Forum Okrętów Wojennych

Nie kadzić mi tu, bo zacznę gryźć .

Inteligentny człowiek, po takim klasycznym zimnym prysznicu jaki potrafisz zafundować, doznałby chwilowej inercji umysłowej, po czym przeanalizowałby twoje słowa jeszcze raz i poszukał ewentualnie racjonalnych argumentów przeciw, a jeżeli by nie znalazł, poprostu przyznałby Ci rację Mruga 2

A polityk po prostu by Marmika wylał z roboty i nie zastanawiał się nad tym więcej

W tym co napisał Dziadek, coś napewno jest na rzeczy.
Trzeba się dobrze zastanowić przy wymianie zdań z Marmikim, inaczej może naprawdę zjeść.

Wydaje mi się, że to pokłosie fatalnej sytuacji gospodarczej Grecji. Poprostu nie potrafią przyznać się do prozaicznego braku kasy za 214tki zwłaszcza w obliczu faktu, że "przebrzydli Turcy właśnie zamówili 6 sztuk takich samych łódek...". Tak przy okazji to ciekaw jestem w jakiej fazie budowy są te pozostałe 3 okręty budowane w Grecji?

http://www.altair.com.pl/start-3463

Greckie media przypuszczają, że głównym powodem wymówienia kontraktu jest kryzys finansowy i niemożność uregulowania należności za zbudowane już U214 z budżetu państwa.

I wszystko jasne...

Jak wynika z tej informacji pozostałe 3 kadłuby są juz po wodowaniu, zatem pewnie znów sprawa 214tek odżyje w Polsce...

Taaak, odżyje na forach i w mediach. Bo kasy nie ma i o nowym OP przed 2015 można tylko pomarzyć. Tyle to chyba Niemcy nie będą czekać.

Niestety, w kontekście tego co sie dzieje z gawronem, 214-tki to mrzonka..

A może zgarnie je Pakistan? Hmmm albo -i tu by greków krew zalała - Turcja? )

Jak wynika z tej informacji pozostałe 3 kadłuby są juz po wodowaniu,

Niektóre nawet po próbach morskich. jak np Pipinos

http://images47.fotosik.pl/205/e3de030bdd3da9a8.jpg

Co ciekawe nikt nie chce tych okrętów, ani Pakistan, ani Portugalia, ani Polska, najprawdopodobniej zasilą ubootwaffe.

Nawet w wiki są określane jako "cancelled".
http://en.wikipedia.org/wiki/Type_214_submarine

PIPINOS miał tylko próby statyczne

A może Rosja...? Przecież ostatnio głośno mówią o chęci kupna kilku u-bootów. Takie 4 okręty, nawet oskubane z kilku nowinek elektronicznych, byłyby dla nich w sam raz jako kopalnia technologii, w kontekście rodzącej się w ogromnych bólach Łady B585. A Niemcy z Ruskami zawsze potrafili się dogadać ...

Adam pisze:Kup pan U-boota, nówka nie śmigana...

Panie za dużo chcą za niego za poprzedniego chcieli 600 mln euro za tą cene niech sobie go wsadzą w cztery litery ,ostanio Szwedzi sie obudzili z nowym projektem i tu uwaga za 200 mln $ tyle tylko ,że zanim on powstanie upłynie jeszcze wiele lat .
W sumie jest kryzys i można by było nacisnąć na Niemców na duży upust .

Nie wiele lat tylko co najwyżej 10 (pierwszy ma zejść z pochylni w 2018 r.), czyli stosunkowo mało jak na opracowanie i wdrożenie nowej i bardzo skomplikowanej konstrukcji, jaką jest OP.

Pamiętajmy, że ze szwedzkimi OP różnie bywało - patrz casus Collinsów. Osobiście wolałbym coś z parytetu 212/Scorpene - ale moje osobiste chęci i tak nikogo nie obchodzą . Natomiast jeżeli chodzi o ex greckie 212tki to nawet z przyczepionym wielkim napisem SALE 90% możemy o nich zapomnieć na kilka lat... Bynajmniej do czasu aż dług publiczny będzie na tyle niski by rząd wprowadził euro, a potem się zobaczy...