Strona 8 z 22
: 2005-02-18, 20:36
autor: jareksk
: 2005-02-18, 20:37
autor: IjonTihy
Nie mam sylwetki MISTRZA.
Ale różnił się od Kaprów? fotka jakaś cośkolwiek wiadomo?
strone dreadnoughtproject znam, i tmatejszy plan traulerów również. Ale wynika z niego że cała 6 miała być identyczna. Czy tak było? Fotki 4 ptaszków znam, ale 2 ostatnich ajkoś mi umknęły, więc nie wiem czy się różniły....
Pierwszego Nurka widziałem na FOW ale mi chodzi o książkę, czasopismo- znaczy źródło/opracowanie do którego mogę dać przypis. prof. Rezmer krzywo patrzy na internet jako źródła...
Co do Pomorzanina I i Piaskowskiego albumu planów. Ma ktoś to i może rzucić we mnie skanem?
I jescze jedno: Jak to jest z tymi A56? czyli Kujawiak, Podhalanin itp? Sylwetka jedynego różniącego się czyli Kujawiaka jest identyczna z sylwetką niemieckich jednostek, dlaczego pozostała 3 się różni dłuższym/wyższym dziobem i kształtem nadbudówek?
: 2005-02-18, 20:42
autor: IjonTihy
Jak zapisywałem na dysk Mistrza to się okazało że już to mam
Ale nie pamiętam skąd... Pozatym różnicy z Kaprem nie widzę....
Skąd Pomorzanin i Castor z Polluxem? skoro MT twierdzi ze dla tej ostatniej pary trudno coś wyrysować?
: 2005-02-18, 20:43
autor: jareksk
: 2005-02-18, 20:50
autor: Gość
aaaaaaaaaaaaaa widziasz!
w aneksie Wilekich dni małęj floty. To co Ty masz jako Mistrza jest dla całęj trójki: Kaper Mistrz Żeglarz
Skąd masz te skany?????
Tihy
: 2005-02-18, 20:51
autor: jareksk
: 2005-02-18, 21:19
autor: JB
Wszystko o holownikach PMW można znaleźć w artykule Waldemara Danielewicza w MORSiO 5/1998.
JB
: 2005-02-18, 21:32
autor: crolick
1. IjonTihy - nie opieraj sie na Pertku jako na podstawowym zrodle. Ma ogromna mase bledow...
2. Skany te sa zamieszczone na stronie o PMW wspoltworzonej przez W. Danielewicza
3. W
Albumie planow Piaskowskiego znajdziesz plany:
- Pomorzanina I
- Warty
- Nurka I
- Slawomira Czerwinskiego
- Castora i Polluxa
- Zeglarza
4. Ale oczywiscie najlepszym zrodlem jest artykul W. Danielewicza w MSiO 5/1998
5.
: 2005-02-18, 22:11
autor: Gość
Z Wilekich dni biorę tylko grafikę. i z Piwowońskiego bo były w ujednoliconej sklai. Chociaż znalazłem błędy przy ptaszkach i Mazurze...
dostępu do starych MSiO nie mam i mieć nie będę bo w bibliotece UMK nie mają ani jednego egzemplarza. A'propos EOW MarkaT. o Gromie i Błyskawicy mają w katalogu ale z adnotacją egzemplarz oczekiwany.....
Podobnie Piaskowski... Może w gdańsku jest wiele kopii w Uniwerku, AMW i gdzieś jeszcze ale UMK nie ma... mój jedyny wyjazd to był CAW, a na więcej nie mam ani czasu ani kasy... chociaż ambicje sporą dotyczącą pracy... W Archiwum MW jak przeczytali prośbę i temat pracy to powiedzieli że materiałów nie mają i nie mam po co przyjeżdżać.
Stronę p. Danielewicza znam, ale niestety nie podaje on źródeł poszczególnych informacji tylko dosyć ogólną bibliografię a i to nie zawsze, do części któej już zresztą dotarłem...
Właśnie problem ze zbiorami jest czasem taki że się gubi ich żródła, a są one mi niezbędne....
Crolick- jak Ty robisz te rysunki??? Extra są... Były gdzieś w jakimś papierowym opracowaniu jako ilustracje?
Tihy
: 2005-02-18, 22:40
autor: JB
Trochę pomarudzę Croliczcku, Twój Mistrz ma za krótką część rufową (patrz zdjęcie w MORSiO) trzeba to poprawić.
