Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Okręty Wojenne do 1905 roku

Moderatorzy: Marmik, crolick

Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

Le combat de Pisagua : Prise de Pisagua 2 de novembre 1879, d`aprés un croquis du lieut de Marine
Załączniki
MC0007386.jpg
MC0007386.jpg (75.07 KiB) Przejrzano 8387 razy
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

Plsagua (antes Kielder Castle),

http://www.tynebuiltships.co.uk/K-Ships ... e1868.html
Name: KIELDER CASTLE
Type: Cargo Ship
Launched: 04/08/1868
Completed: 1868
Builder: Schlesinger, Davis & Co
Yard: Wallsend
Yard Number: 13
Dimensions: 921grt, 583nrt, 222.0 x 28.6 x 17.6ft; (1875: 249.8ft length)
Engines: 100hp; (1875: C2cyl (30 & 50 x 33ins), 95hp)
Engines by: North-Eastern Marine Engineering Co Ltd, Sunderland;
(1875: North-Eastern Marine Engineering Co Ltd, Wallsend)
Propulsion: 1 x Screw
Construction: Iron
Reg Number: 60502
History:
1868 Northumberland Steamship Co Ltd, Newcastle
1881 Unknown owner, Chile; renamed PISAGUA
15/08/1882 Wrecked
Comments: 1875: Lengthened and re-engined
15/08/1882: Wrecked at Huanchaco, Peru
https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 92314.html
Vapor "Pisagua"

Año: 1868
Desplazamiento: 1.600 tons gruesas. 800 tons. registro
Potencia de Maquinaria 100 H.P.
Velocidad Máxima 9 nudos.
Eslora: 79,0 metros
Calado: 3,0/2,0 metros
Comandante
Nombres anteriores Kielder Castle

Vapor
Construido en astilleros Schlesinger Davis and Co., Newcastle, para la Nothumberland Steamship Co. Ltd., Sunderland. Tenía casco de fierro, tres mástiles con aparejo de goleta y su propulsión era a hélice. Su máquina era compound invertida construida por NEM Engineer & Co., Sunderland.
Durante la Guerra del Pacífico remolcó al velero "Avestruz" , en el convoy que zarpó con el grueso del Ejército chileno desde Arica el 14 de diciembre de 1880, dirigiéndose a Pisco donde recaló el 19 del mismo mes.
El 20 de diciembre el convoy zarpó a Chilca donde recaló el 21. El 22 de diciembre comenzó el desembarco de la tropa y su armamento en Curayaco, terminando el 26, cuando se habían desembarcado a 19.000 hombres con sus equipos completos.
El 5 de abril de 1881, mientras remolcaba a las torpederas "Fresia" y "Guacolda", fue sorprendido por un temporal al norte de las islas Chincha, en el cual la segunda se hundía después que las grandes estrepadas le arrancaron las bitas y gran parte de la cubierta. Para salvar a la "Fresia" recaló a Paracas.
Hizo toda la campaña, como transporte.
Encalló en Huanchaco (Perú) el 15 de agosto de 1882, mientras cumplía comisiones de la escuadra.
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 93412.html
Vapor "Julia"

Durante la Guerra del Pací­fico formó parte del convoy de la Expedición del Capitán de Navio Patricio Lynch Zaldivar a Pisco-Paracas, en 1880.
Adquirida en 1895.

Año: 1850-1890
Desplazamiento: 1.000 tons
PS: cos nie wierze ze byl to parowiec.

Z mojich starych notatek:
JULIA
1000t
1879 chartered as transport war with Peru
1880 served as transport with Lynch to Pisco Paracas
1895 acquired by the Navy as ponton.



Memoria de Marina 1879

JULIA fragata=ship HBGV
???
1159.43nrt
01.1878 registered Rafael Bazzare, Valparaiso #171

Memoria de Marina 1883

JULIA fragata=ship HBGV
???
1207.42grt 1159.43nrt
54.75x11.19m
1881 registered Gervassoni Hns i Federico Peede, Valparaiso

Memoria de Marina 1886


JULIA fragata=ship HBGV
1859 Boston
1207.42grt 1159.43nrt
54.75x11.19m
1882 registered Federico Peede, Valparaiso

