????????? to żart prawda???Marek-1969 pisze:szkoda że po 75 latach okręt nie będzie nadawał się do wydobycia ( również z przyczyn prawnych ) mógłby wyraźnie wzmocnić naszą znikającą MW . po małym remoncie wraz z Orłem III stanowiłby za parę lat całość sił ofensywnych na Bałtyku
Poszukiwanie ORŁA
Re: Poszukiwanie ORŁA
Re: Poszukiwanie ORŁA
Następna ekspedycja wróci w tamtą część morza, aby sprawdzić tą hipotezę dalej, o ile oczywiście obecna nie przyniesie efektówLord Aikien pisze:L U P U S in fabula .... No cóż "COŚ" spowodowało że Orzeł przerwał patrol i wracał do Rosyth Radiostacja rozbita, okręt uszkodzony i nieszczęście gotowe. Kiedy planujecie wyprawę w północną część od sprawdzonego obszaru - brytyjski atak lotniczy?
Re: Poszukiwanie ORŁA
Witaj nie popłynąłeś z chłopakami czesać rej. Holandii????rrapa pisze:
Następna ekspedycja wróci w tamtą część morza, aby sprawdzić tą hipotezę dalej, o ile oczywiście obecna nie przyniesie efektów
pozdrawiam M
Re: Poszukiwanie ORŁA
Niestety . .sprawy rodzinne nie pozwolily ..
Re: Poszukiwanie ORŁA
Serdecznie zapraszam do zapoznania się z raportem z ostatniej Ekspedycji.
http://santiodnalezcorla.pl/ekspedycja- ... 16-raport/
http://santiodnalezcorla.pl/ekspedycja- ... 16-raport/
Re: Poszukiwanie ORŁA
Zapraszam do obejrzenia filmu z ostatniej ekspedycji Santi Odnaleźć Orła 2016
http://santiodnalezcorla.pl/galeria-2/
http://santiodnalezcorla.pl/galeria-2/
Re: Poszukiwanie ORŁA
W temacie poszukiwań Orła...
http://www.defence24.pl/540906,latem-ru ... wraku-orla
http://www.defence24.pl/540906,latem-ru ... wraku-orla
Ludzkość dzieli się na trzy części.
Żywych, zmarłych i tych co na morzu.
Żywych, zmarłych i tych co na morzu.
Re: Poszukiwanie ORŁA
Ekspedycja „Santi Odnaleźć Orła” gotowa do wyjścia w morze
W dniu 20 maja 2017 roku z portu w Gdyni w ramach projektu „Santi Odnaleźć Orła” wyruszy czwarta, cyklicznie organizowana, ekspedycja badawcza mająca na celu odnalezienie wraku sławnego polskiego okrętu podwodnego „Orzeł”. Tegoroczna wyprawa przeprowadzona zostanie z wykorzystaniem statku badawczego „Mewo Nawigator”, służącego do prowadzenia specjalistycznych prac hydrograficznych. Członkowie ekspedycji zamierzają w ciągu trzytygodniowego rejsu ostatecznie zweryfikować hipotezę, według której przyczyną zatonięcia polskiego okrętu był atak bombowy brytyjskiego samolotu.
Pozyskany na potrzeby ekspedycji przez gdyńską Fundację „Odnaleźć Orła”, dwudziestosześciometrowy statek pływający z prędkością do 10 węzłów, przystosowany jest do prowadzenia prac hydrograficznych,
w tym poszukiwania wraków. Dzięki wsparciu Instytutu Morskiego w Gdańsku, statek na potrzeby ekspedycji, zostanie wyposażony w nowoczesny zintegrowany system nawigacji morskiej oraz specjalistyczny sprzęt badawczy, w tym w echosondę wielowiązkową (MBES), umożliwiającą skuteczne badanie dna morskiego w paśmie o szerokości nawet do 400 metrów. Zostanie też doposażony w zestaw urządzeń poszukiwawczych i inspekcyjnych. Będą nimi m. in. holowany sonar boczny, umożliwiający szczegółowe zobrazowanie ewentualnych znalezisk, stanowiący zarazem rezerwę na wypadek awarii sondy wielowiązkowej, a także zdalnie sterowany zaawansowany technicznie pojazd podwodny (ROV), wyposażony w kamerę i oświetlenie, umożliwiający przeprowadzenie szczegółowych inspekcji kolejnych odkrytych w trakcie wyprawy wraków.
„Właściwe wykorzystanie zgromadzonego na pokładzie sprzętu pomiarowego od pierwszej ekspedycji zapewnia kadra wysoko wykwalifikowanych hydrografów, pracowników Instytutu Morskiego, którymi na co dzień mam przyjemność zarządzać” – stwierdził dr inż. Benedykt Hac, jeden ze współorganizatorów ekspedycji oraz Kierownik Zakładu Oceanografii Operacyjnej Instytutu Morskiego w Gdańsku.
Tegoroczna ekspedycja ma na celu weryfikację hipotezy według której ORP „Orzeł” zatonął na Morzu Północnym, na pozycji umiejscowionej około 120 Mil morskich na wschód od szkockiego portu Rosyth – ówczesnej bazy polskich okrętów podwodnych. Śmiertelny atak przeprowadzony w dniu 3 czerwca 1940 roku przez brytyjski samolot Lockheed Hudson miał nastąpić w wyniku błędnej identyfikacji okrętu podwodnego, który został uznany za niemieckiego U-boota. Członkowie ekspedycji zamierzają tym razem przebadać około 1350 km kwadratowych dna morskiego w pobliżu miejsca ataku lotniczego, uwzględniając akwen już wcześniej przeszukany podczas zorganizowanych przez siebie ekspedycji, obejmujący obszar dna wyznaczony z uwzględnieniem błędu nawigacyjnego, jaki mogła popełnić
w 1940 roku załoga samolotu przy ustalaniu wspomnianej pozycji.
„Zgromadzone w tym roku przez członków fundacji środki finansowe, pozwolą nam na przeprowadzenie najdłużej trwających poszukiwań, w historii dotychczasowych wypraw, mających na celu odnalezienie wraku „Orła”. Obszar dna, jaki chcemy zbadać jest olbrzymi, to odpowiednik ponad trzykrotnej powierzchni aglomeracji Trójmiasta. Liczymy, że dzięki temu uda nam się w tym sezonie zweryfikować w praktyce postawioną przez naszych historyków hipotezę” – podsumował Tomasz Stachura szef ekspedycji i właściciel firmy „Santi”, będącej tytularnym sponsorem wyprawy.
W dniu 20 maja 2017 roku z portu w Gdyni w ramach projektu „Santi Odnaleźć Orła” wyruszy czwarta, cyklicznie organizowana, ekspedycja badawcza mająca na celu odnalezienie wraku sławnego polskiego okrętu podwodnego „Orzeł”. Tegoroczna wyprawa przeprowadzona zostanie z wykorzystaniem statku badawczego „Mewo Nawigator”, służącego do prowadzenia specjalistycznych prac hydrograficznych. Członkowie ekspedycji zamierzają w ciągu trzytygodniowego rejsu ostatecznie zweryfikować hipotezę, według której przyczyną zatonięcia polskiego okrętu był atak bombowy brytyjskiego samolotu.
Pozyskany na potrzeby ekspedycji przez gdyńską Fundację „Odnaleźć Orła”, dwudziestosześciometrowy statek pływający z prędkością do 10 węzłów, przystosowany jest do prowadzenia prac hydrograficznych,
w tym poszukiwania wraków. Dzięki wsparciu Instytutu Morskiego w Gdańsku, statek na potrzeby ekspedycji, zostanie wyposażony w nowoczesny zintegrowany system nawigacji morskiej oraz specjalistyczny sprzęt badawczy, w tym w echosondę wielowiązkową (MBES), umożliwiającą skuteczne badanie dna morskiego w paśmie o szerokości nawet do 400 metrów. Zostanie też doposażony w zestaw urządzeń poszukiwawczych i inspekcyjnych. Będą nimi m. in. holowany sonar boczny, umożliwiający szczegółowe zobrazowanie ewentualnych znalezisk, stanowiący zarazem rezerwę na wypadek awarii sondy wielowiązkowej, a także zdalnie sterowany zaawansowany technicznie pojazd podwodny (ROV), wyposażony w kamerę i oświetlenie, umożliwiający przeprowadzenie szczegółowych inspekcji kolejnych odkrytych w trakcie wyprawy wraków.
„Właściwe wykorzystanie zgromadzonego na pokładzie sprzętu pomiarowego od pierwszej ekspedycji zapewnia kadra wysoko wykwalifikowanych hydrografów, pracowników Instytutu Morskiego, którymi na co dzień mam przyjemność zarządzać” – stwierdził dr inż. Benedykt Hac, jeden ze współorganizatorów ekspedycji oraz Kierownik Zakładu Oceanografii Operacyjnej Instytutu Morskiego w Gdańsku.
Tegoroczna ekspedycja ma na celu weryfikację hipotezy według której ORP „Orzeł” zatonął na Morzu Północnym, na pozycji umiejscowionej około 120 Mil morskich na wschód od szkockiego portu Rosyth – ówczesnej bazy polskich okrętów podwodnych. Śmiertelny atak przeprowadzony w dniu 3 czerwca 1940 roku przez brytyjski samolot Lockheed Hudson miał nastąpić w wyniku błędnej identyfikacji okrętu podwodnego, który został uznany za niemieckiego U-boota. Członkowie ekspedycji zamierzają tym razem przebadać około 1350 km kwadratowych dna morskiego w pobliżu miejsca ataku lotniczego, uwzględniając akwen już wcześniej przeszukany podczas zorganizowanych przez siebie ekspedycji, obejmujący obszar dna wyznaczony z uwzględnieniem błędu nawigacyjnego, jaki mogła popełnić
w 1940 roku załoga samolotu przy ustalaniu wspomnianej pozycji.
„Zgromadzone w tym roku przez członków fundacji środki finansowe, pozwolą nam na przeprowadzenie najdłużej trwających poszukiwań, w historii dotychczasowych wypraw, mających na celu odnalezienie wraku „Orła”. Obszar dna, jaki chcemy zbadać jest olbrzymi, to odpowiednik ponad trzykrotnej powierzchni aglomeracji Trójmiasta. Liczymy, że dzięki temu uda nam się w tym sezonie zweryfikować w praktyce postawioną przez naszych historyków hipotezę” – podsumował Tomasz Stachura szef ekspedycji i właściciel firmy „Santi”, będącej tytularnym sponsorem wyprawy.
Re: Poszukiwanie ORŁA
https://fakty.tvn24.pl/fakty-po-poludni ... 41697.htmlPolscy badacze i nurkowie chcą odnaleźć wrak ORP "Orła". Rozpoczynają ekspedycję, przez 3 tygodnie będą szukać polskiej jednostki na Morzu Północnym. Sprawdzą, czy „Orzeł” został zatopiony przez brytyjskie lotnictwo, czy też zaginął z innej przyczyny. To nie pierwsza taka wyprawa, jednak są ogromne nadzieje, że tym razem tajemnica okrętu zostanie ostatecznie wyjaśniona.
Re: Poszukiwanie ORŁA
Nareszcie chwila nadziei !!! Emocje sięgnęły zenitu, kiedy nasza ekipa trafiła na okręt zbliżony wymiarami do "Orła". Pierwsze chwile rozpaliły nas do białości, ale po dokładnych pomiarach, sądzimy, że jest to brytyjski okręt podwodny HMS Narwhal, który zaginął podczas patrolu na morzu Północnym w dniach 22-30 lipca 1940 roku. Los tego okrętu do dziś był nieznany! Jedna z hipotez zakładała, że 23 lipca 1940 roku zatopił go niemiecki samolot DO17. Zarówno lokalizacja wraku jak i jego wymiary świadczą o tym, że jest to najbardziej prawdopodobna hipoteza. Odnaleziony wrak ma 88m długości i 7m szerokości, dla przypomnienia, ORP "Orzeł" ma 84m długości i 6,7m szerokości. Niestety wrak leży niecałe 80m od gazociągu, co uniemożliwia jego dokładne zbadanie, ani przez nurków ani przy pomocy pojazdu samobieżnego. Obrazy sonarowe i inne materiały porównawcze, które mamy postaramy się Wam pokazać, jak tylko znajdziemy się w strefie zasięgu. TRZYMAJCIE KCIUKI!
