Forum Okrętów Wojennych

Andrzej J. pisze:

RyszardL pisze:

admiralcochrane pisze:Super, dzieki, jest nad czym popracowac;-)

Jest sporo książek na temat Dunaju, ale głównie dotyczą rzecznych monitorów. Są po angielsku, węgiersku i czesku.
Masz jakieś?

Mam album KuK Donauflotille E. Sieche i in.
mam xero jakiejś rumuńskiej
mama możliwośc kupienia 2 czeskich o Prezydencie Masaryku i "szerszej" tematycznie

Andrzeju, ja chyba mam to rumuńskie po angielsku, jeżeli dotyczy to monitorów i druga ksiązka jest o jednostkach cywilnych. W tej o monitorach jest nawet turecka konstrukcja z XIX wieku. Pisze dla formalności, aby ustalić, że mówimy o tym samym.
Mam też tę niemiecką, 180 stron w formacie TIFF, bardzo wyraźne, ale co konkretnie masz na myśli pisząc o "szerszej" tematycznie. Czy jest to może o Dunaju po czesku?

Z wojennych to jest jeszcze czeska o ich flotylli wojennej w latach 1918-1954, ale tytułu w tej chwili nie pamiętam.

M. Hubert, K. Pavala, Vojenské lodĕ Československa 1918-1959, Praha 1999.

admiralcochrane pisze:

AvM pisze:Jesli chodzi o statku dunajskie bardzo przydatne sa tzw kalendaze dunajskie
wydawane w Rumunii. Mam na razie tylko 1916 i 1931. Zawieraja nie tylko
statki rumunskie ale wiekszosc statkow miedzynarodowych.

AvM

Ten z 1916 bylby ciekawy. Jaki jest tytul tej pozycji, od kiedy wychodzila?

mam nastepujace roczniki

L'Annuarie du Danube 1916
Annual Dunarei 1930

Lista de bastimente Marineri Romane 1898
Lista de bastimentele Marineri Romane 1916
Lista de bastiments de la Marineri Roumane 1921

Calendaul Maritim 1913 (only seagoing ships)

oraz szereg z lat 30- i 40tych (ale tylko statki morskie)
Lista Vaselor Comerciale 1935 , 1940 , 1942 ?

Chociaz mam czesciowe opracowanie parowcow z 1941r.

Mam tez spis statkow zarejestrowanych z lat 1878-1900.

Z checia sie wymienie na podobne rzeczy

AvM

Przy okazji chcialbym zwrocic uwage na moje zestawienia

http://www.forum.infoflot.ru/index.php?showtopic=14045

Bardzo ciekawy temat, wyglada na to, ze z Dniepru nawet gornego
ucieklo szereg statkow na Dunaj .

AvM

Niedawno wydane:



AvM

No cóż z Dunaju na Wiśle na pewno były dwa statki cywile choć nie do końca bo przecież były też statkami k.u.k. Weichselflottille. Mowa o "Krystyna" i "Dunajec" obydwa z Linzu z 1904 roku. Ten pierwszy istnieje do dziś to znaczy kadłub.

A gdzie ten 103-latek jest?

Andrzeju stoi sobie na wodzie w Zegrzu i zaczyna mieć się dobrze. Nazywa się "Dunajec". ex "Wyspiański", ex"Rhein", ex "Wyspiański", ex "Krystyna".
Służył w dwóch flotyllach wojennych rzecznych austro-węgierskiej i polskiej w 1920 roku.

Dostalem wlasnie nowe materialy:

Semaforul Dunarei si al Marei Negre 1920 (ze statkami z Dunaju)
- min starty i zdobycze Ruminii w I WS.
Lista Vaselor Comerciale 1935 (ze statkami z Dunaju)

AvM

Spis statkow DDGS

http://www.polpi.net/seite14.htm

tem czeski link zniknal

Statki na Dunaju

1848 rewolucja wegierska

Graf Kasimir Batthyiny operirte an der Donaumündung und kaperte den Dampfer Friedrich, schrieb sich in dem Treffen bei Szarvas am 15. November den Sieg zu, gewann aber keinen Zoll Terrain.

