Forum Okrętów Wojennych

Mam następne pytanie czy w ciągu całej swojej historii S-25 był przebudowany bo jak widać na zdjęciach z lat dwudziestych w porównaniu do późniejszych to okręt ten ma inne kształty rufy oraz kiosk .

ramm pisze:LEASE LEND SUBMARINES HANDED OVER


Filmik z przekazania nam Jastrzębia w 1941 roku

Raczej z przekazania obu okrętów : brytyjskiego P- 511 i polskiego Jastrzębia.

Tutaj o wiele dłuższy filmik z tej uroczystości i do tego z innej kamery -
http://www.criticalpast.com/video/65675 ... s_deck-gun

Czy nazwa okrętu była umieszczona na obu bokach kiosku i czy brzmiała
ORP Jastrząb czy tylko Jastrząb

pd pisze:

Waldek K pisze:W momencie przekazania pewnie tak jak w US Navy, czyli powyżej LW na czarno, a poniżej czerwonopomarańczowo.

Czarno:
http://www.shipcamouflage.com/ships2_9_ ... Submarines.

W momencie zatopienia część podwodna: jeśli w W. Brytani nie przechodził dokowania z malowaniem, można przyjąć czerwonopomarańczowy jak w US Navy, jeśli zaś przechodził, to brunatnopomarańczowy jak w Royal Navy.

W RN też na czarno:
http://www.admirals.org.uk/records/adm/ ... 41-889.php

Ten link do admirals.org bardzo ciekawy. Ale w nagłówku jest napisane, że, cyt.:
It concerns the various grades of anti-fouling paint to be used on the underside of Second World War era Royal Navy vessels.
I jak to rozumieć? Są jakieś inne przykłady malowania brytyjskich OP na czarno w tamtm okresie?

Plan generalny S-26

Mnie się zdaje, czy to jest wersja pierwotna ?

Chciałbym poradzić się forumowiczów na ile jest to możliwe, aby pomogli w zidentyfikowaniu pewnego zdjęcia. Kiedy mniej więcej mogło zostać zrobione, czy na zdjęciu to Polacy, czy to Jastrząb?

relacja z budowy modelu ORP Jastrząb
http://www.kartonwork.pl/forum/viewtopic.php?t=15276

Cześć
Zainteresowała mnie sprawa numeru taktycznego na Jastrzębiu. Jedni mówią był drudzy, że nie. Mam takie 2 zdjęcia chciałbym poddać je Waszej analizie. Na kiosku zaznaczyłem dosyć specyficzne miejsca. Jasna plama jakby coś zakrywała.

Opcje są 2
1: Cenzor wyretuszował te miejsce zakrywając nr
2:Amerykanie sami go zamalowali tak kijowo, że szkoda gadać



Obejrzałem oba filmy z uroczystości i numeru nie widać. Ale jakość ich trochę słaba co skłania mnie do opcji nr 2.

Co ciekawe na zdjęciu Romanowskiego widać tabliczkę z imieniem okrętu na zbliżeniu na kiosk jej nie ma. A to ten sam dzień sklarowana lina na pokładzie to nam mówi.

Może tabliczkę przytwierdzono w trakcie uroczystości?

[attachment=2]Niezależnie od tego, czy te zdjęcia pochodzą z tej samej uroczystości to faktem jest że numerów taktycznych, ani tabliczki z nazwą okrętu na nich nie widać. Zdjęcie ciemniejsze może pochodzić z przejęcia S-25 przez polską załogę, bo brak mi tu oficjeli na nabrzeżu czyli z 4 listopada 1941r. No ale może to takie ujęcie. Ale to jaśniejsze to już na pewno z 12 listopada z ceremonii oficjalnego przekazania okrętu i podniesienia polskiej bandery. Tak czy siak stary numer w tym czasie był zamalowany; - tabliczki brak. Co niejako przeczy opisowi wydarzenia,, przy dźwiękach Mazurka Dąbrowskiego na byłym amerykańskim okręcie podwodnym bez żadnych problemów podniesiona została biało-czerwona bandera. S-25 otrzymał nowe imię,,Jastrząb" oraz nowy znak taktyczny,,P-551" ( cytat z ,, Dramat ORP ,,Jastrząb" Dariusz Nawrot AMW). Moim zdaniem to zdjęcie z Romanowskim jest trochę póżniejsze, wykonane wprawdzie podczas tego tego samego postoju w New London, ale już po uroczystościach i po przykręceniu tabliczki z nazwą własną okrętu. Porównaj ubiór Romanowskiego z chwili uroczystości i te, jak stoi przed kioskiem z zamontowaną, widoczną tabliczką. Na wymalowanie znaku taktycznego mieli nasi 2 dni, bo wypłynęli do Anglii 14 listopada. Ja nie natknąłem się na żadne zdjęcie Jastrzębia z namalowanym znakiem taktycznym, jak również nie wiem na jakiej podstawie niektórzy autorzy umiejscowili go w górnej-przedniej części kiosku.