Forum Okrętów Wojennych

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Proszę o opisanie danych i losów byrgów LANCIER (22.05.1811) oraz ECLAIREUR (09.04.1811)
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Lancier – zwodowany w Bayonne 22.05.1811. Uzbrojenie: 16 karonad 24-f. Projektant: Jacques-Noel Sané. Niczego nie zdziałał do końca wojen napoleońskich. Skreślony z listy floty 22.05.1821.
Eclaireur – zwodowany w Bayonne 9.04.1811. Uzbrojenie: 14 karonad 24-f i 2 działa 8-f. Projektant: Baudry na podstawie planów Jacques-Noela Sané. Niczego nie zdziałał do końca wojen napoleońskich. Po wojnach także stał tylko w rezerwie aż do nakazania rozbiórki w 1821.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Proszę o opis danych i losów okrętów HIPPOMENES, zdobytego przez Anglików 20.09.1803 oraz REVANCHE (REVENGE) zdobytego przez Anglików 10.1794.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Hippomenes – holenderska korweta trójmasztowa, 18-działowa, zbudowana w 1796 w Amsterdamie lub w 1797 we Vlissingen. Wymiary 115 x 32,3 x 18 stóp. Po zdobyciu przez Anglików w Demerara wcielona do Royal Navy jako gładkopokładowy slup 18-działowy. Wymiary angielskie: 95’10,5” x 30’1” x 7’5,5”, tonaż 407 ton. Pod brytyjską banderą załoga 121, uzbrojenie: 16 karonad 32-f i 2 działa 9-f. W aktywnej służbie 1803-1808. Sprzedany w 1813.

Revanche – francuski trójmasztowiec korsarski, zbudowany w 1794. Zdobyty przez Anglików w cieśninie Sunda 21.10.1794 i wcielony do Royal Navy pod nazwą Hobart, jako slup (w typie fregaty) 16- lub 18-działowy. Tonaż 340 ton. Pod brytyjską banderą załoga 121. W aktywnej służbie 1795-1802, wyłącznie w Indiach Wsch. Sprzedany w 1803.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Proszę o opis danych i losów okrętu DIABLE A QUATRE ? zdobytego przez Anglików i później służącego jako IMOGENE oraz okrętu ARGO zdobytego przez Anglików 12.05.1796.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Diable a Quatre (a z kreską) to francuski okręt cywilny, 250-tonowy, zbudowany w Bordeaux w 1792. W 1798 wyposażyli go w Bordeaux do działań korsarskich bracia Arnauld i niejaki Buisson. Zdobyty przez Anglików 26.10.1800 w Zatoce Biskajskiej i wcielony do Royal Navy pod nazwą Imogen, jako gładkopokładowy slup 18-działowy. Wymiary angielskie: 108’2” x 29’4” x 15’0”, tonaż 399 ton. Pod brytyjską banderą Imogen miał 121 ludzi załogi i niósł 18 karonad 24-f plus 2 działa 6-f. W aktywnej służbie 1801-1805. Zatonął 12.03.1805 na Atlantyku w czasie rejsu z Anglii na Barbados na skutek przecieków spowodowanych skorodowaniem żelaznych węzłówek i łączników.
Argo – holenderska fregata zbudowana w okresie 1789-1791 pod zarządem admiralicji Amsterdamu. Po zdobyciu przez Anglików wcielona do Royal Navy pod nazwą Janus, jako fregata 32-działowa. Wymiary angielskie: 131’0” x 35’0” x 11’10,25”, tonaż 704 tony. Pod brytyjską banderą załoga 215, uzbrojenie: 26 x 12-f, na pokładzie rufowym 4 x 6-f, na dziobowym 2 x 6-f. W aktywnej służbie tylko 1796-1797. Od 1798 hulk – koszary. Sprzedana w 1811.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Jeśli to możliwe, chciałbym zapytać o dane i losy okrętów BOUTIQUE DE LOUX (1704) i MIGNONNE (1757).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Boutique de Loux – fregata 24-działowa. Około 150 ton, 28,6 x 7,8 x ? m. Uzbrojenie: 16 x 6-f i 8 x 2-f. Być może okręt zbudowany w Holandii w 1704, zdobyty przez Francuzów w tym samym roku i zaraz wycofany.
Mignonne – korweta 16-działowa typu Calypso. Około 200 ton, 32,50 x 8,12 x 4,06 m. Projektant Jacques-Luc Coulomb. Uzbrojenie: 16 x 4-f. Zwodowana w Nantes w kwietniu 1757. Zdobyta przez Anglików 19.03.1759 w pobliżu wyspy Yeu. Nie wcielona do Royal Navy.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Proszę o opis danych i losów brygów INCONSTANT (28.11.1811) oraz ACTEON (24.08.1812).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Oba to brygi 16-działowe typu Abeille. Około 350 ton, 32 x 8,7 x 3,5 m. Załoga: 84. Uzbrojenie 14 karonad 24-f i 2 działa 8-f. Projektant Jacques-Noel Sané. (Aczkolwiek, jak już kilka razy pisałem, są też tacy, którzy zaliczają jednostki typu Abeille do typu Palinure, którego projektantem był François Pestel).