Record of American and Foreign Shipping, 1883

JULIA ship HBGV
1858 E.Boston, Mass
1120rt (US)
54.75x11.19m
owner F. Peed, Valparaiso master J.G.Wilson
ex ANITA ex RICHARD S. ELY
Załączniki
RICHARD_S._ELY_(Ship)_(c112-02-20).jpg
RICHARD_S._ELY_(Ship)_(c112-02-20).jpg (435.04 KiB) Przejrzano 8371 razy
Ostatnio zmieniony 2019-04-08, 16:21 przez AvM, łącznie zmieniany 3 razy.
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

MURZI na razie nie sprawdzony

https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 95518.html
Velero "Murzi Guiseppe"

Año: 1879 - 1880
Desplazamiento: 1.000 ton
Durante la Guerra del Pacífico fue fletado para los convoyes a Pacocha y Pisco en 1880 y devuelto a sus dueños cuando no fueron necesarios sus servicios.
Naufragó en agosto de 1882, en viaje de Coronel a Valparaíso, a causa de un furioso temporal.
Record of American and Foreign Shipping, 1885

GIUSEPPE MURZI ship PQSF
1874 Savonna , Italy
1334rt (US) 202.5 x 36.2 ft x 24.5ft
owner G.Murzi, Genoa
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 95152.html
Velero "Norfolk"

Año: 1856
Desplazamiento: 1.300 tons

Durante la Guerra del Pací­fico formó parte del convoy de la Expedición del Capitán de Naví­o Patricio Lynch Zaldivar a Pisco-Paracas, en 1880.
Naufragó en Valparaí­so, en el bajo Buey el 15 de Diciembre de 1882.

Record of American and Foreign Shipping 1879

NORFOLK ON69235 ship NDPV
1856 Boston, Mass
1296t
199.1x 22.8 24.6ft
Finn, Main & Montgomery, Liverpool , British
ex ASA ELDRIDGE

NORFOLK ON69235 NDPV
????
1296 tons
registered Liverpool, 33/1873 18.02.1873
MNL 1880 Finn, Main & Montgomery, Liverpool , British
Sold foreign, 4/9/1879 MNL (closures), 1880
ex ASA ELDRIDGE

American Clipper Ships, 1833-1858 - Vol1 - Page 24
Octavius Thorndike Howe, ‎Frederick C. Matthews - 1986

ASA ELDRIDGE medium clipper ship,
1856 by E. & H. O. Briggs, South Boston, Mass.
1324. tons, gross; 1296 tons, net.
199 X 38: 10 x 2 5 5 Her keel was I 8 3 feet; dead rise, ...
Załączniki
CHIL_Norfolk-1882.jpg
CHIL_Norfolk-1882.jpg (69.6 KiB) Przejrzano 8369 razy
CHIL_Norfolk-1880.jpg
CHIL_Norfolk-1880.jpg (246.94 KiB) Przejrzano 8373 razy
Ostatnio zmieniony 2019-04-07, 00:44 przez AvM, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

http://www.sunderlandships.com/

BARNARD CASTLE ON76655 Cargo General Iron Screw Steamer
L: 03/01/1878 C: 16/03/1878
James Laing, Deptford, Deptford Yard, Sunderland , #389 (Original y.n. 229 )
1673 grt 1090 nrt 260.5 ft 33.3 ft 23.5 ft
Engine by George Clark C2cyl (32, 60 x 36in), 160hp, 1 screw
1878 Northumberland S.S. Co. Ltd., North Shields North Shields
1882 Law, Surtees & Co., North Shields
1884 Barnard S.S. Co. Ltd. - Law, Surtees & Co.
21/11/1886 Beached after striking Race Rock in the Juan de Fuca Strait on passage Nanaimo for San Francisco with coal, salvage abandoned 19/10/1887.

http://8arm.com/barnard_castle.html
Załączniki
CHIL_Barnard_Castle.jpg
CHIL_Barnard_Castle.jpg (97.26 KiB) Przejrzano 8371 razy
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

AVESTRUZ barca
743.3t
4.07.1877 bandera Guatemala

Record of American and Foreign Shipping, 1878
Record of American and Foreign Shipping, 1879

AVESTRUZ barque
1843 New York
690t
owner Shipping Company, Venezuela, Guatemala flag

Memoria de Marina 1883

AVESTRUZ barca=barque HBCQ
????
798.17grt 749.97nrt 47.00x10.40m
1882 Federico Peede, Valparaiso

Memoria de Marina 1886

AVESTRUZ barca=barque HBCQ
1843 New York
798.17grt 749.97nrt 47.00x10.40m
1882 Federico Peede, Valparaiso

Algunos naufrajios ocurridos en las costas chilenas desde ...
Vidal Gormaz, Francisco, .
Załączniki
CHIL_Biobio.jpg
CHIL_Biobio.jpg (136.59 KiB) Przejrzano 8369 razy
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

czy to ten sam ??

VICTORIA ship
1843 New York
868t
registered 13.06.1843

New-York Marine Register 1858

VICTORIA ship
1843 Westervelt &M, New York
869t 155ft9in x 35ft x 21ft 9in
owner E.E:Morgan, New York

The North American And Daily Advertiser May 27, 1843

New York 26 May 1843
CHIL_Norfolk-1843.jpg
CHIL_Norfolk-1843.jpg (74.6 KiB) Przejrzano 8369 razy
Daily Evening Transcript (Boston) May 30, 1843
CHIL_Norfolk-1843-2.jpg
CHIL_Norfolk-1843-2.jpg (297.18 KiB) Przejrzano 8369 razy
Załączniki
CHIL_Norfolk-1843-3b.jpg
CHIL_Norfolk-1843-3b.jpg (188.48 KiB) Przejrzano 8368 razy
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 94714.html
Fragata "Lota"

Año: 1866
Desplazamiento: 1067 tons gruesas 1.047 tons.registro
Eslora: 57,0 metros

Construida en Brunswick, Inglaterra. Pertenecía a don Federico Peede.
Durante la Guerra del Pací­fico formó parte del convoy de la Expedición del Capitán de Navío Patricio Lynch Zaldivar a Pisco-Paracas en 1880.
Fue devuelto a su dueño cuando no fueron necesarios sus servicios.
Naufragó en la isla Palmer, en viaje de Australia a Chile el 19 de septiembre de 1888
Memoria de Marina 1883

LOTA fragata=ship HBJT
1866 Brunswick
1067.00grt 1047.00nrt 57.00x9.06m x7.00m
1881 Federico Peede, Valparaiso

Memoria de Marina 1886

LOTA fragata=ship HBJT
1866 Brunswick
1067.00grt 1047.00nrt 57.00x9.06m x7.00m
1881 Federico Peede, Valparaiso

Record of American and Foreign Shipping, 1878

LOTA ship
1863 St.John, NB
1165.00grt
F. Peede, Valparaiso, Nicaraguian flag
ex ROBT,. SEDDON


Record of American and Foreign Shipping 1884

LOTA ship
1863 St.John, NB
1165.00grt
F. Peede, Valparaiso
ex ROBT,. SEDDON

ROBERT SEDDON ON46953 VLDP
1425 tons
registered St John, NB, 90/1863,
MNL 1870 registered Liverpool John Hargrove, Liverpool (1382t)
sold to foreigners 29.05.1872
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 94504.html
Velero "Juana"

Año: 1850-1890
Desplazamiento: 550 tons

Durante la Guerra del Pacífico formó parte del convoy de la Expedición del Capitán de Navío Patricio Lynch Zaldivar a Pisco-Paracas, en 1880.

Memoria de Marina 1878

JUANA barca=barque HBJT
???
739.02rt
01.1878 Rafael Barazarte, Valparaiso #191
Napoleon
Posty: 816
Rejestracja: 2006-04-21, 14:07
Lokalizacja: Racibórz

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: Napoleon »

Tak nawiasem, to lądowanie pod Pisaguą było jednym z pierwszych klasycznych desantów w obliczu n-pla (czyli, nie wyładowywano żołnierz na ląd gdzieś daleko tylko w bezpośrednim sąsiedztwie nieprzyjacielskich fortyfikacji/pozycji obronnych).
Z tym desantem zresztą wiąże się kilka anegdot. W tym taka, która nie najlepiej świadczy o chilijskim dowództwie. Obliczyli oni bowiem, że posiadają środki desantowe (łodzie), które jednorazowo pozwalają na plażę przerzucić ok. 900 ludzi. Biorąc pod uwagę siły obrońców uznano to liczbę wystarczającą by poszerzyć i utrzymać przyczółek do przybycia drugiej fali i opanowania portu i wszystkich broniących go umocnień. Dopiero przy załadowywaniu ludzi na łodzie zorientowano się, że ktoś zapomniał o obsadach łodzi - aby łodzie wróciły na transportowce po nową falę, ktoś musiał na nich wiosłować. Błąd dziecinny, ale niewiele brakowało by miał fatalne skutki.
W tej wojnie jednej i drugiej stronie zdarzało się popełniać takie dziecinne błędy.

