Francuskie okręty spod żagla i pary (4)

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-17, 20:43

Galatée – 24-działowa fregata lekka, zbudowana w Breście. Tonaż 380 ton, wyporność około 700 ton, wymiary: 110’ x 29’ x 14’6”. Projektant Pierre Salinoc, może na podstawie planów, które wykonał Mathurin-Louis (albo Jean) Geoffroy. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 24 x 6-f. Załoga: 144-185. Walczyła od 1745. W 1747 jej dowódca, Tourville, został odznaczony Krzyżem Św. Ludwika za nadzwyczajne osiągnięcia. Wysłana w 1758 z Francji do Louisbourga w eskorcie konwoju, przechwycona przez Anglików już w pobliżu Żyrondy, zdobyta 7.04.1758. Nie wcielona do Royal Navy.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-17, 21:13

Argo – nie było gabary tej nazwy z 1802. Ta wspomniana przez „Répertoire...” to w rzeczywistości brytyjski bryg handlowy, zdobyty przez Francuzów już w 1793 i wyposażony w Dunkierce jako gabara marynarki wojennej. Nośność 226 ton. Załoga: 44. Uzbrojenie: 12 x 4-f. Stracona w lipcu 1803 w Luizjanie.

Active – gabara do transportu koni, zbudowana w La Seyne-sur-Mer, zwodowana pod koniec marca albo w kwietniu 1812. Nośność 380 ton, wyporność 520 ton, wymiary: 30,86 (lub 31,5) x 8,45 x 4,71 m. Projektant François Pestel. Załoga: 70-81. Uzbrojenie planowane: 2 x 12-f i 10 karonad 18-f. Mogła przewozić 46 koni. Początkowo nosiła tylko nazwę Grande Gabare Écurie No5, dopiero 20.05.1813 nazwana Active. W okresie 1.12.1811-1.08.1815 [wg Roche’a] lub 05.1813-03.1814 [wg Demerliaca] korweta instruktażowa szkoły morskiej w Tulonie. W latach 1820-tych na Bliskim Wschodzie. Na przełomie 1825/1826 przewiozła z Leith do Tulonu zakupiony w Szkocji okrętowy silnik parowy. Pod koniec 1828 rozbiła się na skałach u wejścia na Loarę.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-09-18, 18:00

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fregaty AMPHITRITE (1744).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-18, 19:13

Amphitrite – 30-działowa fregata klasy de 8, typu Amphitrite, zbudowana w Bayonne. Nośność 490 ton, wyporność około 920 ton, wymiary: 116’ x 31’8” (lub 30’10”) x 16’ (lub 13’6”). Załoga: 204-224. Projektant Venard czy Tenard. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 26 x 8-f, na pokładach odkrytych 4 x 6-f (lub 4-f). Nie zdążyła się ani nawalczyć, ani napływać, bowiem zatonęła już w lipcu 1745 w pobliżu Porto-Rico.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Janusz Kluska · Post autor: **Janusz Kluska** » 2008-09-18, 21:05

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie fluit: Normandie/ Nicodeme (1795) i Normandie (1812).
Pozdrawiam Janusz.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-18, 22:05

Normandie – jednostka cywilna zbudowana w Lorient, w stoczni Arnous, dla Kompanii Indyjskiej; zwodowana w 1782 lub 1784, eksploatowana pod nazwą Duc de Normandie. Projektant François Caro. Tonaż lub nośność 813 ton. Kupiona przez marynarkę wojenną w lutym 1793 i wcielona pod nazwą Normandie jako 20-działowa fluita. Załoga: 136-182. Uzbrojenie: 20 x 8-f. W maju 1795 przemianowana na Nicodéme (kreska nad „e” w przeciwną stronę). Sprzedana w 1800 lub 1801.

Normandie – takiej jak opisana w „Répertoire...” (czyli fluita z okresu 1812-22) najprawdopodobniej wcale nie było.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-09-19, 17:43

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fregaty MEGERE (12.1744).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-19, 18:50

Mégére (kreska nad drugim „e” w przeciwną stronę) – zbudowana w Bayonne, bliźniacza fregata Amphitrite z 1744. Dane techniczne jak tamta. W 1746 chwalona jako żaglowiec. W latach 1749-1752 (lub 1750-1752) wypożyczona marynarce handlowej. Skreślona z listy floty na początku 1753. Ostatni raz wspominana w 1755.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Janusz Kluska · Post autor: **Janusz Kluska** » 2008-09-19, 19:16

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Caroline (1812) i Cauchoise (1817).
Pozdrawiam Janusz.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-19, 20:11

Caroline – współczesne opracowania francuskie nie widzą fluity Caroline z 1812. Prawdopodobnie chodzi o speronarę, otaklowaną jak szkuner, która została zbudowana prywatnie na Elbie (z materiałów z poprzedniej jednostki tej nazwy) i zwodowana tam w lutym 1812. Załoga: 16-25. Uzbrojenie: 1 x 3-f, od 1814 zaś 2 działa. W 1815 weszła w skład eskadry Napoleona I na Elbie i w marcu 1815 dotarła do Antibes.

