kononier
1 bosman
9 matranarzy
4 zolnierzy
..............
23

9 marynarzy poprzednio zwolniono.

pothkan · Post autor: **pothkan** » 2010-01-21, 15:11

AvM pisze:H podaje ze we flocie Szleswiku-Hoslsztynu byl uzbrojony parowiec
Rendsburg
1845 Magdeburg
2-3 funtowki
Crew: 12

U Boie'go jest Rendsburg, 38 m, Personendampfer, 1845 Maschinenfabrik Buckau #18

Buckau jest pod Magdeburgiem, zatem pasuje.

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 15:15

Rendsburg iron paddle steamer
1845 Maschinenfabrik der Vereignten Hamburg-Magdeburg Dampfschiffahrts-Compagnie ,Buckau bei Magdeburg #18
13,5 then 13 CL 125x12ft
engiones by builder 40 (shipyard) 32 (danish lists)
7.1845 Eider Dampskibsfartsselskabet, Rendsburg
1863 still extant

czyli moze pozniej byl niemiecki ?

ta sama stocznia zbudowala kanonierki
#29 Nr. 12
#30 Nr. 24
#31 Nr. 27
#32 Nr. 28

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 15:32

Gröner podaaja jeszcze jako Wachtschiffe zagowce
Maria i Sophia

Ze spisu 1848 w Stralsundzie

Maria J.F.Gierke 36 CL
Maria J,.C.Bartels 55 CL
Maria A.F.Sponholtz 132 CL
Sophia G.F.Diekelmann 41 CL

Sophia schooner
1848 Schlör, Barth
44 CL 16,5x5,1x2,51m
Crew: 4
1.8.1848 G.F.Diekelmann.Straslund 41 CL
1859 D.H.Rassmuss, Straslund 44 CL
1860 Die Erndte
38,5 CL 57,61nrt
28.11.1877 beached off Brüsterort, voy Rostock-Memel
salvaged, repaired
1870 Die Gebrüder sold Windau
1881 still extant, Windau #70 30 CL

avm

pothkan · Post autor: **pothkan** » 2010-01-21, 15:54

AvM pisze:Ze spisu 1848 w Stralsundzie

Maria J.F.Gierke 36 CL
Maria J,.C.Bartels 55 CL
Maria A.F.Sponholtz 132 CL

znowu Boie:

Maria 36 L (chyba ta sama?)
1840 J.P. Juhl, Stralsund
Schaluppe, G.Wieck, Stralsund

Maria 53 CL
1838 Stralsund
Schoner, J,.C.Bartels, Stralsund

Maria 132 CL
1842 Johann Daniel Gaede, Greifswald
Brigg, Kirchhoff & Sponholtz, Stralsund

Tylko która to ów Wachschiff? Bryg?

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 16:22

Oskar:

te statki sa:

Alfred Rubath
"Straslunds Segelscchiffe, ihre Kapitäne und Schicksale 1800-1920"

rozne pruskie rejestry z lat 1848-1867
rosyjski rejestr z 1881

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 17:11

W 1848 byl jeszcze transportowiec Norma

wg Grönera Wohnschiff , czyli hulk mieszkalnmy.
265 CL ,
PJa znalazlem ze po 1849 mial byc hulkiem szkolnym dla "Schiffsjungen"

Nie znalazlem w rejestrze pruskim za 1848 rok!

Musial byc zwrocony kolo 1850,

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 17:35

Warto tez wspomniec o :

Königlich Preußischen Seehandlung in Berlin

Preusische Adler sprzedany 1860 do Norwegii

W 1848 miala statki zarejtrowane w Berlinie

Danzig 460 CL
Elisabeth Louise 120CL
Kronprinz v.Preus. 155 CL
Mercur 330 CL
Preusische Adler 332 CL

Mercur to pozniejszy okret szolny pruskiej MW

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 17:56

Od Dr.Meyra statki istniejace po 1815

MENTOR ( /1817, Vegesack) 337 RT; Fregattschiff, zweideckig, 1817 in Vegesack neu verzimmert u. gekupfert; F. & E. Delius, Bremen; 1822 in Charter d. Seehandlung, 1824 gek., Bew.: 6/6pf., 2 Donnerbüchsen, Bes.: 19; 1831 verk. an Thomsen, Swinemünde, Umbau, PRÄSIDENT ROTHER

PRINZESS LOUISE (1824, Vegesack: Sager) 393 RT (152 Commerzlasten); 30,49 m L.
Vollschiff, später Bark; F. & E. Delius, Bremen; 1825 Seehandlung, Bew.: 5/9pf., 6/6pf. (wechselnd bis 12 Kanonen), 1846 Johann Marbo, Hamburg; 1855 verk. nach Norwegen

CHRISTIAN (1822, Robbinston) 118 RT (216 Lasten); amerik. Schonebrigg VERMONT, 1825 als Muster f. d. Bau preuß. Schiffe gek., an Seehandlung übergeben, Bew.: 4/6pf.; 1829 von La Guayra heimkehrend verschollen

FRIEDRICH WILHELM III. KÖNIG VON PREUSSEN (1827, Swinemünde: Krause) 304 RT; Vollschiff, Bew.: 5 Kanonen, 12.1836 in der Nordsee +

KRONPRINZ VON PREUSSEN Brigg;
1827, Stettin: Nüscke
232 RT 92CL 94,1 zS x23.11x 15.1 hamburhian foot
Bew.: 4- 6 pf.,
8.4.1850 Elise & Louise Schulte & Schemmann, Hamburg
20.4.1853 Philip, Hamburg
1856 sold Norway

ELISABETH LOUISE (1828, Swinemünde) 1.80 RT; 24,1 m L., 7,o m Br., 4,42 m Tfg.;
Brigg; Rew.. 4/6pf.; 27.5.1850 Wm. O'Swald & Co., Hamburg, ASIA, 1859 Franz Leonhard Sibbern Sibbers, 1864 nach England verk.