FRIEDRICH passenger paddle
1843 Budapest - Altofen
57,91 x 6,71 x 3,45
100nhp engined by Fletscher & Punshon, Wien
1847 new boiler
1908 scrapped

Wynika ze Wegrzy mieli co najmniej 2 parowce.

Piacenza
1862 Deligrad Serbian Goverment

W 1891 ciagle istnial
ponadto rzad Serbski dysponowal 6 barkami glownie do transportu wojska

Do 1880 byl Deligrad jedynym serbskim rzadowym parowcem

1 1890 roku zalozono przy pomocy Rosji , towarzysto zeglogowe na Dunaju.

Inne parowce to byly chyba do 1900
Kralj Petar (1898) 550hp
Macva tez jako Matchava (1895) 315hp
Belgrad (1893) 655hp
Drenkova ??
Stig (1895) 180hp
Takovo 550hp
Krajina 250hp
Neretva 250hp
Vardar 250hp

Ferdinand Max

Zdobyte serbskie parowce I WS.

ZTL = kuk Zentraltransportleitung (tez Zentral-Transpor-Lleitung )

Beograd
sunk Gombas
8.8.1914 seized
6.1914 raised
Opatin ZTL

Deligrad
sunk Omaldava
26.11.1917 seized
26.11.1917 raised
ZTL

Drina
sunk Beograd
1.12.1917 seized
raised
Hartholz ZTL

Ibar
sunk Beograd
29.07.1914 seized
22.10.1917 raised
Laudon ZTL

Kisar
sunk Beograd
29.7.1914 seized
6..2.1916 raised
ZTL

Krajina
sunk Gradista
6.2.1916 seized
2.1916 raised
Laxenburg ZTL

Macva
sunk Gradista
24.8.1916 raised
21.8.1916 Szabaska ZTL

Morava
9.14 sunk Mibanava
7.9.1917 seized
7.9.1917 raised
Ujvidek ZTL

Netsetva
sunk Gradista
6.9.1917 seized
6.9.1917 raised
Persenbeug ZTL

Serbia
sunk by own gunfire Gradista
25.10.1917 seized
25.10.1917 raised
ZTL

Stig
sunk Beograd
21.12.1917 seized
1917 raised
Huszar ZTL

Vadar
sunk Orsova
4.7.1917 seized
5.7.1917 raised
Didal ZTL

Nie mam m alebo nie znalazlem o Serbii

W kazdym razie SHS otrzemala w ramach reparacji wojennych:

DDSG 35
MFTR 20
SDDG 6
BL 10
inne 14
--------------------
razem 85

Głównym serbskim armatorem było Pierwsze Królewskie Uprzywilejowane Serbskie Towarzystwo Akcyjne Żeglugi Parowej (Прво Краљевско повлашћено српско паробродско акционарско друштво), w skrócie Serbskie Towarzystwo Żeglugowe (Српско бродарско друштво, СБД), utworzone w 1890 r.

Kilka znalezionych statków serbskich, część już wymieniłeś:

Београд (1893-1914) http://www.hajoregiszter.hu/index.php?ship=186
Мoрава (1899-1914) http://www.hajoregiszter.hu/index.php?ship=2845 (nie wiem czy SBD?)
Шумадија (1902-1914) http://www.hajoregiszter.hu/index.php?ship=2920
Вардар (1905-1914) http://www.hajoregiszter.hu/index.php?ship=2397

Oczywiście więcej statków austro-węgierskich trafiło pod serbską banderę po upadku monarchii, na krótki okres przed utworzeniem Królestwa SHS (chodzi mi o statki zajęte przez Serbów w listopadzie 1918 r.).

O "marynarce wojennej" Serbii okresu I WŚ był króciutki, acz interesujący, artykulik R. Gregera w którymś z "Warshipów".