Forum Okrętów Wojennych

Numer fajny, szkoda tylko, że poza pierwszym i ostatnim artykułem mamy samą US Navy . Tak czy siak na plus. Czekam na numer pt. "Krążowniki"

Akurat w najnowszym numerze konkurencyjnego pisma jest ostatnia część artykułu dotyczacego włąsnie krążowników... Tak, ze pomysł na syntezę "klasową" wcale nie jest taki nowy.
Co do najnowszego specjala to dla mnie jest to formuła totalnie obojętna - tak dalece, że może z jeden artykuł chciałbym przeczytać - ale z kilku już źródeł mam informację, że chyba "rynek" to chwycił i zwyczajnie "schodzi" aż z ciekawości jutro ciut podrąże temat - choć może to tylko perspektywa jednego dużego wioskomiasta...

Adam pisze:Czy ja dobrze rozumiem, że numer specjalny o lotniskowcach już gdzieś się pojawił w sprzedaży? ...

Nawet zdążył się przeczytać
A wracając do numeru. Pierwsze uwagi, które wrzuciłem - zostawiam i podtrzymuję.
Muszę jednak przyznać, że podoba mi się ten numer i to pomimo "amerykańskiej supremacji". Trochę brakuje mi w artykule o pożarach sylwetki/planiku Oriskany. A przecież fajny był po przebudowie. Uważam również, że zestawienie sylwetek małych lotniskowców na jednej stronie dobrze by zrobiło ostatniemu materiałowi numeru. Ale nie ma co wybrzydzać.
I jeszcze miałem małą nadzieję na coś takiego, jak popisy na lotniskowcach. Szkoda, że w tym numerze tego zabrakło. Kto pamięta stare MORZE, ten wie o czym piszę.
Mam nadzieję, że następne numery tematyczne będą obejmowały szerszy zakres tak państw, jak i czasów, które będą prezentować.

@marek8:
Krytyka to piękny oręż ale pisz bardziej.. po polsku, proszę.
Tu nie "nasza kalsa" czy inny "fejsbuniu".

Pozdrawiam,
Maciej

dessire_62 pisze:

radarro pisze: PS. Tyle kat czekam na dobry artukuł nt KAGA, JUNYO, a już smaczkiem są trzy pomocniecze "...-YUHO".

Zamiast czekać tyle kat, możesz sobie ściągnąć legalnie ze strony OW, trzyczęściowy artykuł Grzegorza Bukały "Dwa japońskie sokoły". Niezły.
Okręty Wojenne nr 60, 61 i 62.
http://www.okretywojenne.pl/ow/download/
pozdrawiam
ps
Po przeczytaniu, obowiązkowa recenzja.

Typ JUNYO - Swietny artykuł, zwłaszcza wprowadzenie zainteresowało mnie najbardziej. Oczywiście chciałoby się zajrzeć w strukturę kadłuba, zwłaszcza, że wg autora hangary były 5-metrowe.
Podobnie oceniam artykuł o KAGA z numeru specjalnego.Zaskoczyło mnie,że KAGA została wybrana na lotniskowiec najpierw, a nie z powodu trzęsienia ziemi. I podobnie, bardzo brakuje przekrojów kadłuba przed i po drugiej przebudowie. Nie chcę rozwijać tematu,ale jeśli po 10 latach ktoś doszukał się przekrojów oby typów okrętów, chciałbym otworzyć oddzielny temat przekrojów japońskich lotniskowców.
Zagadką pozostają ciekawe okręty MIZUHO i chyba jeszcze jeden,finalne ZUIHO,SHOHO i RYUHO. Znalazłem swego czasu zdjęcia i schematy tych okrętów w CBW, nie pamiętam teraz, w jkimś roczniku okrętów z lat 30-ych

radarro pisze: Typ JUNYO - Swietny artykuł, zwłaszcza wprowadzenie zainteresowało mnie najbardziej. Oczywiście chciałoby się zajrzeć w strukturę kadłuba, zwłaszcza, że wg autora hangary były 5-metrowe.
Podobnie oceniam artykuł o KAGA z numeru specjalnego.Zaskoczyło mnie,że KAGA została wybrana na lotniskowiec najpierw, a nie z powodu trzęsienia ziemi. I podobnie, bardzo brakuje przekrojów kadłuba przed i po drugiej przebudowie. Nie chcę rozwijać tematu,ale jeśli po 10 latach ktoś doszukał się przekrojów oby typów okrętów, chciałbym otworzyć oddzielny temat przekrojów japońskich lotniskowców.
Zagadką pozostają ciekawe okręty MIZUHO i chyba jeszcze jeden,finalne ZUIHO,SHOHO i RYUHO. Znalazłem swego czasu zdjęcia i schematy tych okrętów w CBW, nie pamiętam teraz, w jkimś roczniku okrętów z lat 30-ych

O 5-metrowych hangarach wspominał Lengerer w trzyczęściowym artykule w Warship (jest tam też u niego przekrój wzdłużny).

