Forum Okrętów Wojennych

Witam, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Proszę o opis losów okrętów liniowych GANGES (30.03.1782), CULLODEN (16.06.1783), ORION (01.06.1787) i CAPTAIN (26.11.1787)
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Ganges – zbudowany w stoczni Johna Randall w Rotherhithe. W aktywnej służbie 1782-1783, 1792-1804 (walczył w bitwie pod Kopenhagą 2.04.1801), 1806-1811. Od 1811 hulk więzienny. Rozebrany w 1816.
Culloden – zbudowany w stoczni Johna Randall w Rotherhithe. W aktywnej służbie 1793-1800 (walczył w bitwach: Sławnego Pierwszego Czerwca 1794, pod Hyéres 13.07.1795, pod Przylądkiem Św. Wincentego 14.02.1797, teoretycznie pod Abukirem 1.08.1798), 1803-1809. Rozebrany w 1813.
Orion – zbudowany w stoczni Williama Barnard w Deptford. W aktywnej służbie 1793-1799 (walczył w bitwach: Sławnego Pierwszego Czerwca 1794, pod Przylądkiem Św. Wincentego 14.02.1797, pod Abukirem 1.08.1798), 1801-1802, 1805-1814 (walczył w bitwie pod Trafalgarem 21.10.1805, uczestniczył w ataku na Kopenhagę 08.1807). Rozebrany w 1814.
Captain – zbudowany w stoczni Roberta Batson w Limehouse. W aktywnej służbie 1790-1802 (walczył w bitwach: pod Hyéres 13.07.1795, pod Przylądkiem Św. Wincentego 14.02.1797), 1805-1809 (uczestniczył w ataku na Kopenhagę 08.1807). Od 1809 hulk, w wyniku wypadku częściowo spłonął i zatonął w Plymouth 22.03.1813.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów snowów-slupów BADGER (1745), KINGFISHER (1745), HOUND (1745) i SCORPION (1745).
Przy okazji pytanie, czy jest jakieś polskie określenie snowa ?
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

John Randall , Rotherhithe.
Williamm Barnard , Deptford.
Robert Batson , Limehouse.

Rotherhithe., Deptford.Limehouse. wszystkie lezan nad rzeka Thames (Tamiza)
i sa czescia Londynu.

AvM

Badger – zwodowany w stoczni firmy Janvrin, w Bursledon, 5.08.1745. Zatonął w sztormie z całą załogą w pobliżu Orkadów 24.09.1762.
Kingfisher - zwodowany w stoczni firmy Darly, w Gosport, 12.12.1745. W latach 1758-1760 okręt moździerzowy. Sprzedany w 1763.
Hound - zwodowany w stoczni firmy Stow & Bartlett, w Shoreham, 22.05.1745. Sprzedany w 1773.
Scorpion - zwodowany w stoczni firmy Wyatt & Major, w Beaulieu, 8.07.1746. Zatonął w sztormie z całą załogą w pobliżu wyspy Man 23.09.1762.

Snow nie ma polskiego odpowiednika. Milewski (Słownik morski angielsko-polski) nie mogąc przetłumaczyć, określa go opisowo jako bryg z dodatkowym masztem, co oczywiście daleko odbiega od jasności. Niektórzy próbują wyprowadzać formy spolszczone na bazie jego nazwy w innych językach niż angielski – a te mają np. postać esnón, esnou, Schnau, Schnaue, senale, senau, senaut, seneau, snaaauw, snau, snauw, snaw, sneau, snoo, Snouw itd.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Zdaje mi się, że gdzieś spotkałem się z polską pisownią "sznaw", ale głowy za to nie dam...

Nazwę "snow" bez żadnych przeróbek w polskim tekście można znaleźć między innymi w "Z dziejów żeglugi" Mariana Mickiewicza i w "Żaglowcach" ("Pewnego Gulasza").
Krzysztof Gerlach

Janvrin, Bursledon
Darly, Gosport
Stow & Bartlett, Shoreham
Wyatt & Major, w Beaulieu

Przy takich stoczniach warto podawac dokladniejsze polozenie , przynajmniej hrabstwo.

