Parowce floty Dwojga Sycylii (Neapolu = Bourbonskiej)

[AvM]

Awizo ETNA

"Nowy" planik

[AvM]

Ostatni spis floty Neapolu z 4 wrzesnia 1860

[AvM]

Dwa male stateczki floty neapolitankiej

263.4 grt, 150.4 nrt
Zbudowane w 1847 John Thompson, Rotherhithe
Maszyny John Penn 180 nhp ; na probach 15,0-17.5


Zbudowane jako Brighton i Dieppe dla Brighton & Continental S. P. Co. razerm z New Haven.
Planowana sluzba Dieppe-Brighton.
Zarejestrowan w Londynie #236 & #237 22.06.1847.
Brighton byl ponoc na probach najszybszym na Swiecie parowcem.
Oba prze-rejestrowan Liverpooli #239 & #238 04.10.1849 dla Samuel Brooks, bankier, Manchester.
Skreslone z registrow 1.11.1850 sprzedana dla obcokrajowcow
23.09.1850 sprzedane dla Real Marina przez ames Close razem z parowcem "San Venefrede" w zamian za kadluby parowcow Lilibeo i Maria Teresa prez szkunerow Sfinge i Sibilla.
Nazwane Messaggero i Saetta.
Messaggero 29.06.1861 wycofany ze sluzby w Civitavecchia (port papieski). 23.07.1863 wycofany ze sluzby w Civitavecchia ponowie, losy nieznane.
Saetta
06.09.1860 przyplynal do Gaeta z Krolem Francesco II.
14.11.1860 w Tulonie sprzedany Auguste Thomas d'Agoiut.
23.01.1861 sprzedany Camille Canne za 200,000 Francs.
14.03.1861 sprzedany Ed. Ladé &Co, Hamburg ,
16.05.1861 tymczasowy rejestr w Marseilles, poplyna do Barcelona,
Maj 1862 sprzedany J.F.Buckling, Paris, Hamburgska flaga, erwis Neaples-Marseiless,
Grudzien 1863 sprzedany L.H.Mathies & Co, Hamburg (315grt), serwis Barcelona-Hamburg.
Zatonal 9.12.1863 off Cape Saint Vincent

[AvM]

Trzy male parowce pocztowe zbudowane przez William Pitcher & Co., Northfleet

Maria Teresa (wodowany 21.09.1841- podaje 18.07.1841) 206BRT 105NRT
10.02.1848 to Real Marina.
23.09.1850 hull sold to James Close
Lilibeo (wodowany 28.02.1842) 183BRT 123NRT
10.02.1848 to Real Marina.
23.09.1850 hull sold to BU to James Close
co sie stalo z maszyna?
Peloro (wodowany 12.01.1842) - byl juz omawiany
viewtopic.php?p=208504&hilit=Peloro#p208504

Maria Teresa - maszyny Boulton, Watt & Co. 120 nhp
Lilibeo - maszyny Maudslay, Sons & Field 100nKM 250iKM

nie znalazlem zadnego obrazka

[AvM]

Zbudowane przez Williama Pitchera parowce

The History of the Town of Gravesend in the County of Kent, and of the Port of London
Robert Peirce Cruden · 1843

[AvM]

Maria Teresa (wodowany 21.09.1841- podaje 18.07.1841) 206BRT 105NRT
Maria Teresa - maszyny Boulton, Watt & Co. 120 nhp

Oba male okrety wycofano dosyc szybko po przekazaiu przez Poczte narynarce.

Maszyne z Maria Teresa uzyto na tak samo nazwanej jednostki
zwosowanej 18 lipca 1854 przez Regio Cantiere Castellammare di Stabia, #40
05.04.1856 in srvice
06.09.1860 deserted from Real Marina to Sardinian Navy.
06.09.1860 Renamed Principessa Clotilde
17.03.1861 commissioned in the talian Navy classed as aviso of 2nd class,
13.06.1861 renamed Garigliano
1877 auxiliary vessels of 3rd class.
1881-1882 operated by Accademia Navale at Livorno.
1882 laid up at La Spezia.
05.12.1883 stricken.

Na obrazku
Neapol 1867 okrety od przodu
Garigliano (ex Maria Teresa)
Stromboli
Varese
Formidable

[AvM]

Kolowa fregata parowa CARLO III

Uwaga znaleziono i dodano obrazki

[AvM]

PRINCIPE CARLO bryg
stocznia Regio Cantiere Castellammare di Stabia, wodowany 23.03.1828

17.11.1860 deserted to Sardinian Navy as Tronto.
17.03.1861 commissioned in the Italian Navy.
17.04.1865 stricken.
13.09.1866 broken up

Na zdjeciu
"Principe Carlo brig B.jpg"
za brygiem jest poglebiarka VULCANO SECUNDO
zbudowany przez Regio Cantiere Castellammare di Stabia
Stocznia ta zbudowala wiecej takich poglebiarek

[AvM]

Brygi zbudowane przez Regio Cantiere Castellammare di Stabia
Intrepido wodowany 19.12.1839 09.05.1869 skreslony
Generoso wodowany 19.09.1840 1863 skreslony

07.09.1860 deserted to Sardinian Navy.
17.03.1861 commissioned in the Italian Navy.

[AvM]

Awizo DELFINO
Regio Cantiere Castellammare di Stabia, wodowany 26.05.1843
maszyny Maudslay, Sons & Field 40 nhp 80ihp 1852 new boilers by Pietrarsa

1840 Engine ordered .
09.08.1844 Comminsioned as a postal ship.
01.1848 comissioned in the Real Marina.
01.08.1858 returned to postal service.
06.09.1860 again in the Real Marina.
29.06.1861 laid up at Civitavecchia in the Pope State.
23.07.1863 again laid up at Civitavecchia.

Losy nieznane

[AvM]

Kolowa fregata parowa SANNITA

Dodano obrazek