Gdzie takie "sensacje" o Kaga?

Nie wiem jak rozumieć pytanie o sensacje ws KAGA ?.
Tajemnic pozostaje wiele, mnie intresowałoby np. analiza tego co wyrosło ostatecznie na kadłubie okrętu liniowego,

Wg schematu robionego swobodnie przez Parshala, na obu hangarach można było zmieścić swobodnie ok 80 maszyn.

radarro pisze:Zaskoczyło mnie,że KAGA została wybrana na lotniskowiec najpierw, a nie z powodu trzęsienia ziemi.

radarro pisze:Nie wiem jak rozumieć pytanie o sensacje ws KAGA ?.

O tak.

Czyli zostaje po staremu, to dobrze. Mój błąd.

Podobnie jest z oceną numeru specjalnego Lotniskowce.
Interesująco zaczyna być od połowy numeru, poprzednie strony wypełniają wypełniacze, ale może taka jest potrzeba rynku.

radarro pisze:...Podobnie jest z oceną numeru specjalnego Lotniskowce.
Interesująco zaczyna być od połowy numeru...

Ciekawe stwierdzenie. Zwłaszcza, że jest pięć artykułów.

Wg schematu robionego swobodnie przez Parshala

Bardzo swobodnie. Niektórymi samolocikami nie dałoby się wyjechać bez rozbierania

radarro pisze:Podobnie oceniam artykuł o KAGA z numeru specjalnego.Zaskoczyło mnie,że KAGA została wybrana na lotniskowiec najpierw, a nie z powodu trzęsienia ziemi.

O jaki numer specjalny chodzi? Ten o lotniskowcach? Tam jest jakiś artykuł o Kaga?

Artykuł na temat Kagi jest w numerze specjalnym 37 Okrętów Wojennych

Już po lekturze całości NS LOTNISKOWCE. Zastanawiam się jedynie dlaczego mając 3 bdobre artykuły zlecono 25 str. wstepniaka + zgraną parę US Navy.

Moim zdaniem, z tematyki kolejnych artykułów narzucają się 2 główne tematy:
-odporności okrętów na zagrożenia zewnętrzne i wewnętrzne
-pomysły na organizację ruchu powietrznego na pokładach, katapultach, rampach okrętów lotniczych

Wówczas, choćby na bazie 4 straconych US CVs, ARK Royal, i np.3 CVs IJN na Morzu Filipińskim mozna przekrojowo przedstawić złożony problem przetrwania tej klasy okrętów pod ciosami torped i bomb.
Analogicznie wielopokładowe Białe Słonie rozwinnięte przez IJN, katapulty klasyczne i poprzeczne na YORKTOWNACH, poprzez parowe kończąc rampami dla biednych.

Oceniając 2 pierwsze artykuły, żyłem świadomie mocnego słowa wypełniacze, bo mogłem się po autorach spodziewać znacznie ciekawszych propozycji.
pzdr
R

Muszę zaoponować.
Uważam numer za dobry i poza kilkoma niedociągnięciami nie ma się czego przyczepić. Przynajmniej ja tak to widzę.
A poza tym nigdzie nie jest powiedziane, że jest to jedyny numer poświęcony lotniskowcom.

radarro pisze:...Wówczas, choćby na bazie 4 straconych US CVs, ARK Royal, i np.3 CVs IJN na Morzu Filipińskim...

W tym zestawieniu brakuje jeszcze Illustriousa, który przetrwał ostre lanie koło Malty.

Mam nadzieję, że poruszone przez Ciebie tematy Redakcja Misia wykorzysta w kolejnym numerze specjala poświęconego lotniskowcom. Dobrze by było, gdyby takowy pokazywał bardziej stronę techniczną, ponieważ są to przecież jedne z najbardziej skomplikowanych konstrukcji morskich.
Tym bardziej, że pozycja książkowa poświęcona lotniskowcom była wydana ostatnio bodajże w latach 80-tych.
Zresztą można to rozszerzyć na wszystkie klasy okrętów, które będą miały numery specjalne Misia. Z jednej strony opis działań angażujących daną klasę okrętów, a z drugiej rozwój techniczny.

No to taka ciekawostka handlowa - na terenie warszawskich empików sprzedaż specjala jest lepsza niż nr 1 - w niektórych sklepach od dawna go nie ma. Choć to tylko wycinek rynku to chyba pomysł trafiony
Powodzenia