Forum Okrętów Wojennych

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów fregat LEVANT (06.07.1758), MILFORD (20.09.1759) oraz CARYSFORT (23.08.1766).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Levant – zbudowana w stoczni firmy Adams, w Beaulieu (lub w Bucklers Hard). Rozebrana w 1780.
Milford – zbudowana w stoczni firmy Chitty, w Milford Haven. Sprzedana w 1758.
Carysfort – zbudowana w królewskiej stoczni w Sheerness. W aktywnej służbie 1767-1778, 1780-1783, 1787-1790, 1793-1806. Sprzedana w 1813.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów fregat LIZARD (07.04.1757), LIVERPOOL (10.02.1758), MAIDSTONE (09.02.1758).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Lizard – zbudowana w stoczni Henry’ego Bird, w Rotherhithe. W aktywnej służbie 1757-1763, 1770-1774, 1775-1782, 1790-1791, 1793-1794. Od 1797 hulk-okręt szpitalny. Sprzedana w 1828.
Liverpool – zbudowana w stoczni firmy Gorill & Pownell, w Liverpoolu. Zepchnięta z kursu przez silny prąd, rozbiła się 11.02.1778 przy Long Island (obecne New Jersey, nie - bardziej znana - w New York), 32 mile na południe od Sandy Hook.
Maidstone – zbudowana w stoczni Thomasa Seward, w Rochester. W aktywnej służbie 1758-1771, 1774-1782, 1786-1794. Rozebrana w 1794.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętów CHURCH (zdobyty 1653), COLCHESTER (1654) oraz losów fregaty ACTIVE (11.01.1758).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Church – okręt 20-działowy o tonażu 194 tony. Sądząc po dacie, zdobyty zapewne na Holendrach. Sprzedany w 1660.
Colchester – okręt 24/28-działowy o tonażu 287 ton, zbudowany w stoczni Edgara w Great Yarmouth. Wchodził w skład małej eskadry atakującej siły holendersko-francuskie na Gwadelupie 24.03.1667; zbyt pośpiesznie przystąpił do abordażu, a wtedy nie zabezpieczone ładunki prochowe wybuchły i go obezwładniły, w wyniku czego wkrótce zatonął (Colledge podaje rok 1666).
Active – zbudowana w stoczni firmy Stanton, w Rotherhithe (lub w Deptford). Zdobyta przez Francuzów w pobliżu San Domingo 1.09.1778 i wcielona do francuskiej marynarki bez zmiany nazwy. Od 1789 klasyfikowana jako korweta. Skreślona z listy floty w listopadzie 1794. W maju 1795 nadal znajdowała się w Breście, ale już w bardzo złym stanie.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów fregat AQUILON (24.05.1758), CERBERUS (05.09.1758), GRIFFIN (18.10.1758 lub 19.10.1758).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Aquilon – zbudowana w stoczni firmy Inwood, w Rotherhite. Sprzedana w 1776.
Cerberus – zbudowana w stoczni firmy Fen, w Cowes. Wchodziła w skład słabych sił brytyjskich zablokowanych przez armię amerykańską i flotę francuską u Rhode Island i z tego powodu zniszczona tam przez własną załogę 5.08.1778. Działa i zapasy wzmocniły garnizon lądowy.
Griffin – zbudowana w stoczni firmy Janvrin, w Bursledon. Rozbiła się na płyciznach u płn.-wsch. wybrzeży wyspy Barbuda, w październiku 1761 (podawane są daty dzienne 4, 14, 27).
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów fregat LARK (10.05.1762), JASON (13.02.1763 lub 13.06.1763), BLANCHE (10.07.1786).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Lark – zbudowana w stoczni firmy Bird, w Rotherhithe. Wchodziła w skład słabych sił brytyjskich zablokowanych przez armię amerykańską i flotę francuską u Rhode Island i z tego powodu zniszczona tam (w pobliżu Newport) przez własną załogę 5.08.1778.
Jason – zbudowana w stoczni firmy Batson, w Limehouse. W latach 1777-1779 przejściowo fregata 28-działowa, okręt 6 rangi. Sprzedana w 1785.
Blanche – zbudowana w stoczni firmy Thomas Calhoun & John Nowlan, w Bursledon. W aktywnej służbie 1789-1798. Od 1799 transportowiec wojska. Rozbiła się 28.09.1799 u wyspy Texel na skutek niekompetencji (?) lokalnego pilota, który kilkakrotnie wprowadzał ją na różne mielizny, aż do skutku.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów fregaty PENELOPE (27.10.1783) oraz okrętów LOWESTOFF (08.07.1742), ALDBOROUGH (16.03.1743) i ALDERNEY (18.03.1743).
Pozdrowienia, Szczęśliwego Nowego Roku!, Krzysztof Nowak.

Penelope – zbudowana w stoczni Johna Barton, w Liverpoolu. W aktywnej służbie 1788-1796. Rozebrana w 1797.
Lowestoff – zbudowany w stoczni firmy Buxton, w Deptford. Sprzedany w 1749.
Alborough (Aldborough) – zbudowany w stoczni firmy Okill, w Liverpoolu. Sprzedany w 1749.
Alderney – zbudowany w stoczni firmy Reed, w Hull. Sprzedany w 1749.
Pozdrawiam, dziękuję i nawzajem życzę Panu i wszystkim tu zaglądającym Szczęśliwego Nowego Roku,
Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów liniowych ESSEX (28.08.1760), AFRICA (01.08.1761), ASIA (15.06.1764).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Essex – zbudowany w stoczni firmy Wells & Stanton, w Rotherhithe. W aktywnej służbie 1760-1763, okręt strażniczy 1763-1766. Od 1777/1778 hulk. Sprzedany w 1799.
Africa – zbudowany w stoczni firmy Perry, w Blackwall. Sprzedany w 1777.
Asia – zbudowany w królewskiej stoczni w Portsmouth. W aktywnej służbie 1775-1781, 1782-1783, 1790, 1793-1800, 1801-1802. Rozebrany w 1804.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów liniowych DUNKIRK (22.07.1757), ACHILLES (06.02.1757) i AMERICA (21.02.1757).
Chciałbym też zapytać o rozkład dział na pokładach odkrytych tych okrętów.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Dunkirk – zbudowany w królewskiej stoczni w Woolwich. Od 1778 hulk-koszary, od 1779 hulk więzienny, od 1785 znowu koszary. Sprzedany w 1792.
Achilles – zbudowany w stoczni firmy Barnard, w Harwich. Być może hulk od 1780. Sprzedany w 1784.
America – zbudowany w stoczni firmy Wells, w Rotherhithe. Rozebrany w 1771.
Okręty te miały 8 x 6-f na pokładzie rufowym i 2 x 6-f na pokładzie dziobowym.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach