Aha!no i teraz prawidłowo
tym samym cała ta spontaniczna wyżywka nad Herculesami tylko na bazie ich wieku nie była potrzebna. Nawet tutaj można przyjąć odrobinę optymizmu, że kondycja tych samolotów i cena dają dobry wskaźnik oraz rokowania na dalszą eksploatację. https://duotechservices.com/c-130-hercu ... ll-serving 
MMB twierdzi, że to wszystko jego zasługa i w TVP też tak powiedzieli. On dopioł najważniejsze dla wojska zakupy i to on zwiększa liczebność armii, i onto w sumie wszystko zrobił. W mojej ocenie spieprzył to wszystko i tyle. Nie potrafił zorganizować pracy własnego resortu i na dodatek więcej napsuł niż dobrego zrobił, a wliczając w to część numerów poprzednika to już obraz nyndzy i rozpaczy. W ramach i tak dość chwiejnego planu modernizacji dołożono jeszcze więcej zmiennych kładąc wszystko, ale to dosłownie wszystko co można było osiągnąć. Liczyło się głównie propagandowe odhaczenie sukcesu przed kolejnymi wyborami. Teraz kiedy sesja wyborcza się skończyła to od roku nic się nie dzieje, bo i dziać się nia ma prawa. Nikogo nawet to specjalnie nie zajmuje, bo wiadomo szum należy robić zaraz przed wyborami. No niestety tak to działa. Można zakładać, że nic więcej niż trzeba nie zostanie ruszone, może jakie nadpłaty dla najważniejszego z dostawców. Smutne to wszystko, ale stan armii nikogo zbytnio nie zajmuje na szczeblu decyzyjnym. Conajwyżej ktoś w drugim rzędzie próbuje coś tam przewidzieć i zorganizować choć namiastkę w ramach niezbędnego minimum do funkcjonowania.
Hehe dobre
a raczej o właściwy ogląd sytuacji
A widziałeś kiedyś polityka, który powiedziałby inaczej? Nawet poza polityką trudno spotkać kogoś, kto by powiedział "eee tam, nic takiego wielkiego nie zrobiłem", albo "gdyby nie zespół fachowców, którymi mam zaszczyt zarządzać, nigdy by nam się nie udało"MMB twierdzi, że to wszystko jego zasługa
Taaa MMB, albo jeszcze lepiej PJK zdecydował np. że kupujemy u Niemców amunicję do Leopardów, we Francji i w Szwecji wyposażenie do Kormoranów, a u nas pojazdy dla wojsk aeromobilnych.Waldek K pisze: ↑czw kwie 15, 2021 23:39
decyzje zapadają wśród wojskowych
Hehe dobre
Jeszcze o samym Searchwater 2000AEW. To jest radar wywodzący się ze stacji montowanych na pokładach brytyjskich samolotów patrolowych Nimrod w latach 70 ubiegłego wieku!
To że zostanie ponownie "opakowany" nie zmienia faktu że jest zupełnie przestarzały.
Pierwotne plany zakładały kupno systemu opartego na nowych stacjach radiolokacyjnych z aktywnym elektronicznym skanowaniem fazowym (wśród propozycji wymieniano modele oparte na radarach AN/APG-80, AN/APG-81 i Elta EL/M 2052.
Jednak ambitne plany zostały skonfrontowane z ograniczeniami budżetowymi - czego rezultatem było sięgnięcie po taką protezę, wszak alternatywą był zupełny brak zdolności AEW&C.
Nie nie nie. Było sporo decyzji, które miały wpływ na pozostałe. Od tworzenia WOT musowo w każdym powiecie, samoloty transportowe, takie czy nie inne priorytety zakupowe, nowa dywizja i cała masa innych grzeszków robionych pod propagandę. Ogólnie rozpieprz jest coraz większy, pieniądze się rozchodzą na masę celów bez większego celu. Jest to dramat i można śledzić wypowiedzi osób znających się na wojskowości i nawet przychylnych obecnej władzy, ale smak jest cały czas gorzko-kwaśny, bo tak ten cały stan obecny wygląda. Jedynie utajnienie kompletnie wszystkiego poprawiło trochę wizerunek, którego po kadencji MAM praktycznie już nie było.
Ale to tylko zwykły autorski pomysł Tomasza jak można by zwiększyć flotę dla uzyskania pewnej efektywności. Każdy ma świadomość, że utrzymanie floty 4 śmigłowców to proszenie się o kłopoty w dłuższej perspektywie. Nie pamiętam kto ale LM, czy ktoś tam proponował faktycznie inny radar w tym programie. Pytanie, czy takie zdolności, w naszych lokalnych warunkach byłyby atutem, czy raczej ułomnością? AEW na śmigłowcu ma wiele wad, bo podstawą powinna być zdolność do długotrwałych patroli i co może mieć sens w specyfice brytyjski CSG to nie koniecznie sprawdzi się dla naszych potrzeb. Ja się pytam czy jest jakichś program dotyczący takiego zakupu, czy po prostu ktoś rzucił pomysłem i teraz żyje to swoim własnym życiem? Dyżurni militaryści z lokalnego podwórka będą biadolić jaki i siaki ten pomysł. Kompletnie bez znaczenia i nikt się nad nim nawet nie zatrzyma. MW z pewnością jest świadoma takiej alternatywy, ale nie jest to dla nich priorytet, a na inne rzeczy nie mają jak zebrać funduszy.
Chyba wszystkie nowe morskie AW101 są dostarczane ze składaną belką i łopatami wirnika? Zamówiona czwórka dla PL będzie bez tych opcji?
Nie wiem. Ktoś podał, że będą z taką? To sa dodatkowe koszta i zbędne dla śmigłowców z tytułem "bazowania lądowego", a tak się je określało. W sumie bez znaczenia czy ta belka będzie składana czy też nie, bo nasze minimalne potrzeby to 6-8 śmigłowców ZOP i jest to powszechnie znana liczba, która już kilka razy była podawana. Póki co mamy 2 bazy, gdzie jedna z ciężkimi Mi-14 i Anakondami i druga z pozostałym szmelcem. Może być tak, że dokupią tylko SAR na AW101 np. z 4szt. Na Babie Doły trafią śmigłowce lżejsze też 4szt. ZOP pokładowy i 4 SAR. Czy utrzymanie 2 takich baz 24h ma sens to już jest inna kwestia plus Siemierowice oczywiście, gdzie są Bryzy. Widocznie nie mamy co z pieniędzmi robić.
System lotnisk rezerwowych, czy tam.rozśrodkowania istnieje. Ilość baz nie powinna mieć wpływu na ciągłość funkcjonowania sił ZOP, czy SAR. To samo z WSB, można je obecnie zebrać na 2 lotniskach i tak będzie, a gdzieś tam w przyszłości może jeszcze jedna baza będzie. Takie dziubanie po kilka śmigiełek tu i kilka tam jest mało sensowne. A zwłaszcza jak bazy operują 24h to muszą zapewnić odpowiednią ilość obsługi i cały system zmianowy jaki za tym idzie.
Zabrakło mi precyzji. Chodziło o caly zespół. Oczywiście jak nie ma odpowiedniego lądowiska to nie ma lądowania.