T'T'
: 2005-02-18, 23:34
autor: crolick
Milo ze moje rysunki wam sie podobaja. Na deser, okrecik ktory p.o. malzonki uwaza za najpiekniejszy
IjonTihy -> rysunki robie w PhotoShopie w PSD [wielowarstowo] na podstawie zeskanowanych planow papierow - sluzy on za podkladke do komputerowego rysunku. Dopiero gotowa wersje splaszczam i konwertuje na gif [zajmuje najmiej miejsca]...
Nieee, nigdzie ni publikowalem tych rysunkow, bo dopiero niedawno zrobilem wszystkie okrety Floty IX.1939
Tata, sssie zrobi jak mi numer z artykulem WD znajdziesz
: 2005-02-18, 23:49
autor: Marek T
1. Crolick - czy od razu robisz takie miniaturki, czy też może robisz to w rozmiarach umozliwiających druk?
2. Czy Twoja ISKRA nie ma za dużego wzniosu pokładu?
A zresztą - może nie za duży?
: 2005-02-18, 23:53
autor: crolick
1. Niestety robie tylko takie miniaturki [rysunki powstawaly z mysla o internecie, a jak na net sa nawet dosc duze
]
2.
Iskra byla przerysowana z Piaskowskiego
: 2005-02-19, 00:05
autor: Marek T
Piaskowski nie jest za dbrym źródłem, jeżeli chodzi o dokłądność wymiarową.
W niektórych przypadkach miał dokumentację stoczniowa - i te rysunki są bardzo dobre.
Ale tam, gdzie robił na podstawie zdjęć, to lepiej nie mówić ...
Jeżeli już, to lepiej ściągać z tych rysuneczków Marka Soroki z "ZP". On to rysował na podstawie oryginalnych planów. Oczywiście o ile było to możliwe.
Nawiasem mówiąc ten mi wygląda na rysowany z dokumentacji technicznej. Plan modelarski opublikowany w "Modelarzu" 5/1994.
Choć właściwie, po doświadczeniach z dokumentacją "proremowską" BŁYSKAWICY, to już sam nie wiem ...
: 2005-02-22, 19:26
autor: IjonTihy
JB napisał:Kupiono jeszcze kutry (motorówki) dla Batalionu Morskiego (służba patrolowa) M-51 -- M-55.
Kuligiewicz w Morzu napisał natomiast, w artykule o Myśliwym, że był jedną z 4 nabytych wiosną 1920 roku i przeznaczonych, razem z nabytą łodzią motorowo-żaglową, do straży granicznej. od 51 do 55 jest 5 sztuk. Chyba że ta łódź...
Wspomina też że d-ca Myśliwego miał pod komendą motrówkę M56, a jej losy wyjaśnia przy Nurku (I) pisząc że w sierpniu 1926 wydobył motrorówkę sztabową M56, która zatonęła w Gdyni po zderzeniu z holownikiem Else. Skąd sięona wzięła w MW?
: 2005-02-22, 20:21
autor: JB
IjonTihy pisze:Kuligiewicz w Morzu napisał natomiast, w artykule o Myśliwym, że był jedną z 4 nabytych wiosną 1920 roku i przeznaczonych, razem z nabytą łodzią motorowo-żaglową, do straży granicznej. od 51 do 55 jest 5 sztuk. Chyba że ta łódź...
Wspomina też że d-ca Myśliwego miał pod komendą motrówkę M56, a jej losy wyjaśnia przy Nurku (I) pisząc że w sierpniu 1926 wydobył motrorówkę sztabową M56, która zatonęła w Gdyni po zderzeniu z holownikiem Else. Skąd się ona wzięła w MW?
M.Kuligiewicz w książeczce
Kuter pościgowy Batory (Warszawa 1974) pisze o 4 motorówkach i łodzi żaglowo-motorowej (o oznaczeniach
M 51 -- M 55) zakupionych w maju 1920 roku, w Gdańsku i Elblągu, dla sprawującego ochronę granicy morskiej I Baonu Morskiego. Dalej wspomina o zakupie w 1921 roku
Myśliwego, które nie mógł być efektywnie użyty w służbie granicznej ze względu na niesprawne silniki.
M. 56 musiała być wcielona później, ale w latach służby
Myśliwego tzn. 04.1921 - 01.1926 r.
JB
