Nazwy i numery polskich okrętów

Wszelkie tematy związane z PMW

Moderatorzy: crolick, Marmik

Gość

Post autor: Gość »

Ja jeszcze powróce do lat 40/50 , szukałem informacji do którego roku były stosowane oznaczenia literowe na burtach okrętów ( np. trałowce redowe projektu 253Ł :Albatros,Czapla,Kondor,Jaskółka ,itp) i nic nie znalazłem. Czy ktoś coś wie ?
Slaw
Awatar użytkownika
JB
Posty: 3082
Rejestracja: 2004-03-28, 21:48
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: JB »

Anonymous pisze:Ja jeszcze powróce do lat 40/50 , szukałem informacji do którego roku były stosowane oznaczenia literowe na burtach okrętów ( np. trałowce redowe projektu 253Ł :Albatros,Czapla,Kondor,Jaskółka ,itp) i nic nie znalazłem. Czy ktoś coś wie ?
Slaw
Robert Rochowicz w artykule w MORSiO twierdzi, że było to do 20 czerwca 1952 roku, kiedy pojawiły się nowe oznaczenia: T-11 itd.
JB
Awatar użytkownika
Slaw
Posty: 929
Rejestracja: 2004-03-28, 12:01
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Slaw »

A w którym numerze MORSiO był ten artykuł?
Slaw
Awatar użytkownika
JB
Posty: 3082
Rejestracja: 2004-03-28, 21:48
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: JB »

Slaw pisze:A w którym numerze MORSiO był ten artykuł?
Slaw
Artykuł "Z dziejów PMW 1951-1953" MORSiO 2/97.
JB
Choc podana tam data nie musi być prawdziwa.
Awatar użytkownika
Slaw
Posty: 929
Rejestracja: 2004-03-28, 12:01
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Slaw »

Tego akurat nie mam :-D
Slaw
Awatar użytkownika
crolick
Posty: 4094
Rejestracja: 2004-01-05, 20:18
Lokalizacja: Syreni Gród
Kontakt:

Post autor: crolick »

A w ktorym roku 3FOW otrzymala patrona?!
karolk pisze:kto jest ojciec crolicka, Romanowski?
tak jestem synem Romanowskiego...
:help: Obrazek
Podczas gdy Kłapouchy wszystkim się zadręcza,
Prosiaczek nie może się zdecydować, Królik wszystko kalkuluje,
a Sowa wygłasza wyrocznie - Puchatek po prostu jest...
Awatar użytkownika
Slaw
Posty: 929
Rejestracja: 2004-03-28, 12:01
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Slaw »

A tak przy okazji tematu Romanowskiego.
Z tego co słyszałem w niedługim czasie ma się ukazać na rynku wydawniczym książka o nim.
Slaw
Jarek C.
Posty: 867
Rejestracja: 2004-01-04, 14:13
Lokalizacja: Rumia

Post autor: Jarek C. »

crolick pisze:A w ktorym roku 3FOW otrzymala patrona?!
karolk pisze:kto jest ojciec crolicka, Romanowski?
tak jestem synem Romanowskiego...
:help: Obrazek
Rozkaz nr Pf 7/MON z 07.03.1985 w sprawie nadania 3.Flotylli Okrętów imienia kmdr. Bolesława Romanowskiego.
Awatar użytkownika
Biela
Posty: 78
Rejestracja: 2010-03-08, 22:50
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: Biela »

Po IIWŚ polskie okręty w PRL-u otrzymały oznaczenia literowe, co wydaje się być naturalnym przejęciem przedwojennej metody malowania numerów burtowych- taktycznych. Tak było na pewno do końca lat 40-tych ubiegłego wieku, nie licząc kilku zmian w przypadku „kaczorów” gdzie zmieniono oznaczenia np. ORP Albatros z AL. na AB; ORP Czapla z CP na Cl itd. Nie dotyczyło to wszystkich jednostek.
Informację o zmianie oznaczeń na alfanumeryczne można spotkać u R. Rochowicza w artykule "Z dziejów PMW 1951-1953" MSiO 2/97. : „Z dniem 20 czerwca 1952 roku na mocy rozkazu organizacyjnego Dowódcy MW zmienione zostały oznaczenia malowane na burtach jednostek pływających i tak: Niszczyciel ORP Błyskawica otrzymał nr N-51;” itd. Informację tę potwierdza M. Serafin w Książce Polska Marynarka Wojenna 1945-2007 Kronika Wydarzeń Gdynia 2008 również nie podając numeru rozkazu. Z kolei na FOW JB napisał :
„Artykuł "Z dziejów PMW 1951-1953" MORSiO 2/97.
JB
Choc podana tam data nie musi być prawdziwa”.
W związku z tym mam pytanie o numer rozkazu ,który by uwiarygodnił te informacje.
Kolejne zmiany oznaczeń okrętów miały miejsce w latach 50-tych. I tak na przykład ORP Sęp zmienił oznaczenie z B-11 na P-11. Podobnie okręty podwodne typu „Malutka", z oznaczenia np. ORP Kurp z M-105 na P-105. Kiedy i na podstawia jakiego rozkazu.
Również zmiana numeracji z alfanumerycznej na numeryczną dwucyfrową np. cytowana już ORP Błyskawica z N-51 na 51. Oraz póki co ta ostatnia z 04.01.1960r. na numeryczną trzycyfrową nie licząc „zabawy w dezinformację”. Również kolejne pytanie na podstawie jakiego rozkazu.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
st.mat
Posty: 1
Rejestracja: 2021-06-15, 13:45

