Forum Okrętów Wojennych

AdrianM pisze:Coś nowego czyli nic nowego w sprawie naszych liderów budownictwa okrętowego:

https://m.trojmiasto.pl/biznes/Sytuacja ... 47289.html


Może jednak zaorać? I po sprawie. W artykule jest oczywisty błąd "to nie my" pisze się łącznie.

Rzeczywiście w polskich stoczniach jest kiszka a tym czasem w tak w trudnych czasach Rosja zafundowała sobie stocznie na cztery fajerki
https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... rn-russia/

Kolejny megablok wycieczkowca opuścił stocznię Crist Jak podała stocznia Crist - projekt budowy komponentów kadłuba jednostki L34 "zawiera w sobie jeden z największych bloków statku pasażerskiego jaki został wybudowany w Polsce w dzisiejszych czasach".
Wspomniany blok z własną pływalnością ma 172 m długości i 40 m szerokości .Blok ten jest dla Celebrity Beyond 140 600 jednostek tonażu pojemnościowego brutto i nośność 12 000 t. Wycieczkowiec będzie miał 306,00 m długości całkowitej, https://www.portalmorski.pl/m-stocznie- ... znie-crist .
Rumuni ostatnio też zbudowali taki mega blok nawet większy ale czy to ma być przyszłość budowanie bloków kadłubów , czy sekcji okrętowych
czy nikt z tych menadżerów w przemyśle stoczniowym nie ma ambicji aby pójść o krok dalej .

Rumuni od jakiegoś czasu już duże większe bloki budowali.

Wczoraj została podpisana umowa między Morską Stocznią Remontową "Gryfią", Funduszem Rozwoju Spółek i Stocznią Szczecińską na budowę nowego, dużego doku, większego niż ten, który mamy, który zapewni "Gryfii" dalsze funkcjonowanie w przyszłości – powiedział prezes zarządu "Gryfii" Krzysztof Zaremba https://www.gospodarkamorska.pl/stoczni ... doku-53621
Zamiast budowy promu Stocznia Szczecińska budować będzie dok ,wymiarów nie podali .

Jeeest! No cudo.

https://www.portalmorski.pl/m-stocznie- ... do-gdanska

Znajdź 10 różnic w stosunku do poprzedniej generacji budowanej na przełomie lat 70 i 80 w Stoczni MW.

Adam pisze:Znajdź 10 różnic w stosunku do poprzedniej generacji budowanej na przełomie lat 70 i 80 w Stoczni MW.

Tamte miały czarne kadłuby i białe nadbudówki...

Fajny statek, ta sterówka ze zdolnością podnoszenia i opuszczania, solidny radar i dziób ala lodołamacz Gabrjel Narutowicz. W stosunku do starych konstrukcji z SMW, to ma tylko lekkie wizualne podobieństwo, ale wyposażenie nieporównywalne (nawet w sonary nowe lodołamacze są wyposażone). No i jest znacznie większy od tego czołowego dla Włocławka dostarczonego niedawno, tak mniej więcej o 25%. Niemieckie motorki trochę go zatrzymały w stoczni, ale to nie wina stoczni, tylko zbytniego optymizmu projektantów napędu, co zresztą łatwo dało się poprawić z powodu obfitości miejsca w tym sporym kadłubie. Jednak stoczni należy się uznanie za tą budowę.

Zagrożone upadkiem stocznie w Wismarze, Rostocku i Stralsundzie mogą spodziewać się federalnej pomocy pomostowej. Po tygodniach negocjacji pojawiła się szansa na ostateczne decyzje w tej sprawie.
Na razie mówi o 190 milionach euro wsparcia. Pieniądze mają zapewnić przetrwanie stoczni do końca roku. Kwota 190 milionów euro rządu federalnego jest tylko pierwszym krokiem w ratowaniu stoczni. W sumie stocznie i ich właściciel Genting Hong Kong mają nadzieję na 570 milionów euro.
https://portalstoczniowy.pl/wiadomosci/ ... wsparciem/
Ciekaw jestem co wymyśli UE gdy podobne decyzje zostaną podjęte u nas

Aby je podjąć, trzeba mieć pieniądze chyba...

karol pisze:Aby je podjąć, trzeba mieć pieniądze chyba...

Trzeba też umiejętnie przedstawić w Brukseli, żeby nie było samobója...

polsteam pisze:ale przecież to jest skierowane na rynek niemiecki...

"kup sobie", to taka figura retoryczna, żeby tytuł był nie za długi, a zwracający uwagę...
...a nie apel / inwokacja do potencjalnych polskich inwestorów.

przecież z tekstu wyraźnie wynika, że chodzi o rynek niemiecki drobnych inwestorów.

Tak się składa ,że minął termin dostawy w marcu 2020 pierwszego statku dla armatora niemieckiego , który miała zbudować Stocznia Szczecińska .
Kontrakt zakładaŁ budowę dwóch uniwersalnych masowców o długości 89 m., szerokości 12 m i nośności 2 800 ton. Pierwszy gotowy miał być w marcu 2020 r. Dokładna kopia tej jednostki powinna spłynąć na wodę najpóźniej trzy miesiące później. W umowie zapisano opcję zakupu w Stoczni Szczecińskiej kolejnych 18 identycznych masowców. https://wszczecinie.pl/aktualnosci,to_p ... 29702.html

Polsteamie w związku z tym mam parę pytań co się dzieje z tym kontraktem dla armatora niemieckiego ?(pomijam budowę promu)
Czy w stoczni szczecińskiej rozpoczęto jakiekolwiek zapowiadane przez rząd inwestycje w infrastrukturę i wyposażenie ?
Rząd obiecał odbudowę stoczni gdańskiej na wyspie Ostrów miały tam powstać dwa stanowiska na tzw płytach montażowych gdzie można by budować statki do 150 metrów w związku z tym też mam pytanie czy są tam już jakieś efekty zapowiadanych inwestycji co zrobiono ?

https://www.onet.pl/styl-zycia/whitemad ... f,30bc1058

W gdyńskiej stoczni zbudowali arktyczny wycieczkowiec. Budowę takiego cuda warto odnotować na naszym forum. Na swój sposób ten statek jest piękny.

Dziób wydaje mi się odrobinę retro..
W ogóle to taki "pasqud" że aż ładny..

Taki cywilny Hoche XXI wieku

Do Hoche'a to mu brakuje grubych luf wystających przez okna.