Forum Okrętów Wojennych

Witam
Jestem nowym forumowiczem. Jestem pod wrażeniem dotychczasowej restrukturyzacji PMW - chyba najskuteczniejsza w siłach zbrojnych. Tym niemniej dalszy ciag będzie bardzo trudny. Uważam, że dokończenie korwety "Gawron" byłoby diablo istotne tylko skąd pieniądze na przynajmniej 2 lepiej 3 (chyba marzenie) okręty. Dlatego pytam fachowców do jakich celów wykorzystujemy 5 okrętów klasy "Lublin" i 1 "Grunwald". W misjach zagranicznych raczej uziału nie wezmą.

Grunwald jeszcze sluzy? Pewnie juz nie dlugo....fajne okreciki byly te ODSy.
A Lubliny to zostaly po poprzedniej doktrynie PMW. Gdzies czytalem, ze podobno moga byc bardzo przydatne, nikt w tej czesci Europy nie ma tak duzych okretow transportowych (by nie mowic desantowych), my mamy az 5!
W misjach udzialu moze i nie biora, ale cwicza i szkola. W maju lub czerwcu pojda do Norwegii (nie wiem czy w ramach Baltopsu, czy w ramach innych cwiczen, lub np. z okazji zatopienia Groma ).
Tak wiec zostawilbym je na razie w spokoju.

Jak ktoś pisze Zastosowanie "Lublinów" - to niech pisze o jakie Lubliny chodzi

Podobno w AMW jest sala ćwiczeniowa, w której jest wielolufowa wyrzutnia rakiet niekierowanych z typu Polnocny (bodaj WM-18 o ile dobrze zapamietałem), a nia scianie wielkie malowidło krajobrazu brzegowego Danii. Nie zamalowali...
Andrzej J.

Anonymous pisze:Podobno w AMW jest sala ćwiczeniowa, w której jest wielolufowa wyrzutnia rakiet niekierowanych z typu Polnocny (bodaj WM-18 o ile dobrze zapamietałem), a nia scianie wielkie malowidło krajobrazu brzegowego Danii. Nie zamalowali...
Andrzej J.

Niestety nie widziałem tej sali ale interesuje jak rozpoznaje sie że jest to wybrzeże Danii ? Jest na nim jakis napis powitalny ?

Dobre pytanie
Tak mi mówili jak kiedyś bylem - zapytam się "bieżącej" kadry
Andrzej J.

Breyer uwazal ze byly planowane na export, nikt madry na Baltyku nie budowalby odkrytych ODs -ow ??????

Co rozumiesz przez odkryte ODs-y?

Z odkrytam pokladem ladunkowym

Nie krzyw się, po prostu czasami nie łapię bardziej współczesnej terminologii A człowiek ciekawy jest

AvM pisze:Breyer uwazal ze byly planowane na export, nikt madry na Baltyku nie budowalby odkrytych ODs -ow ??????

767 Lublin zdecydowanie projektowany był dla PMW.

Jarek C. pisze:

AvM pisze:Breyer uwazal ze byly planowane na export, nikt madry na Baltyku nie budowalby odkrytych ODs -ow ??????

767 Lublin zdecydowanie projektowany był dla PMW.

Ale znany tobie Janusz (nie Janusz W.), jak projektowano, interesował sie rozwiązaniami dwóch okrętów bbudowanych w RFN, w stoczni Howaldta w Hamburgu (jeszcze istniała) dla Nigerii - Ambe i Ofiom.
Co nie znaczy, że nie masz racji.
Andrzej J.

No wlasnie, czy nie byly to budowy spekulacjne, z gwarancjami PMW ???
AvM

Anonymous pisze:No wlasnie, czy nie byly to budowy spekulacjne, z gwarancjami PMW ???
AvM

Tak sobie myślę, że jeżeli już, to odwrotnie.
Budowano dla PMW, ale wszyscy sobie zdawali sprawę, że gdy znajdzie się chętny, to zostaną sprzedane. Takie były czasy.

Na tym polegaja budowy spekulacyjne ´:-) z gwarancjami panstwowymi
AvM

Wielokrotnie rozmawiałem z projektantami w Stoczni Pólnocnej, oficerami Dtwa MW. Mam z 5 kg dokumentacji tych okrętów. W zeszłym roku skopiowałem bardzo wstepne projekty i analizy robione jeszcze w WSMW pod koniec lat 70. Wszystko wskazuje na to iż projekt był dla PMW. Nie wyklucza to oczywiście oferowania tego okrętu na eksport. Ale:
- dla ZSRR budowaliśmy 775 (Ropucha) i projektowaliśmy duzy OD (miał być budowany ponoć w Stoczni Szczecińskiej, numer projektu mam w domu);
- NRD zbudowała dla siebie Frosche;
- dla Bułgarii CTM zrobił projekt techniczny (cały) okrętu desantowego (numer mam w domu, tak jak OT i PG).
Wynika z tego że grono ewentualnych odbiorców 767 było stosunkowo wąskie.