AvM

Nie jestem, panie Andrzeju, przekonany, aby poza Panem i mną kogokolwiek takie informacje interesowały. Pan zna odpowiedź i ja ją znam, a inni albo również znają, albo ich nie ciekawi, ale niech będzie.
Na północ od wyspy Wight, w hrabstwie Hampshire, jest kilka rzek uchodzących do akwenów między tą wyspą a wybrzeżem angielskim. Jedną z nich jest rzeka Hamble, nad którą (c. 3 mile od ujścia) leży BURSLEDON. Inną jest rzeka BEAULIEU, nad którą leży nie tylko miejscowość o tej samej nazwie (c. 4 mile od ujścia), lecz również inne, wspominane tu już przeze mnie wielokrotnie, słynne miejsce budowy żaglowców – BUCKLERS HARD (z grubsza o połowę drogi bliżej ujścia rzeki).
GOSPORT to w pewnym sensie część Portsmouth w tym samym hrabstwie Hampshire. Portsmouth Harbour to naturalna zatoka utworzona przez dwa półwyspy – na wschodnim z nich leży samo Portsmouth, na południowym krańcu zachodniego półwyspu znajduje się Gosport.
Shoreham – ściśle Shoreham-by-Sea – to miejscowość na południowym wybrzeżu Anglii, u ujścia rzeki Adur i blisko słynnego uzdrowiska Brighton, w hrabstwie West Sussex.
Krzysztof Gerlach

Witam!
Mam pytanie o uzbrojenie i liczebność załogi okrętu Loyal London z 1666 r. Na razie mam tylko tyle, że niósł 80-92 działa.
Z góry dziękuję

Loyal London z 1666 istniał pod tą nazwą i z pierwotnym uzbrojeniem zaledwie rok. Nosił wówczas 80 dział i miał załogę liczącą (nominalnie) 580 osób. W 1667 został częściowo spalony i częściowo zatopiony, a po podniesieniu przebudowano go (co trwało 3 lata) na żaglowiec o poważnie zmienionej charakterystyce, innych wymiarach i 96-działowy. Ponieważ lojalni mieszkańcy Londynu ani myśleli partycypować w kosztach odbudowy, obrażony król kazał przemianować okręt na London i tak już zostało.
Krzysztof Gerlach

Bardzo dziękuję za odpowiedź. Rozumiem, że wagomiar tych 80 dział jest raczej nie do ustalenia?

Nie przeze mnie, ale czy w ogóle się nie da - nie wiem. Z pewnością niejaką trudność sprawi fakt, że pierwotnie przewidziany dla tego okrętu komplet armat (jego składu nie znam) uległ zniszczeniu w czasie prób odbiorczych, co opóźniło wejście jednostki do służby. Podjęto szereg desperackich środków zaradczych i ściągnięto uzbrojenie z fortów lądowych, by czymś wypełnić furty. Jest mało prawdopodbne, by w tej sytuacji zachował się dokładny spis z natury - lecz, kto wie.
Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów liniowych WARWICK (25.10.1733), STRAFFORD (24.07.1735), WORCESTER (20.12.1735), AUGUSTA (01.07.1736).
Bursledon dzisiaj :
http://www.multimap.com/maps/#t=l&map=5 ... 5:-1.33075
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Warwick – zbudowany w królewskiej stoczni w Plymouth. Zdobyty przez Francuzów w pobliżu Martyniki 11.03.1756 i wcielony do marynarki francuskiej bez zmiany nazwy. W styczniu 1761 wypożyczony Kompanii Indyjskiej. Odbity przez Brytyjczyków 22. (lub 23. czy 24.) 01.1761 i rozebrany.
Strafford – zbudowany w królewskiej stoczni w Chatham. W 1756 zatopiony jako falochron w Sheerness.
Worcester – zbudowany w królewskiej stoczni w Portsmouth. Rozebrany w 1765.
Augusta – zbudowany w królewskiej stoczni w Deptford. Rozebrany w 1765.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis losów okrętów liniowych FALKLAND (23.08.1720 lub 28.08.1720), CHATHAM (15.08.1721), COLCHESTER (26.10.1721) i LEOPARD (10.04.1721 lub 18.04.1721)
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.