DANZIG (1827, Danzig) 690 RT; Vollschiff; 1835 gek., Bew.: 8, sp. 7 eiserne Kanonen; 1852 verk.

PREUSSISCHER ADLER (1845, Vegesack: Joh. Lange, BNr. 161) 480 RT (310 Lasten); 35,97 m L., 9,15 m Rr., 5,5 m Tfg. Vollschiff; Bew.: l/6pf. Kanone, 6/6pf. Karronaden; 1854 Wm. O'Swald, Hamburg; 1860 norweg. KONGS OERNEN

MERKUR (1847, Danzig: Klawitter) 495 RT (330 Lasten); 37,49 m L., 4,27 m Tfg.
Vollschiff; segelte "bei guten Umständen" 12 - 13 kn; 1850 preuß. Marine, Transportschiff, 1861 verk. zum br.

GEORG FORSTER (1848, Danzig: Klawitter) 520 RT; 33,o m L., 9,1m Br., 5,8 m Tfg.
Bark; Seehandlung mit Parten beteiligt; 1856 bei Godwin Sands gestrandet und kondemniert

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 18:58

Lieber Herr Mach,

wie versprochen, sende ich Ihnen hier einige nicht bei Gröner verzeichnete Segelkriegsschiffe, Kanonenboote, u. a. Schiffe der preußischen bzw. norddeutschen Bundesmarine vor allem der sechziger und siebziger Jahre des 19. Jahrhunderts. Diese Schiffe waren vielfach nur für die Kriegszeit gemietet.

Segelkriegsschiffe

Franklin (1835, Lübeck: Meyer) 100 CL, 300 t; 28,1 x 6,9 m; Bew.: 12/12pf.; Bark, Rob. Sloman, Hamburg;13.9.1848 leihweise unentgeltl. an Hamburger Flottille; bis 6.2.1849 als Korvette i.D.; wurde nicht in die Bundesflotte übernommen; 1872 +

Freya (1852,Grabow: Friedrich Schüler) Bew.: vorges. 6 K.; preuß. Schoner; 1848/51 sammelte Stettiner Privatkomité f.d. Bau v. Kriegsfahrzeugen Geld f. e. Schoner; Schiff wurde erbaut, jedoch zur Brigg umgetakelt u. an Privatreeder verk.

Die Hoffnung (1820,Harrien b. Brake: J.D. Behrens) 160 t; Bew: 16 K., oldenb.Kriegsbrigg; Modell i.Schiffahrtsmuseum Brake

Johanna (1809) 106 CL, 28,26 m L.; Bark Daphne, 18.. Duncan; 18.. Johanna, Marks, Hamburg; 1848 d. Hamburger Flottille z.Vfg. gest., jedoch sogleich als untauglich re; 1854 nach England verk.

Lorenz ( ) Brigg; 1848 d. Reichsfl. durch Schiffbaumstr. Marbs aus St. Pauli z. Vfg. gest. Verwendung?

Steinwärder (1848) 129 CL; 32,61 m L.; Bark, 1848 durch J.C. Godeffroy d.Reichsfl. z. Vfg gestellt, re; 1865 nach Valparaiso verk.; Daniel

Dr: Meyer

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 20:05

Lorenz brig
1837 St.Andrews, NB
81 CL
Indian Chief , British
20.12.1844 bought Marbs, Hamburg
1848 sold ?

NB = New Brunswick, Canada

Indian Chief
reg 6/46 Banff 44 - 410pages

AvM · Post autor: **AvM** » 2010-01-21, 20:20

Johanna Bark
1809 Stralsund
106 CL, 28,26 m L.; S 98,10x28,3x15,8 hamburgian foot in 1837
???
1813 rebuilt Göteborg
1819 Daphne Lorenz Fürst, Hamburg
13.7.32 Duncan Johann Marbs, Hamburg
1836 Johanna, Meyer, Hamburg;
1837 rebuilt Johann Marbs, Hamburg
30.10.1837 Johann Marbs, Hamburg
1848 d. Hamburger Flottille z.Vfg. gest., jedoch sogleich als untauglich re;
1854 ??? Rickinson, West Hartlepool, British

Johanna ON12893
reg Hartlepool, 67/54 270->244t
reported lost 4.

JOHANNA 12893 Hartlepool, 1854, Sail Appropriation Books, RSS
Hartlepool MNL, 1857
Hartlepool, Sail, 244 tons MNL, 1860

LRS 1859/60
Johanna Bk
built Hamburg 1837 (Srprs 1859)
Master W.Best
Owner Best & Co, Hartlepool
voy. Shly-France