Forum Okrętów Wojennych

CIWS z Tarnowa wiecznie żywy... Bardzo możliwe, że będą próbowali wcisnąć jak najwięcje swoich produktów. Chyba nikt nie ustawi PHO w roli głownego wykonawcy lub przedstawiciele zagranicznego producenta na Polskę? Jak się fajnie skończyło z NDRem, chyba wszyscy pamiętamy.

Marynarka Wojenna chce kupić kutry lub motorówki, które poza transportem będą zajmowały się pracami holowniczymi na redzie i w porcie. Muszą one być w stanie zabrać przynajmniej cztery tony ładunku i dziesięciu pasażerów. Wojsko szacuje, że dziesięć takich jednostek będzie kosztować kilkadziesiąt milionów złotych.

Więcej na
http://polska-zbrojna.pl/home/articlesh ... a-wsparcie

Mam pytanie do znawców tematu. W tekście pojawił się taki akapit

Wojsko chce także, aby nowe jednostki były wyposażone w urządzenia umożliwiające dostarczenie ładunku na drugi okręt. Mają one też mieć dźwig, dzięki któremu załoga będzie mogła w porcie załadować na przykład zaopatrzenie.

Czy warto komplikować konstrukcję nowych pjp takimi wymaganiami?

A jak pisalem ze nie niszczyciele min tylko bobry holownik oceaniczny taki jak bazalt do obslugi platform wiertniczych to wszyscy sie zemnie smiali

Bobry?
Coś jak amerykańskie "delfiny przeciwminowe"?

Coś takiego znalazłem w miarę świeżego.

http://www.mon.gov.pl/pliki/File/Modern ... zerwca.pdf

Czyli do 2022 roku: "rozbabrany" niszczyciel min, "rozpoczęty" zakup okrętu podwodnego, "wyremontowany" jeden OHP, "nasztukowany" Ślązak, "planowane" Miecznik i Czapla. No bomba.

Co jak co, ale w PowerPoincie lepiej to wychodzi niż w realu.
Co do Kormorana to piszą: wprowadzenie do służby do końca 2016 r. prototypowego okrętu. No wybaczcie, ale gdzie się nabywa takiego optymizmu. Poproszę o dwa wiaderka.
Ślązak do 31.03. 2016 r. - no może się uda. Lepszy kastrat niż nic.
Reszta to mrzonki, które zakończą się wraz z wyborami w 2015 roku.

Podobno co do planu modernizacji SZ jest zgoda ponad podziałami więc wybory niekoniecznie mogą położyć Koncepcję.

Też się piszę na wiaderka optymizmu. Biorę hurtem 12 - na każdy miesiąc w roku

Zatem flota zostaje na pewno z 3 Orkanami, OHP, Ślązakiem i Czernickim. Może ewentualnie Orzeł i jakiś z trałowców się ostanie.

Z tym Ślązakiem, to byłbym ostrożny. W czerwcu mieliśmy poznać ostateczną konfigurację. Mamy lipiec, więc albo jest "tajna" albo już są "w plecy" z pierwszym terminem.
Patrząc dalej, to wcale się nie zdziwię, jak po wyborach, w ramach, powiedzmy, jakiegoś przeglądu, albo dalszego cięcia kosztów, nowy minister, a może nawet ten sam, dojdzie do wniosku, że nie stać nas na nowe OOW i jednak lepiej ukończyć Ślązaka jako korwetę i ewentualnie dobudować mu bliźniaka. Oczywiście nie znaczy, że tak się stanie, za to spokojnie będzie można wstrzymać finansowanie i oczywiście wszelkie prace do czasu (ponownego) przeprojektowania... .
Nie cieszmy się z okrętów, które nie podniosły bandery (toż to mogłoby być przysłowie )

Już kiedyś pisałem, że terminy wejścia do służby planowanych okrętów są nierealne.
Może Gawron - Ślązak, zdążyłby wejść do służby w planowanym terminie, ale musiałaby się znaleźć kasa i roboty ruszyć z przysłowiowego kopyta. Niestety, jak na razie mamy kolejne stracone miesiące i tyle.
W mojej ocenie jesteśmy bliżej zobaczenia kaktusa na dłoni, niż nowych okrętów w porcie.

Ale bardzo chciałbym się mylić.

Nie żeby się czepiać ale czy przypadkiem pierwszemu Orkanowi nie stuknie w tym roku 21 lecie podniesienia bandery? Planowane są jakieś remonty czy modernizacje czy za takowe uznano przezbrojenie? Zapytam zreszta inaczej - czy jest jakaś przewidywana (ale realna a nie z gatunku planów Hegemona) data poza którą te okręty trzeba będzie skreślić?
Pozdrawiam

Mówisz, masz remont. Dwa tygodnie temu w Północnej stał. Na Gromie też chyba coś dłubią. Wygląda na to, że okręty są dość regularnie remontowane.


Data wycofania? Pewnie jak najpóźniej się da.

ex Północna, 4 lipca...

A która firma robi Jeansy marki Thales ?

No to w końcu się doczekamy Orkanów z docelowymi PoKPR RBS-15Mk3. Czas najwyższy