Francuskie okręty spod żagla i pary (5)

[Krzysztof Gerlach]

Jaloux – bardzo niewiele wiadomo o tej jednostce, która do momentu przekształcenia w brander nie była okrętem wojennym, tylko statkiem prywatnym. Najprawdopodobniej chodzi o mały jednomasztowiec (Anglicy nazywali go slupem handlowym). Znajdował się już w Quebeku, kiedy przypłynęła tam wielokrotnie przeze mnie wspominana eskadra Kanona, do której nie należał. Dowodził nim szyper Berthelot. Przed 16 czerwca 1759 statek ten został przystosowany do pełnienia roli brandera. Tego dnia lub następnego był przedmiotem nieudanego ataku łodzi brytyjskich, kiedy kotwiczył u północnego krańca Ile d’Orléans. Dowodzony nadal przez kapitana Berthelot wziął w udział w źle pokierowanym i nieudanym ataku siedmiu branderów na flotę brytyjską 28.06.1759, spalając się bez zadania nieprzyjacielowi jakichkolwiek strat.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu LEVRETTE (1755).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Levrette – korweta zbudowana w Breście albo (raczej) w Nantes, zaczęta w 1755, ale zwodowana w lipcu 1756. Nośność 170 ton, wymiary: 91’ x 23’6”. Załoga: 71-72. Uzbrojenie: 8 lub 12 dział. W 1758 pochwycona przez Anglików i wyposażona przez nich do służby korsarskiej. Zdobyta przez Francuzów w maju 1759, powróciła do marynarki wojennej, ale już tylko jako gabara, z 35-osobową załogą. Stracona w 1760.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu LUTINE (1757).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Lutine – korweta zbudowana w Caen przez Jouvencourta, zwodowana 10.04.1757. Nośność 140 ton, wyporność 300 ton. Załoga: 74-105. Uzbrojenie: 12 do 16 dział, z czego 12 x 4-f i od zera do czterech lżejszych. Projektant Jean-Joseph Ginoux. Zatonęła w październiku 1757 na Dogger-Bank.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu HANOVRE (1757).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Hanovre – korweta 12-działowa. Pierwotnie brytyjski okręt korsarski lub pocztowy Duke of Hannover, zdobyty przez Francuzów pomiędzy styczniem a czerwcem 1757 i wcielony do marynarki francuskiej jako korweta Hanovre. Załoga: 66-88. W październiku 1758 zdobyta przez Anglików koło Brestu i prawdopodobnie sprzedana.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu HIRONDELLE (1743).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Hirondelle – korweta (oficjalnie „długa barka” i „barka łacińska”) zbudowana w Tulonie, zwodowana 8.06.1743. Nośność 160 ton, wyporność około 370 ton, wymiary: 92’ x 26’7” x 11’6”. Projektant Augustino Scolaro (z Malty). Załoga: 100-206. Uzbrojenie: 16 do 24 dział, z tego 16 lub 18 x 6-f oraz od zera do sześciu lżejszych. Od sierpniu 1752 gruntownie remontowana w Tulonie przez M. Landré i ponownie zwodowana 20.10.1752. Od 1756 uczestniczyła w licznych kampaniach na Morzu Śródziemnym. Od 1775 wycofana z floty bojowej, przekształcona w statek celny w Tulonie. Z braku konserwacji zatonął w maju 1786 w Tulonie, podniesiony i sprzedany.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów okrętu VILLE DE BILBAO (1762).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Ville de Bilbao – senau (ang. snow) hiszpański kupiony przez marynarkę francuską w maju 1762 i wyposażony w Rochefort jako brander. Zanurzenie: 10’6”/11’6”. Załoga: 18. Bez uzbrojenia. W marcu 1763 przywrócony do konfiguracji snowa. W czerwcu 1767 skreślony z listy floty i rozebrany w Rochefort.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów gabary MARIE (1752).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Marie – gabara zbudowana w Breście, zwodowana 10.10.1751. Nośność 200 ton. Załoga: 20-37. Uzbrojenie: 4 do 8 dział 4-funtowych. Kiedy w 1759 Bougainville prosił w imienia gubernatora Quebeku o zaopatrzenie kolonii w żywność i amunicję w obliczu spodziewanego ataku Anglików, jednym z obiecanych mu okrętów była ta gabara. Marie wyruszyła z Rochefort 13.03.1759 i dotarła do celu 23.05. Dowodził nią pilot Jacques Cornillau (Cornilhau, Cornillaud). Wycofana w górę Rzeki Św. Wawrzyńca, przetrwała upadek Quebeku. Znajdowała się w Montrealu we wrześniu 1760, kiedy miasto skapitulowało przed Anglikami. Jednak Brytyjczycy załadowali na nią tych francuskich cywilów, którzy zdecydowali się na opuszczenie Kanady i odesłali do Francji. Skreślona z listy floty francuskiej w 1762.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów gabary FORTE (1765).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.

[Krzysztof Gerlach]

Forte – gabara zbudowana w Breście, zwodowana 5.03.1765. Nośność 400 ton, wyporność około 550 ton, wymiary: 104’ x 25’ x 12’6”. Załoga: 27-50. Projektant Pierre-Augustin La Mothe. Uzbrojenie: 18 do 20 dział 6-funtowych. W służbie od kwietnia 1765. Zatonęła z całą załogą w grudniu 1768 koło Quérimbé.
Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

[Nowak Krzysztof]

Witam, dziękuję za odpowiedź.
Bardzo proszę o opis danych i losów gabary PERDRIX (1724).
Pozdrowienia, Krzysztof Nowak.