Inconstant – zbudowany w Livorno. W służbie od 1812. Użyczony zesłanemu na Elbę Napoleonowi 21.05.1814. Uczestniczył w pierwszym etapie 100 Dni Napoleona (zawinął do Tulonu 24.05.1815). Remontowany 1822/23. W 1823 uczestniczył we francuskiej interwencji w Hiszpanii. W latach 1827-29 okręt szkolny. Remontowany 1834. Służył na wodach południowoamerykańskich i afrykańskich. W latach 1838-40 w Gujanie i na Antylach. Skreślony z listy floty w 1842, rozbierany od grudnia 1843.
Actéon – zbudowany w Antwerpii. W 1813 stał na Skaldzie, potem wyposażany w Rotterdamie. W ramach układów pokojowych po wojnach napoleońskich pozostał w marynarce francuskiej. W listopadzie 1814 popłynął na Antyle. Wrócił do Brestu rok później i został wycofany z aktywnej służby. Skreślony z listy floty w 1821, rozebrany w 1822.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Panie Krzysztofie, jakie jeszcze były inne korwety typu Calypso (o którym mowa powyżej) i jakie były ich losy ?
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Calypso – zwodowana w Breście we wrześniu 1756. Walczyła z Anglikami od 1757, w tym uczestniczyła w klęsce pod Cardinaux (1759), gdzie uciekła, ale została unieruchomiona na 14 miesięcy. Remontowana w 1768. W latach 1768-69 na Antylach. Skreślona z listy floty w 1772.
Eclair – zwodowana w Nantes w czerwcu 1757. Już w maju 1758 zatonęła na skałach Houat.
Escarboucle – zwodowana w Bayonne w listopadzie 1756. Zdobyta przez Anglików 18.09.1757 w pobliżu Brestu. Nie wcielona do Royal Navy.
Oracle – zwodowana w Bayonne w 1758. Jednak nigdy nie ukończona i skreślona z listy floty.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, bardzo dziękuję za opis korwet.
Proszę o opis danych i losów okrętów: JASON zdobytego przez Anglików 08.06.1796 oraz ARETHUSA zdobytego przez Anglików 10.10.1799.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Jason – fregata holenderska zbudowana w admiralicji Rotterdamu w 1770 lub w admiralicji Amsterdamu w latach 1789-91. Nie bardzo zdobyta przez Anglików, gdyż do Greenock doprowadziła ją 8.06.1796 jej własna załoga. Wymiary angielskie: 133’1” x 35’8” x 12’0”, tonaż 748 ton. Wcielona do Royal Navy pod nazwą Proselyte, jako fregata 32-działowa. Pod brytyjską banderą załoga 244, uzbrojenie 26 x 12-f, na pokładzie rufowym 4 x 6-f, na dziobowym 2 x 6-f. W aktywnej służbie 1796-1801. Rozbiła się na podwodnej skale przy Sint Maarten w Indiach Zach. 4.09.1801 na skutek błędu nawigatora.
Aréthuse (nie Arethusa) – francuski bryg zwodowany 29.04.1798 w Basse Indre (Nantes). Około 250 ton, 31,2 x 8,9 x 3,8 m. Projektant Jean-François Gauthier. Uzbrojenie: 16 x 8-f. W marynarce francuskiej klasyfikowany jako korweta. Na początku rejsu do Cayenne zdobyty przez Anglików 11.10.1799 w pobliżu Lorient. Wymiary angielskie: 107’7” x 29’4,25” x 13’7,5”, tonaż 390 ton. Wcielony do Royal Navy pod nazwą Raven, jako bryg-slup 18-działowy. Pod brytyjską banderą załoga 96, uzbrojenie 16 karonad 18-f plus 2 działa 6-f. W aktywnej służbie 1800-1804. Rozbił się w pobliżu miasta Mazara na Sycylii 6.01.1804, podchodząc w ciemności za blisko brzegu (niektórzy podają datę lipcową tego zdarzenia).
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Panie Krzysztofie, jeśli to możliwe proszę o opis danych i losów fregat: 2-pokładowej HIRONDELLE (1685) oraz 22-działowej MARTRE (w Quebec 1746).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Hirondelle – okręt 32-działowy zwodowany w Algierze w 1685. Około 300-350 ton, 33,8 x 9,8 x 4,3 m. Uzbrojenie rzeczywiste od 28 do 36 dział (połowa 12-i 8-f, połowa 6- i 4-f). Zdobyty przez Francuzów w 1688 lub 1687 i wcielony do ich marynarki. Odznaczał się świetnymi własnościami żeglarskimi i bardzo słabą budową. Odbudowany w Tulonie w 1699, ale wycofany do rezerwy w 1700. Ostatni raz wymieniany w 1702 lub skreślony z listy floty w 1704.
Martre – lekka fregata 24-działowa zwodowana 6.06.1746. Projektant René-Nicolas Levasseur. Około 35,2 x 8,8 x 3,9 m. Uzbrojenie rzeczywiste 22-24 dział 6-f. W aktywnej służbie od 1747. Od 1753 hulk. Skreślona z listy floty w 1754.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach