Forum Okrętów Wojennych

Waldek K pisze:Marzec był podawany przez SW jako termin zakończenia prób przez stocznię, choć zdaje się prezesowi "się powiedziało" o przekazaniu okrętu do służby

Prezes @PGZ_pl Stocznia Wojenna na Forum Bezp. Morskiego: w poniedziałek rozpoczynamy próby zdawcze ORP #Slazak. Do końca marca planowane ich zakończenie.

Rozpoczęły się próby zdawczo-odbiorcze patrolowca Ślązak, będące ostatnim etapem prac stoczniowych przed przekazaniem okrętu do służby. Testy realizowane są wodach Zatoki Gdańskiej na akwenie położonym na wschód i południowy-wschód od Helu. Prowadzone są one z dużą intensywnością, właściwie przez całą dobę, również w godzinach nocnych.
....
Próby morskie Ślązaka trwają już 2,5 miesiąca. W tym czasie pracownicy PGZ Stocznia Wojenna oraz współpracujących z nią firm sprawdzili prawidłowość działania wszystkich urządzeń i systemów okrętowych oraz przeprowadzili ich regulację. Usuniętych zostało kilka usterek m.in. w układzie przekładni, systemu wentylacji i zasilania elektrycznego. Wykonano próbne strzelanie do celów nawodnych z armaty kalibru 76 mm Super Rapid oraz zdalnie kierowanych stanowisk artyleryjskich kalibru 30 mm MARLIN-WS.
Przeprowadzone zostały również testy urządzeń łączności i nawigacji oraz systemów walki. Wymagało to współpracy z innymi jednostkami Marynarki Wojennej oraz Sił Powietrznych, podczas której sprawdzano m.in. możliwości okrętu w zakresie wykrywania i śledzenia celów powietrznych, działania systemu identyfikacji „swój-obcy” (IFF) czy komunikacji niejawnej wg standardów NATO. Prezes spółki PGZ Stocznia Wojenna zwrócił uwagę, że jej zadaniem jest zintegrowanie wszystkich elementów w ramach okrętu.
Próby zdawczo-odbiorcze polegają na wykonaniu przez okręt zadań określonych programem prób zatwierdzonym przez Inspektorat Uzbrojenia. Są one realizowane pod nadzorem powołanej przez IU komisji odbiorczej składającej się z przedstawicieli wielu instytucji wojskowych. Zakończenie programu tych prób zaplanowano na koniec marca.

Czy stocznia jest w stanie samodzielnie zbudować kadłub dużego okrętu, np. fregaty?
Tak. Analizowaliśmy tę kwestię i już w tym momencie jesteśmy w stanie zbudować taki kadłub, ale myślimy o pewnych modyfikacjach infrastruktury, które by nam pomogły zrobić to jeszcze sprawniej. Jeżeli chodzi np. o kadłub 120-130 metrowy, to PGZ Stocznia Wojenna nie będzie miała dużego problemu z jego budową, zwodowaniem i wyposażeniem. Ale oczywiste jest, że my nie mamy projektu takiego okrętu. Musielibyśmy go zakupić za granicą. Jeżeli zaś w programie Miecznik chcielibyśmy wykorzystać licencję na okręty MEKO A-100, której właścicielem jest dzisiaj Inspektorat Uzbrojenia, to jako stocznia jesteśmy w stanie samodzielnie zmodyfikować projekt, żeby wydłużyć okręt. Trzeba jednak podkreślić, że w tym przypadku nie mówimy o nowym projekcie, tylko o wydłużeniu tego okrętu, którego dokumentacją dysponujemy.

Waldek K pisze:Remonty i modernizacje istniejących okrętów też są w tych 467 mln, czy to inna pula?...

Edward Teach pisze:https://wiadomosci.wp.pl/wypadek-na-orp ... 758704257a

Wypadek na pokładzie Ślązaka. Na szczęści chyba nic groźnego.