Niestety nie mam tej listy. Za wszelką pomoc z góry dziękuję. A w naju 1920 roku odwiedził wybrzeże też nasz późnieszy Conrad. Ale też chyba nie w Pucku......
: 2008-11-03, 21:00
autor: Marmik
rafskar pisze:A w naju 1920 roku odwiedził wybrzeże też nasz późnieszy Conrad. Ale też chyba nie w Pucku......
Również dodam, że to fizycznie niemożliwe.
Kochani, port w Pucku był za mały dla torpedowców. Gdy czasem mijam basen portowy to nadziwić się nie mogę jakim cudem upychano tu, aż dwa 60-ciometrowe okręty wraz z drobnicą.
: 2008-11-03, 21:12
autor: pothkan
Marmik pisze:
rafskar pisze:A w naju 1920 roku odwiedził wybrzeże też nasz późnieszy Conrad. Ale też chyba nie w Pucku......
Również dodam, że to fizycznie niemożliwe.
Kochani, port w Pucku był za mały dla torpedowców. Gdy czasem mijam basen portowy to nadziwić się nie mogę jakim cudem upychano tu, aż dwa 60-ciometrowe okręty wraz z drobnicą.
Ano właśnie:
Basen ma wymiary mniej więcej 60x35 m.
Dorzućmy jeszcze wielkie głębiny "Małego Morza"
: 2008-11-03, 21:40
autor: dessire_62
Marmik żartujemy z Puckiem,a ty na poważnie.
Tutaj widok z lotu ptaka portu,nawet nasze torpedowce nie bardzo się tam mieściły,rufy im wystawały na zewnątrz.
rafskar pisze:Niestety nie mam tej listy. Za wszelką pomoc z góry dziękuję. A w naju 1920 roku odwiedził wybrzeże też nasz późnieszy Conrad. Ale też chyba nie w Pucku......
Tu chyba miałeś na myśli pobyt okrętów angielskich w Wolnym Mieście Gdańsku.Pełniły one rolę takiego ONZ
: 2008-11-04, 13:18
autor: dessire_62
Rafskar podaj adres mailowy.
: 2008-11-06, 20:56
autor: rafskar
Ciekawata lista, jeszcze raz dzięki. A tak przy okazji... to były kurtuazyjne wizyty, czy np w ich trakcie polskie okręty odbywały z nimi jakieś ćwiczenia?
: 2009-02-07, 23:18
autor: karol
Czy ta fotka jest z cumowania przy Nabrzeżu Pomorskim?
: 2009-02-07, 23:39
autor: pothkan
Jeśli to Gdynia, to owszem.
: 2009-02-08, 16:57
autor: karol
Na tym miejscu Burza spędziła dni ostatnie dużo dużo póżniej A że to raczej Gdynia, świadczy widok falochronu gdyńskiego pod nawisem dziobowym. Po wstawieniu tej fotki do nowego Magazynu shiploverskiego podczas sprawdzania treści dostrzegłem, że to żadna wizyta zagraniczna! Mam nadzieje, że Marek czyta czasami te forum i rzuci okiem na te fotę.
: 2009-02-08, 17:28
autor: miczman
Na tym to raczej nie bardzo.
: 2009-02-08, 21:12
autor: pothkan
miczman pisze:Na tym to raczej nie bardzo.
Czemu? Moim zdaniem wszystko pasuje - jest wspominany falochron, charakterystyczne obniżenie nabrzeża ze schodkami... Ale oczywiście, nie można wykluczyć, że podobne miejsce znajdowało się w jakimś innym, zagranicznym porcie.
: 2009-02-08, 21:28
autor: miczman
Tak, ale mi chodziło o to, że nieco bliżej jednak. Trap był raczej na wysokości schodków a na dole matrosi jarali pewnie papieroski (tak jak to miało miejsce jeszcze niedawno gdy cumowała tam “Błyskawica”).
: 2009-02-08, 21:35
autor: pothkan
No bo to nie jest dokładnie we współczesnym miejscu cumowania "Błyskawicy". Dawniej były dwa (a może i trzy) ciągi takich obniżeń - na zdjęciu widać odcinek IMHO mniej więcej na wysokości dzisiejszego "Daru".
: 2009-02-08, 21:38
autor: miczman
No i oto mi chodzi, ze nie dokladnie. 3 obnizenia i 2 pary schodkow.
: 2009-02-08, 21:41
autor: pothkan
A to przepraszam... ale wyrażniaj się jaśniej - uznałem "tym"= "zdjęciu"
Notabene pierwszy odcinek ("błyskotkowy") przed wojną biegł chyba troszeczkę pod kątem, tak że narożnik miał kąt bliżej 90 stopni.
A że to raczej Gdynia, świadczy widok falochronu gdyńskiego pod nawisem dziobowym. Po wstawieniu tej fotki do nowego Magazynu shiploverskiego podczas sprawdzania treści dostrzegłem, że to żadna wizyta zagraniczna! Mam nadzieje, że Marek czyta czasami te forum i rzuci okiem na te fotę.