![Obrazek](https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/18765598_706977302842417_4799262282156199564_n.jpg?oh=ed88f404839e4455a6f6bff90b4f9b91&oe=59E801F8)
![Obrazek](https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/18765598_706977302842417_4799262282156199564_n.jpg?oh=ed88f404839e4455a6f6bff90b4f9b91&oe=59E801F8)
-
- Posty: 20
- Rejestracja: 2016-01-16, 09:41
Re: Poszukiwanie ORŁA
Rozumiem radość. Każda wyjaśniona tajemnica dotycząca śmierci ludzi morza jest godna podziwu. Teraz kolej na jeszcze jeden zaginiony okręt - ORP ORZEŁ ! Ciekawe czy dawno zapomniany film
ze statku "kablowego" Northern Horizon dotyczył własnie Narwhala ? Opis się też zgadza, okręty
są bardzo podobne ... A co ? jak Orzeł miał nieszczęście w nieszczęściu LEC na dnie tam gdzie dzisiaj przebiega ten pieprz... rurociąg ? To co zrobili z wrakiem ? wysadzili go w "powietrze" ? Może dlatego utajnione są informacje na temat Orła na 50 lat ! ... Oby moje rozumowanie było błędne a moje słowa mówiąc kolokwialnie obróciły się w przysłowiowe "g" ! Zawsze nas zastanawia wątek Wilka płynącego na patrol ,jak zauważyli BOJĘ podobna do tej z Orła i pomimo zwrotu nie natrafili na jej ślad … Trasa dojścia na patrol to wg ustaleń naszych „znajomych” rejon na północ od zgłoszonej pozycji ataku jakiego dokonał szacowny pilot Hudsona pan podchorąży Pearson. Prosimy odnajdźcie w końcu naszego Orła , ostatnia szansa ! Świat może się pogrążyć w takim szaleństwie że już nikt nigdy więcej na naszego Orła nie będzie mieć „czasu” …
Przy okazji – RIP R.Burch „załogę przedstawił do ostatniego raportu”
Czekamy na meldunek od E.H.Vorstera z O-13 oraz oczywiście naszego JANA GRUDZIŃSKIEGO
ORZEŁ „cały” czy nie czeka na POWRÓT ….
„SANTI” wszyscy uczestnicy PRZEJDŹDZIE DO HISTORII , to jak wyprawa Robka Ballarda która odnalazła Titanica, ONI byli pierwsi ….
Powodzenia !
ze statku "kablowego" Northern Horizon dotyczył własnie Narwhala ? Opis się też zgadza, okręty
są bardzo podobne ... A co ? jak Orzeł miał nieszczęście w nieszczęściu LEC na dnie tam gdzie dzisiaj przebiega ten pieprz... rurociąg ? To co zrobili z wrakiem ? wysadzili go w "powietrze" ? Może dlatego utajnione są informacje na temat Orła na 50 lat ! ... Oby moje rozumowanie było błędne a moje słowa mówiąc kolokwialnie obróciły się w przysłowiowe "g" ! Zawsze nas zastanawia wątek Wilka płynącego na patrol ,jak zauważyli BOJĘ podobna do tej z Orła i pomimo zwrotu nie natrafili na jej ślad … Trasa dojścia na patrol to wg ustaleń naszych „znajomych” rejon na północ od zgłoszonej pozycji ataku jakiego dokonał szacowny pilot Hudsona pan podchorąży Pearson. Prosimy odnajdźcie w końcu naszego Orła , ostatnia szansa ! Świat może się pogrążyć w takim szaleństwie że już nikt nigdy więcej na naszego Orła nie będzie mieć „czasu” …
Przy okazji – RIP R.Burch „załogę przedstawił do ostatniego raportu”
Czekamy na meldunek od E.H.Vorstera z O-13 oraz oczywiście naszego JANA GRUDZIŃSKIEGO
ORZEŁ „cały” czy nie czeka na POWRÓT ….
„SANTI” wszyscy uczestnicy PRZEJDŹDZIE DO HISTORII , to jak wyprawa Robka Ballarda która odnalazła Titanica, ONI byli pierwsi ….
Powodzenia !
Re: Poszukiwanie ORŁA
Ludzkość dzieli się na trzy części.
Żywych, zmarłych i tych co na morzu.
Żywych, zmarłych i tych co na morzu.
- dessire_62
- Posty: 2027
- Rejestracja: 2007-12-31, 16:30
- Lokalizacja: Głogów Małopolski
Re: Poszukiwanie ORŁA
No to wrócili z wycieczki
Tak sobie myślę, czy wrak Orła jeszcze jest na dnie morza?
https://www.thesun.co.uk/news/1198668/w ... nken-ship/
![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Tak sobie myślę, czy wrak Orła jeszcze jest na dnie morza?
To o jutlandzkich wrakach, ale może tyczyć się i Orła.“Sometimes it is obvious when you look at them that stuff has gone. There are just craters in the seabed where a mechanical grab has taken away a whole engine room
https://www.thesun.co.uk/news/1198668/w ... nken-ship/
-
- Posty: 20
- Rejestracja: 2016-01-16, 09:41
Re: Poszukiwanie ORŁA
Znacie tę mapę ?
- Załączniki
-
- c6e00477caee69686089001a193d749d.jpg (61.56 KiB) Przejrzano 21467 razy