Forum Okrętów Wojennych

Z dzisiejszej Gazety Krakowskiej. Nie zostaje nic innego jak trzymać kciuki, żeby się udało.
Później tylko ciekawa forma przedstawienia losów Flotylli Wiślanej.

Peperon pisze:Z dzisiejszej Gazety Krakowskiej.
Nie zostaje nic innego jak trzymać kciuki, żeby się udało.
Później tylko ciekawa forma przedstawienia losów Flotylli Wiślanej.

Trzymam kciuki za weterana!
BTW - w którym miejscu CK Miasta mieściły się zakłady Zieleniewskiego? Czy pozostały po nich jakieś artefakty? Coś, cokolwiek?

Na pewno artefaktem jest piękny kratownicowy most Piłsudskiego w ciągu ulic Krakowskiej i Legionów Piłsudskiego.
Był on postawiony właśnie przez Zieleniewskiego, a uwieczniony bodajże w Liście Schindlera.

Tak szybciutko z Wiki...
https://pl.wikipedia.org/wiki/Zak%C5%82 ... niewskiego
https://pl.wikipedia.org/wiki/Ludwik_Zieleniewski

Tyle znalazłem via wikipedia: https://pl.wikipedia.org/wiki/Zak%C5%82 ... skich2.JPG
Ciekawią mnie pozostałosci - lokalizacja warsztatów stoczniowych. W którym miejscu nad Wisłą możnaby doszukiwać się jakichkolwiek śladów?

wiki podaje, że było to na Grzegórzkach, ale gdzie?
https://pl.wikipedia.org/wiki/Zak%C5%82 ... niewskiego

Może to Cię naprowadzi ?
http://blog.mhk.pl/okrety-wojenne-z-krakowa/

I jeszcze coś takiego...
https://upadektechnikikrakowa.blogspot. ... sMVJW3WHSj
Szukaj rozdziału pt: Stocznia rzeczna Fabryki Zieleniewskiego.
Tam jest opisana lokalizacja.

Peperon pisze:Może to Cię naprowadzi ?
http://blog.mhk.pl/okrety-wojenne-z-krakowa/

I jeszcze coś takiego...
https://upadektechnikikrakowa.blogspot. ... sMVJW3WHSj
Szukaj rozdziału pt: Stocznia rzeczna Fabryki Zieleniewskiego.
Tam jest opisana lokalizacja.

Rewelacyjne informacje! Peperonie, serdeczne dzięki!

BTW - to musialo by gdzieś tutaj? https://www.google.com/maps/place/50%C2 ... !4d19.9642

Wg https://upadektechnikikrakowa.blogspot. ... a-cz1.html, a konkretnie mapy turystycznej z 1912 roku, w odniesieniu do https://upadektechnikikrakowa.blogspot. ... sMVJW3WHSj, a konkretnie do fragmentu:
"Na lokalizację fabryki na Grzegórzkach miała wpływ, funkcjonująca tutaj od 1898 roku, Kolej Lokalna Kraków-Kocmyrzów. Tor kolei przebiegał tuż za ogrodzeniem fabryki (oczywiście posiadającej własną bocznicę), a za torem teren opadał łagodnie w kierunku Wisły. (Dziś jest to miejsce poniżej mostu Kotlarskiego). Na brzegu Wisły ustawiono szereg równoległych szyn schodzących aż do rzeki. Po szynach tych można było spuszczać do wody zmontowane kadłuby - był to tzw. slip. Dalsze wyposażanie tych jednostek odbywało się już na wodzie."
wnioskuje, że właściwym miesjcem jest środek terenu, pokazany poniżej:
https://www.google.com/maps/place/50%C2 ... !4d19.9642
Czyzby pośrodku były widoczne resztki slipu?

Krzysztof Kucharski pisze:...Czyzby pośrodku były widoczne resztki slipu?

Prawdę mówiąc nie wiem, ale wszystko możliwe. Jednak trzeba wziąć pod uwagę, że sporo się działo w tej okolicy, a lata swoje robią...
Natomiast zalinkowany blog będę musiał spokojnie poczytać...

