Forum Okrętów Wojennych

Copenhague – pierwotnie 4-działowy, transportowy bryg holenderski zbudowany na Ile de France na przełomie 1809/1810 z drewna tekowego. Kiedy po drodze z Jawy zawinął w maju 1811 do Bordeaux, został zaanektowany przez marynarkę cesarską 7.05.1811. Nośność 125 ton, wyporność około 200 ton, wymiary: 25,01 x 6,50 x 2,92 m. Uzbrojenie: 4 x 4-f. Przemianowany na Javan 22.08.1811. Spalony przez Francuzów na Żyrondzie 7.04.1814 dla uniknięcia przechwycenia przez eskadrę brytyjską.

Charbonniére (kreska nad „e” w drugą stronę) – hulk węglowy stacjonujący w Cherbourgu lub w Lorient w latach 1866-1878.
Ex-bryg 20-działowy Ducouedic (nad „e” dwie kropki) zbudowany w Tulonie, zwodowany 26.09.1829. Załoga: 92-113. Wyporność 548 ton, wymiary: 34,12 x 9,00 x 4,60 m. Uzbrojenie pierwotne: 2 x 18-f i 18 karonad 24-f. Brał udział w ekspedycji algierskiej w 1830. Służył na Morzu Śródziemnym. Skreślony z listy floty w grudniu 1858. Od 1859 szkoła chłopców okrętowych w Lorient, od 1866 hulk węglowy, przemianowany na Charbonnier w 1867 i na Charbonniére w 1868.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Consolateur (1800) i Comete (1826) oraz Courtois (w "Repertoire" jest tylko przypis, ze była to jednostka zdobyta na Hiszpanach).
Pozdrawiam Janusz.

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fregaty BELLONE (1757).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Consolateur – data 1800, występująca także u Roche’a, to literówka. Chodzi o mały bryg budowany w Bayonne dla Hiszpanów, u których miał służyć pod nazwą San Pedro, zwodowany 10.05.1808. W pięć dni później, podczas wizyty Napoleona w Bayonne, został kupiony przez marynarkę francuską za 66 tysięcy franków i przemianowany na Consolateur 18.05.1808. Nośność około 110 ton, wyporność około 200 ton, wymiary: 25,34 x 7,47 x 3,41 m. Uzbrojenie: 1 x 16-f, 2 x 4-f, 4 jednofuntowe działka relingowe. Z końcem maja 1808 wysłany z Bayonne do Buenos Aires, rzucił kotwicę pod Maldonaldo (okolice Rio de la Plata) 9.08.1808 i następnego dnia, zaatakowany przez łodzie z angielskich okrętów wyrzucił się na brzeg, ulegając zniszczeniu.

Cométe (kreska nad „e” w drugą stronę) – 16-działowy bryg (lub początkowo bryg-szkuner, od 1830 bryg) zbudowany w Tulonie, zwodowany 15.04.1826. Projektant Jean-Baptiste Marestier. Wyporność 318-368 ton, wymiary: 30,11 x 8,00 x 3,75 m. Załoga: 73-92. Uzbrojenie pierwotne: 16 karonad 18-f (lub 2 x 12-f i 14 karonad 18-f). Do około 1841/43 służył na Morzu Śródziemnym, m.in. brał udział w ekspedycji algierskiej w 1830. Od 1852 lub 1854 szkoła chłopców okrętowych w Breście. Przemianowany na Ouessant w 1865. Od 1873 lub 1874 szkoła aspirantów w Breście. Wycofany w 1879 i rozebrany w 1880 lub może sprzedany w 1882.