Re:Numery Ścigaczy

Post autor: st.mat »

APawlak pisze: 2004-10-24, 17:01 Temat zmian numerów burtowych w latach 70-tych jest mi bliski ponieważ w tym czasie prawie udało mi się sutalić stan liczebny naszej MW, gdy zmieniono numery taktyczne. Nie nastapiło to jednak od razu, choc faktycznie proces rozpoczął się w połowie 1975 r. Podczas ostatniej w historii MW parady morskiej można było juz zobaczyć trałowiec bazowy 643 proj. 206F, okręty desantowe "818"-"820" czy "812", kuter torpedowy "483". Jednakże w tym samym czasie w Stoczni MW stał trałowiec ze starym numerem "611".
Okręty patrolowe proj. 912 jeszcze w sierpniu 1975 miały stare numery taktyczne "321-325". Podejrzewam, ze proces nadawania tych numerów był jednak stopniowy i nanoszono je w czasie remontów stoczniowych.
Nawiązując do aktualnego tematu ścigaczy o.p. mam w swoich starych notatkach uwagę, że latem 1976 r. na Helu stacjonowały okręty "313", "315", "318", "319", natomaist w tym samym czasie w gdyńskiej Stoczni MW przebywały "352" i "355". I jeszcze jedna uwaga: ścigacze były chyba pierwszymi, na których przeniesiono numer taktyczny na nadbudówkę. "351" miał go już tam w sierpniu 1973 r.
Na zakończenie pytanie do znawców tematu: dlaczego w pierwszych latach służby ścigacze miały niebieskie osłony radaru MR 104 ?
Dołączę się do forum na temat numerów scigaczy.Miałem tą przyjemność pływać na Ścigaczu o numerze 314.Tak więc to prawda z tą zmianą.To był chyba 1976.
Zaznaczę,że w tym czasie nie staliśmy na stoczni.Mam dyplom z chrztu morskiego,gdzie jest podpis d-cy okrętu 314.Pozdrawiam
mat z OP319
Posty: 1
Rejestracja: 2021-06-28, 18:52

Re: Nazwy i numery polskich okrętów

Post autor: mat z OP319 »

W kwestii zapytań nie wniosę nic nowego. Natomiast szukam dawnych kolegów, bądź zainteresowanych OP319 MINOR. Służyłem na tym okręcie w latach 1978 do 1981. Byłem radiotelegrafistą. Wiele wspomnień, dużo dni spędzonych na morzu. Do dzisiaj wspominam je z sentymentem. "Gdzie są chłopcy z tamtych lat". Jeszcze jedno, w 1978 roku wszedłem na pokład OP319 w Świnoujściu. Okręt w 1978 przynależał do PDOP, OP315 również. "Mój" 319, to był świetny okręt, o dużej dzielności morskiej. Dowódca tej małej jednostki morskiej kpt. mar. Henryk P.. był typowym "Wilkiem" morskim, wzbudzał respekt i szacunek. Podziwialiśmy naszego "Starego". Wysoki, o stalowym spojrzeniu, zawsze opanowany. Przeżyliśmy 10 Beauforta, siła wiatru 11 wg Gdynia Radio (taką prognozę odebrałem) na patrolu koło Bornholmu na tzw. strefie spornej. Kto tego nie przeżył niech się nie wypowiada. Po powrocie do portu cały dywizjon orzekł, że wyglądaliśmy, jak po spotkaniu z Bismarckiem. Wszystko było porozpieprzane na pokładzie i w wewnątrz okrętu. Poszliśmy na stocznię, na trzy m-ce. Nasz "Stary" prawie nie schodził z GSD przez trzy dni!!! A ja w tym czasie prawie nie odchodziłem od radiostacji (miałem dwóch "młodych" radzików, którzy dosłownie "umierali" z wymiotów na koi). Mnie nie ruszało, byłem odporny. I wiele tego typu wspomnień. Bardzo często byliśmy w morzu i wierzcie mi nigdy się nie bałem. Po co to piszę? Mam 63 lata, ale wspomnienia pozostają. A moją koszulkę marynarza, odznakę specjalisty i "wzorkę" zachowam na zawsze. Nie żałuję tych trzech lat, żałuję, że nie zdawałem egzaminów Wyższą Szkołę Marynarki Wojennej. Jestem magistrem ekonomii i tego tak naprawdę żałuję.
Pozdrawiam,
mat Robert Adamczyk
Marecky84
Posty: 2
Rejestracja: 2022-07-26, 23:39

Nazwy i numery polskich okrętów

Post autor: Marecky84 »

Odnośnie numerów taktycznych naszych okrętów podczas 2 wojny światowej ORP Wilk nosił też oznaczenie 64A, zmienione później na N64.
ODPOWIEDZ