Forum Okrętów Wojennych

Podejrzewam, że:
1) Ktoś się zorientował, że wersje specjalistyczne (ewakuacji medycznej i "SOF") są najnowszymi mi-17 i po zastąpieniu Caracalami, można je przekazać do 25.BKPow, dając kilka lat więcej.
2) Być może zrezygnowano by z 2 typów śmigieł ZOP (lądowej i pokładowej) mając jeden uniwersalny śmigłowiec.
3) Zaogniła się sytuacja na wschodzie i ważniejsze stały się Kruki.
4) zaczęto na serio myśleć o CH-47 za kilka lat dla 25 w miejsce jednej eskadry Mi-17.

Kruk jako reakcja na wschód - niepoważne to jest. Potrzebujemy amunicji przeciwpancernej i zestawów OPLot.

Zgadzam się, że Kruk bez przynajmniej lokalnej przewagi w powietrzu będzie łatwym celem. To już nie te czasy gdy radary lotnicze miały problemy z wykrywaniem nisko lecących obiektów na tle ziemi.

Chodzą sluchy o poważnych kłopotach Airbusa, m.i. ze helikopterami:
http://alpejski.mobile.salon24.pl/73149 ... la-airbusa

Taka ciekawostka: http://www.superstacja.tv/program/nie-m ... k,6424078/

oskarm pisze:Taka ciekawostka: http://www.superstacja.tv/program/nie-m ... k,6424078/

Piątek

Takie "komentarze" w temacie... Jeśli kogoś zbulwersowałem - Przepraszam, ale nie mogłem się powstrzymać.

Heh, i tak te Black Hawki nie będą miały uzbrojenia bo to wymaga zgody USA (bodajże samego Pentagonu), więc dość słabo. Ale lepsze to niż niekorzystny offset z Francuzami.

Rozumiem, że korzystniej mieć zero offsetu?

Mnie zastanawia, dlaczego francuskie propozycje były aż tak niekorzystne. Z oświadczenia Airbusa jakoś to nie wynika.
A firma przyłapana na ewentualnym alternatywnym podejściu do prawdy, w tej branży może stracić dużo więcej niż 3 mld euro. Natomiast polskim politykom to nie grozi - jak dowodzi praktyka.

A tutaj jedna z "propozycji wyjaśnienia sytuacji".
http://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-oneci ... pis/2p82t8

Peperon pisze:Mnie zastanawia, dlaczego francuskie propozycje były aż tak niekorzystne. Z oświadczenia Airbusa jakoś to nie wynika.
A firma przyłapana na ewentualnym alternatywnym podejściu do prawdy, w tej branży może stracić dużo więcej niż 3 mld euro. Natomiast polskim politykom to nie grozi - jak dowodzi praktyka.

A tutaj jedna z "propozycji wyjaśnienia sytuacji".
http://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-oneci ... pis/2p82t8

A ja spotkalem sie z tezami ze offset upadl bo poszlo o licencje do produkcji amunicji dla leoparda nowoczesne prochy strzelnicze a reszte to se francuzi mogli w .....wsadzic

zreszta ciekawe ze nikt niepodnosi kwesti ze sikorski zmienia cala platforme na szybsza

I o rozmiarach kabiny takiej jak w NH90 czy Caracalu...

domek pisze:A ja spotkalem sie z tezami ze offset upadl bo poszlo o licencje do produkcji amunicji dla leoparda ... sikorski zmienia cala platforme na szybsza

Jeśli Airbus jest właścicielem Rheinmettala to mogli próbować takich żądań. Pod warunkiem, że nie ma jakichś obostrzeń wewnątrz grupy. Z drugiej strony to dlaczego tego nie żądali od Niemców ?
Czy ta szybsza platforma Sikorskiego jest razem z uzbrojeniem i takim wyposażeniem, jakie miały mieć Caracale ?
Czy prawdą jest to co mówi gen. Skrzypczak ?
http://vod.pl/programy-onetu/subiektywn ... /0x2zvts#0
Jeśli tak to już jesteśmy wydymani na maszynach Sikorskiego.

Czy prawdą jest to co mówi gen. Skrzypczak ?

czyli co?, że Blackhawki zaczynały swoją karierę w Wietnamie?

2,15 minuta wywiadu

Przykład manipulacji onetu to informacja o możliwej współpracy z Ukrainą.
wydanie onetowskie
http://wiadomosci.onet.pl/kraj/macierew ... wca/pp1xmx

wydanie Kresy.pl
http://www.kresy.pl/wydarzenia,bezpiecz ... -smiglowca

proch do Leoparda miał być francuski