Courtois – nie powiedziałbym, aby w „Répertoire...” było o tym brygu tylko tyle, że został zdobyty na Hiszpanach. Jest tam również informacja, że we flocie francuskiej służył od roku III do roku VI (francuskiego kalendarza rewolucyjnego), czyli – tłumacząc „na nasze”, zaczął służyć gdzieś między 22 września 1794 a 22 września 1795, podczas gdy skończył gdzieś między 22 września 1797 a 21 września 1798.
Ten hiszpański żaglowiec (o nieznanej nazwie) został w istocie zdobyty przez Francuzów w czerwcu lub lipcu 1795 i wcielony pod nazwą Courtois jako bryg 12-działowy (12 x 6-f). Załoga: 116. Od sierpnia 1795 okręt szkolny przy wyspie Ré. Sprzedany w październiku 1797 lub w 1798 w Rochefort.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Bellone – 30/32-działowa fregata klasy de 8, zbudowana w Rochefort, zwodowana we wrześniu 1757. Nośność 500 ton, wyporność 870 ton, wymiary: 120’6” (lub 121’) x 32’3” x 15’6”. Projektant François Guillaume Clairin-Deslauriers albo Jean-Joseph Ginoux. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 26 x 8-f, na pokładach odkrytych 4 do 6 x 4-f. Wysłana 30.04.1758 z Rochefort na Martynikę, zdobyta 21.02.1759 przez Anglików i wcielona do Royal Navy pod nazwą Repulse, jako 32-działowa fregata uzbrojona w 26 x 12-f i 6 x 6-f. W grudniu 1776, dowodzona przez kmdr. Henry’ego Davisa, zaginęła bez śladu na zachodnim Atlantyku; jeśli nie została porwana przez kosmitów, to prawdopodobnie zatonęła w sztormie w pobliżu Bermudów. Demerliac błędnie podaje datę tego wydarzenia jako grudzień 1772.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fregaty DANAE (13.09.1756).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Danaé – 38-działowa fregata klasy de 12, zbudowana w Hawrze. Projektant Jean-Joseph Ginoux. Nośność 600 ton, wyporność 1150 ton, wymiary: 141’0” x 35’6” x 11’0”. Załoga: ponad 350. Uzbrojenie: na pokładzie głównym 30 x 12-f, na pokładzie rufowym 6 x 6-f, na dziobowym 2 x 6-f. Demerliac podaje, że miała jeszcze jakieś dwa lekkie działka i była też klasyfikowana jako liniowiec 40-działowy. Opuściła Dunkierkę 27.03.1759 i następnego dnia została zdobyta przez Anglików. Wcielona do Royal Navy bez zmiany nazwy, jako fregata 38-działowa. Rozebrana w Chatham w 1771.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Congre (1798) i Diligent (1815).
Pozdrawiam Janusz.

Congre – nie wydaje się, aby taka jednostka jak podaje „Répertoire...”, czyli bryg-awizo w 1798, w ogóle istniała, albo przynajmniej by należała do marynarki wojennej.

Diligent – 76-tonowy bryg handlowy z Saint Malo, w lipcu 1815 zarekwirowany przez władze (lub kupiony) w Fort Royal na Martynice i wcielony do marynarki wojennej jako transportowiec. Załoga: 43. Wycofany ze służby w Breście w styczniu 1816, skreślony z listy floty w 1817 i przekształcony w pomocniczą jednostkę portową.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów fregaty SYLPHIDE (1756).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

Panie Krzysztofie dziękuję za odpowiedź.
Poproszę o opisanie jednostek: Marsouin (1823) i Eugene et Amelie (zd. 10.10.1838).
Pozdrawiam Janusz.

Sylphide (Silphide) – to nie była fregata marynarki wojennej, tylko jednostka Kompanii Indyjskiej. Opisałem ją w odpowiedzi (panu Januszowi) z 8 lipca, godz. 20.05.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Marsouin – bryg ten już Panu dokładnie opisałem, gdy pytał Pan o gabarę tej nazwy z 1809. Pozwolę sobie zareklamować czytanie od czasu do czasu moich postów, a nie tylko korzystanie z nich tylko metodą „chwyć i opuść” do jakiejś kratki .

Eugéne et Amélie (kreska nad „e” w słowie Eugéne w drugą stronę) – nie wiem praktycznie nic o tej jednostce (poza tym oczywiście, co podaje „Répertoire...”, a w czego ścisłość wątpię). Istnieje rycina przedstawiająca tonięcie w październiku 1838 brygu (z Marsylii) tej nazwy (ale wykonana dopiero w 1848), która może zainspirowała Vichota do wstawienia takiego żaglowca do spisu francuskiej marynarki wojennej. Może jednak się mylę.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Panie Krzysztofie "przyznaje się bez bicia". To moja pomyłka. Przepraszam.

Eugene et Amelie (zd. 10.10.1838).

Nie mam Répertoire...” pod reka, gdzies sie zapodzial , a czy zdob. = zdobtya i na kim

w listopadzie 1838 zdiobyto kilka jednostek na mexykanach, z wyjatkiem korwety zstaly zwrocone, ."Nomenclature ... " francuskie nie podaje wszystkich jednostek .

"Repertoire..." nie podaje, że jednostka ta została zdobyta 10.10.1838 (to pomyłka pana Janusza), tylko że tego dnia zatonęła u brzegów Hiszpanii. Jeśli w ogóle istniała i była kiedykolwiek w rękach marynarki wojennej, to oczywiście mogła zostać tuż wcześniej na kimś zdobyta (chociaż akurat z Meksyku to dość długa droga, pomimo mojej wcześniejszej zamiany Meksykanów na Hiszpanów ), co tłumaczyłoby skąpość informacji. Ale czemu wtedy Vichot nie wspomniałby o fakcie zdobycia, a przywołana przeze mnie rycina opisywałaby żaglowiec jako bryg z Marsylii?
Krzysztof Gerlach