Dawne zakłady Zieleniewskiego po wojnie zostały podzielone. Główna część została przekształcona w Zakłady im. Szadkowskiego (p. Wiki), a część stoczniowa stała się siedzibą i zapleczem Żeglugi Krakowskiej (albo PBW - nie pamiętam) i funkcjonowała jeszcze w latach 80tych.
A przynajmniej tak mi tam powiedziano w 1981 r.

Zakłady Zieleniewskiego mieściły sie przy dzisiejszej tak zwanej starej Grzegórzeckiej, nieopodal wiezowaca "błekitek" w stronę Wisły.
Mniej więcej tam, gdzie stoi teraz osiedle... ehm... "Wiślane Tarasy"...
Żadnej infrastruktury nadbrzeżnej już nie ma, a jedynym artefaktem są pozostałości torów kolejowych w pobliżu Mostu Kotlarskiego i Galerii Kazimierz.
Google Maps pokaże

T.

P.S.: Co do innych "wojenno-morskich" śladów w Krakowie, jeszcze 20 lat temu przy Forcie "Łapianka", zwanym potocznie fortem rzecznym, widać jeszcze było pozostałości pomostu Byc może dla przynależacej organizacyjnie do składu fortu jednostki pływającej - tego nie wiem.

Siedziba Żeglugi Krakowskiej mieściła się przy ulicy Wandy 4.

O Krakowskiej Stoczni Rzecznej można poczytać tu...
http://statkispodwawelu.pbworks.com/w/p ... %20Rzeczna

I jeszcze zapomniany wątek...
http://www.fow.pl/forum/viewtopic.php?f=18&t=1141

Anwenoit pisze:Zakłady Zieleniewskiego mieściły sie przy dzisiejszej tak zwanej starej Grzegórzeckiej, nieopodal wiezowaca "błekitek" w stronę Wisły.
Mniej więcej tam, gdzie stoi teraz osiedle... ehm... "Wiślane Tarasy"...
Żadnej infrastruktury nadbrzeżnej już nie ma, a jedynym artefaktem są pozostałości torów kolejowych w pobliżu Mostu Kotlarskiego i Galerii Kazimierz.
Google Maps pokaże
[...]

Hmm... czyżbyś miał na myśli obszar pomiędzy błękitkiem a ulicą nome nomen Ludwika Zieleniewskiego?
https://www.google.pl/maps/@50.0551387, ... a=!3m1!1e3

W szerszym widoku: obszar pomiędzy obecnymi ulicami Kotlarską, Grzegórzecką i Zieleniewskiego a Wisła?
https://www.google.pl/maps/@50.0553395, ... a=!3m1!1e3

crolick pisze:

Marmik pisze:Jakieś 30 lat temu kupiłem 2-3 kartonówki nie pamiętam już jakiego wydawnictwa, ale były chyba w 1:400, do linii wodnej, w takim specyficznym podłużnym formacie z dodatkami w postaci plastikowych "nitek" na lufy i maszty. Nie były specjalnie trudne.

http://postimg.org/image/i9q1550it/

Tak, to właśnie te! Aż łezka się w oku kręci.

@Krzysztof
"Hmm... czyżbyś miał na myśli obszar pomiędzy błękitkiem a ulicą nome nomen Ludwika Zieleniewskiego?
https://www.google.pl/maps/@50.0551387, ... a=!3m1!1e3

W szerszym widoku: obszar pomiędzy obecnymi ulicami Kotlarską, Grzegórzecką i Zieleniewskiego a Wisła?
https://www.google.pl/maps/@50.0553395, ... a=!3m1!1e3"

Owszem, ten sam - parcela w kształcie nieregularnego wielokąta.
Ćwiczyli tam także żołnierze z 1. Pułku Saperów Mostowych budując istniejącą do dziś )oczywiście w innej postaci) przeprawę kolejową przez Wisłę i korzystając z bliskości Zieleniewskiego i jego infrastruktury.

Tomek

Proszę zajrzeć do tematu: Zieleniewski, Kraków, można znależć tam zdjęcie satelitarne z dokładną lokalizacją stoczni, wyrysowaną na podstawie dokumentów.
JB