Hm, tak po prawdzie to sylwetka tego GDY-200 nie pasuje nawet do rysunków "ptaszków" wydrukowanych w "Morzu" w 1956 r.? Inny kształt nadbudówki, ale też inny kształt rufy! i niższe nadburcie na rufie? Choć długość kadłuba mniej więcej odpowiednia - ten kuterek stojący przed dziobem ma pewnie jakieś 15-17 m długości?Adam pisze:Natomiast po bliższym przyglądaniu się owemu Gdy-200 mam poważne wątpliwości czy to jest B11, bo coś mi tu kształt nadbudówki nie pasuje do nadbudówek innych ptaszków znanych ze zdjęć, ale też trzeba pamiętać, że statki te przebudowywano.
A czy był na początku lat 1950-tych jakiś inny, podobny do Birkuta statek rybacko-badawczy?Poza tym, statek wygląda na pomalowany na kolor biały, co wskazywałby raczej na jednostkę badawczą niż rybacką, być może śladem może być to, że Birkut miał oznakę GDY-201?
A czy był na początku lat 1950-tych jakiś inny, podobny do Birkuta statek rybacko-badawczy?[/quote]Poza tym, statek wygląda na pomalowany na kolor biały, co wskazywałby raczej na jednostkę badawczą niż rybacką, być może śladem może być to, że Birkut miał oznakę GDY-201?
Przecież sylwetki w Morzu pokazywały je po przebudowach, które nastąpiły po zatonięciu Czubatki i Cyranki.Jacek Pytkowski pisze:Hm, tak po prawdzie to sylwetka tego GDY-200 nie pasuje nawet do rysunków "ptaszków" wydrukowanych w "Morzu" w 1956 r.? Inny kształt nadbudówki, ale też inny kształt rufy! i niższe nadburcie na rufie? Choć długość kadłuba mniej więcej odpowiednia - ten kuterek stojący przed dziobem ma pewnie jakieś 15-17 m długości?Adam pisze:Natomiast po bliższym przyglądaniu się owemu Gdy-200 mam poważne wątpliwości czy to jest B11, bo coś mi tu kształt nadbudówki nie pasuje do nadbudówek innych ptaszków znanych ze zdjęć, ale też trzeba pamiętać, że statki te przebudowywano.
Do 1956 roku roku był nieco mniejszy Michał Siedlecki, superkuter budowy brytyjskiej, otrzymany z UNRRY, jednak nie był malowany na biało.Jacek Pytkowski pisze:A czy był na początku lat 1950-tych jakiś inny, podobny do Birkuta statek rybacko-badawczy?Poza tym, statek wygląda na pomalowany na kolor biały, co wskazywałby raczej na jednostkę badawczą niż rybacką, być może śladem może być to, że Birkut miał oznakę GDY-201?
To jest... kuter dozorczy Kontroler-I (Gdy-200)Chemik pisze:
- GDY-200.jpg (68.16 KiB) Przejrzano 12047 razy
... nie zgadza się tylko rok emisji pocztówki, nie może być 1955 rokChodzi Ci o ten wspornik masztu nadający mu kształt litery "A" ? Fakt, wygląda dość... śmiesznieAdam pisze:Bingo! I to jest to, zgada się nawet dość oryginalnego kształtu maszt rufowy.
.Przy przednim maszcie też jest chyba stały wspornik - ciężko było im robić zwroty z postawionym fokiem 
Przebudowa-zabudowa rufy nastąpiła chyba właśnie przed skierowaniem "ptaszków" na M.Północne i była jedną z przyczyn obniżenia ich stateczności... to tak na marginesie, ale nie będę się upierał - nie mam źródeł pod rękąChemik pisze:Przecież sylwetki w Morzu pokazywały je po przebudowach, które nastąpiły po zatonięciu Czubatki i Cyranki.Jacek Pytkowski pisze:Hm, tak po prawdzie to sylwetka tego GDY-200 nie pasuje nawet do rysunków "ptaszków" wydrukowanych w "Morzu" w 1956 r.? Inny kształt nadbudówki, ale też inny kształt rufy! i niższe nadburcie na rufie?
Od 1968 Doktor Lubecki, wcześniej nie wiem.Jacek Pytkowski pisze:Przy okazji znalazłeś kolejny przykład, że oznaki rybackie "z zerami" były nadawana statkom inspekcyjnym - więc może i w Darłowie tak było (to a propos sąsiedniego tematu). A kto miał w tym czasie oznakę GDY-100 ?