A tak nawiasem, Andrzej, czy masz jakieś dobre zdjęcia czy ryciny transportowców z tej wojny? Ja zdjęcia mam, ale ich jakość jest albo po prostu zła albo co najmniej nie najlepsza. Tudzież są to dość infantylne ryciny (zresztą, też nie najlepszej jakości). Przy czym nie tyle chodzi mi o żaglowce wykorzystywane przez Chilijczyków, tylko o parowe transportowce. Takie jak chilijskie Angamos, Loa, Itata, Copiapó, Amazonas, Rimac, Matias Cousiñho, Tolten czy inne, lub peruwiańskie Oroya, Limeña, Chalaco czy Talisman.
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

Napoleon pisze:Tak nawiasem, to lądowanie pod Pisaguą było jednym z pierwszych klasycznych desantów w obliczu n-pla (czyli, nie wyładowywano żołnierz na ląd gdzieś daleko tylko w bezpośrednim sąsiedztwie nieprzyjacielskich fortyfikacji/pozycji obronnych).
Nowozytna , przy uzyciu parowcow i specjalnie do tego zbudowaych lodzi desantowych pierwsza powazna operacja bylo ladowanie amerykanow w Vera Cruz.
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

Napoleon pisze: A tak nawiasem, Andrzej, czy masz jakieś dobre zdjęcia czy ryciny transportowców z tej wojny? Ja zdjęcia mam, ale ich jakość jest albo po prostu zła albo co najmniej nie najlepsza. Tudzież są to dość infantylne ryciny (zresztą, też nie najlepszej jakości). Przy czym nie tyle chodzi mi o żaglowce wykorzystywane przez Chilijczyków, tylko o parowe transportowce. Takie jak chilijskie Angamos, Loa, Itata, Copiapó, Amazonas, Rimac, Matias Cousiñho, Tolten czy inne, lub peruwiańskie Oroya, Limeña, Chalaco czy Talisman.
Zobaczymy
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 95016.html
Velero "Elena"

Año: 1821
Desplazamiento: 400 tons

Fue construida en Tynemouth, en la desembocadura del río Tyne, en el condado de Northumberland, Inglaterra. Su casco era de madera.
Durante la Guerra del Pací­fico fue arrendado a sus dueños ingleses y formó parte del convoy que transportó las tropas de Ejército desde Arica a Pisco-Paracas en noviembre de 1880.
Luego formó parte del gran convoy que desembarcó el 21 de diciembre de 1880 en Curayaco, siendo llevado a remolque por el vapor "Itata". Transportó 12 oficiales 800 soldados y 200 animales entre caballos y mulas.
Terminado el conflicto fue devuelto a sus dueños, cuando no fueron necesarios sus servicios.
Naufragó en la isla de Chiloé, el 24 de agosto de 1889.
Ewidentnie zla identyfiikacja

ELANA miala 827t

Mogla to byc wloska

Record of American and Foreign Shipping, 1878

ELENA bark QBMP
1873 Sestri-di-P. It
828t 163.3ft x 30.5ft x 20.8ft
owner E.Cavassa , Genoa master: F.Durante
survey Philadelphia 2'77

Record of American and Foreign Shipping, 1881
Record of American and Foreign Shipping, 1882


ELENA bark
1873 Sestri-di-P. It
828t 163.3ft x 30.5ft x 20.8ft
owner brak danych
survey Callao 4'77
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 94622.html
Velero "Dordrech"

Año: 1850-1890
Desplazamiento: 835 tons

Durante la Guerra del Pacífico formó parte del convoy de la Expedición del Capitán de Navío Patricio Lynch Zaldivar a Pisco-Paracas, en 1880.
LLoyd's List

29.06.1880 Valparaiso arrived DORDRECHT from Coronel, master Peters
04.11.1881 Valparaiso sailed DORDRECHT for Arica
07.04.1881 Valparaiso arrived DORDRECHT from Coronel, master Peters
09.05.1881 Valparaiso sailed DORDRECHT for Port Townsend , WA
09.08.1881 Tacoma sailed DORDRECHT , master Peters
26.10.1881 Valparaiso arrived DORDRECHT from Port Townsend , WA
04.04.1882 Valparaiso arrived DORDRECHT from Laraquete, master Behnke
28.05.1882 Valparaiso sailed DORDRECHT for Antofagasta, Wilson

http://www.marhisdata.nl/schip&id=13177
Scheepsbouwer: C. Gips & Zonen - Werf 'De Merwede', Dordrecht, Zuid-Holland, Netherlands
Launch Date: 1863-07-31
Delivery Date: 1863-00-00

Net Tonnage: 754.00 Net tonnage
Deadweight 2: 400.00 lasts

Date/Name Ship 1863-00-00 DORDRECHT II
Manager: Hoogstraten & Zoon, Firma G. van, Dordrecht, Zuid-Holland, Netherlands
Eigenaar: Hoogstraten & Zoon, Firma G. van, Dordrecht, Zuid-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Dordrecht / Netherlands
Callsign: NMGW
Additional info: Call sign from 1867 onwards NMGW.
1869-01-14: NRC 090169
Advertisement. Public auction, for cash. The civil-law notary Coert, established in Goedereede, intends to sell in public on Thursday, January 14, 1869, in the morning at 10 o'clock, where the goods to be reported are located: some various beach goods consisting of round timber, including stengen, etc. Furthermore, various planks, some standing and running rigging, various trusses, a large amount of copper, iron and lead, thirteen water barrels, a compass and a night house, a gig and whatever else will be offered for sale; everything largely comes from the accidental ship (note: bark) DORDRECHT, kapt. J. Verhoeven, and lying on the harbor of the municipality of Ouddorp.
Everything from now on can be viewed at the sales location.
Further instruction to be obtained at the office of the aforementioned notary.
Bureau Veritas 1868
Załączniki
CHIL_Dordrecht_BV1868.jpg
CHIL_Dordrecht_BV1868.jpg (35.75 KiB) Przejrzano 8337 razy
Awatar użytkownika
AvM
Posty: 5695
Rejestracja: 2004-08-03, 01:56

Re: Transportowce wojny chilijsko-peruwiańskiej

Post autor: AvM »

https://www.armada.cl/armada/tradicion- ... 94420.html
Velero "Otto"

Año: 1863
Desplazamiento: 500 tons

Durante la Guerra del Pacífico formó parte del convoy de la Expedición del Capitán de Navío Patricio Lynch Zaldivar a Pisco-Paracas en 1880.
Se fue a pique el 7 de julio de 1888 en Coronel, en un temporal.
Memoria de Marina 1885
Memoria de Marina 1886
Memoria de Marina 1887

OTTO barca=Barque HBPD
1863 Lormont, France
553.72grt 500.13nrt
93.00x9.37x??
1883 L.P.Bund i B.Lanza de C., Valparaiso

Memoria de Marina 1887
OTTO barca=Barque HBPD
1863 Lormont, France
553.72grt 500.13nrt
93.00x9.37x??
1883 L.P.Lund , Valparaiso

Memoria de Marina 1888
not listed

Bureau Veritas. Registre Generale 1890-91

OTTO Barque HBPD
1863 Bordeaux, France
500 rt
Lund & Co Valparaiso

Lloyd's Register of Shipping . Universal Register18861

OTTO Barque ex ALPHONSO NELLE
1863 Chaigneau Freres, Bordeaux, France
551 rt 137.4x 29.2 x 18.5
Lund & Co Valparaiso

Bureau Veritas. 1865-1872
ALPHONSE NELIE Barque x
1862/12-1863 Chaigneau Freres, Bordeaux, France
551 rt 41.9x8.9x5.64 & 5.18
12.1863-1872 Lebeaud pere et fils Ile de La Reunion

Lloyd's List - Thursday 24 December 1874 (ostatnie ino o tym statku jako AN)
GUANAPE ISLANDS ALPHONSE NELIE , France cld 1 Aug put into Valparaiso 13 Sep leaky, discharging for repairrs 2 Oct
Ostatnio zmieniony 2020-11-19, 21:12 przez AvM, łącznie zmieniany 3 razy.
ODPOWIEDZ