Cauchoise – gabara o nośności 200 ton, zbudowana w Hawrze, zwodowana 28.10.1817. Projektant Charles-Robert Alexandre. Wyporność około 332 tony, wymiary: 22,74 x 7,47 x 3,73 m. Załoga 31-42. Uzbrojenie: 2 x 4-f. W kwietniu 1826 w Kadyksie jako okręt szpitalny z 28-osobową załogą. Skreślona z listy floty w 1833. Rozebrana w 1838.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-09-20, 18:27

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fregaty POMONE (28.01.1749).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-20, 19:30

Pomone – 30-działowa fregata 2 rzędu (liniowiec 5 rangi, fregato-liniowiec) zbudowana w Tulonie. Projektant François (albo Pierre Blaise) Coulomb. Nośność 500 ton, wyporność 850 ton, wymiary: 114’ (albo 117’) x 30’4”(albo 30’10”) x 14’. Załoga: 164-228. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 8 x 12-f (od 1755 roku 8-f), na górnym 22 x 6-f. Zajmowała się zwalczaniem korsarzy w okolicach Maroka i Kadyksu (1751-52), ochroną brzegową w rejonie Rochefort, Lorient i Wysp Kanałowych (1756-57). W marcu 1759 - częściowo rozbrojona (na pokładzie dolnym 2 x 8-f, na górnym 18 x 6-f) i z załogą 93-96 - wysłana z posiłkami do Kanady. Zablokowania na rzece Św. Wawrzyńca przez Anglików podczas oblężenia Quebeku. Po jego zdobyciu utknęła na mieliźnie w pobliżu Sillery i została spalona 16.05.1760 przez Anglików. Profil oraz linie wręgów tej półtorapokładowej jednostki zamieściłem w MSiO nr 6/2005, str.81.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-09-21, 17:44

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fregaty ZEPHYR (26.02.1728).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-21, 19:03

Zéphyr (Zéphire, Zéphir) – 28/32-działowa fregata 1 rzędu (czyli liniowiec 4 rangi, fregato-liniowiec) zbudowana w Tulonie, zaczęta 26.06.1728, a zwodowana 16.11.1728. Nośność 436 ton, wyporność 916 ton, wymiary: 115’ x 30’6” x 13’6” (lub 14’4”). Projektant François Coulomb. Załoga: 180-226. Uzbrojenie: na pokładzie dolnym 4 do 8 x 12-f, na górnym 22 x 8-f, na rufowym 2 x 4-f. W latach 1729-1731 zwalczała korsarzy berberyjskich, od 1734 uczestniczyła w wojnie włoskiej. Była w bitwie pod Tulonem-Cap Sicié 22.02.1744. W 1756 walczyła na Antylach. W latach 1757-1758 chroniła atlantyckie wybrzeża Francji. W 1758-1759 woziła zaopatrzenie dla Louisbourga. Zdobyta przez Anglików 1.09.1762 w pobliżu Brestu, kiedy wybierała się z wojskiem i zapasami na Nową Fundlandię (miała w tym momencie 26 dział). Nie wcielona do Royal Navy.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Nowak Krzysztof · Post autor: **Nowak Krzysztof** » 2008-09-22, 17:50

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów pozostałych gabar typu Baleine, o którym mowa w temacie obok.
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Krzysztof Gerlach · Post autor: **Krzysztof Gerlach** » 2008-09-22, 19:34

Transportowce (klasyfikowane jako gabary i fluity) typu Baleine – dane techniczne jak Abondance, wszystkie zbudowane w Hawrze.
Baleine – zwodowana 3.02.1779. W 1782 wyprawiona z Brestu od Indii Wsch. z zapasami dla eskadry Suffrena. Od 1785 klasyfikowana jako fluita. Skreślona z listy floty w 1786.
Outarde – zwodowana 5.03.1779. W 1782 wyprawiona z Brestu od Indii Wsch. z zapasami dla eskadry Suffrena. W 1788 przekształcona w hulk w Breście. W 1796 nakazano jej rozbiórkę. Ostatni raz wspominana w 1797.
Nourrice – zwodowana 16.10.1780 lub 18.10.1780. W 1783 skreślona z listy floty, przekształcona w hulk w Breście. Sprzedana do marynarki handlowej w 1787.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach