Forum Okrętów Wojennych

W wykazie jednostek pływających Szczecińskiego Urzędu Morskiego (S.U.M.) na dzień 12 grudnia 1948 roku widnieje holownik Florian (numer rejestracyjny 152/48), który został przejęty od WOP (!) w 1947 roku. Była to jednostka zbudowana w 1940 roku w Opolu, maszyna parowa i kocioł pochodziły z Hamburga.
Dane:
wymiary - 21,90x4,22x[1,85] m;
pojemność - 45,14 BRT;
napęd - maszyna parowa o mocy 100 KM, jeden kocioł (ciśnienie robocze - 12 atm).
Jak dotychczas nie spotkałem się w żadnym opracowaniu z informacjami o służbie tego holownika w WOP.
JB

I sylwetka tego holownika, wraz z opisem, z książki Jerzego Micińskiego i Stefana Kolickiego Pod polską banderą:

JB

Dalsza kwerenda w archiwach pozwoliła na uzyskanie nowych informacji o tym statku.
W październiku 1946 roku statek "Helene" został zatrzymany przez jednostkę WOP w Trzebieży pod zarzutem przemytu Żydów do Niemiec. Nic nie wiem na temat, czy był w WOP wykorzystywany w charakterze jednostki patrolowej. Po interwencji ministra Żeglugi i Handlu Zagranicznego u ministra Obrony Narodowej (marszałka Roli-Żymierskiego) został przkazany w 1947 roku szczecińskiej delegaturze GUM, gdzie otrzymał nazwę FLORIAN.
Co ciekawsze w 1954 roku Sowieci, opuszczając port szczeciński, odsprzedali stronie polskiej holownik FLORIAN (ex "Helene"). Ale to już inna historia, równie pasjonująca, dotycząca stosunków polsko-sowieckich w Szczecinie i zaboru mienia poniemieckiego - należnego Polsce - przez Rosjan.
JB