Forum Okrętów Wojennych

Mam wielka prosbe o pomoc w ustaleniu nazwy stoczni z Kanady

Istniala ona napewno w 1856 r. w prowincji New Brunswick,
Lloyd's podaje jedynie skrot z ktorego niewiele wiadomo:
"B. Tam." jest to zapewne skrot od nazwiska
z gory dziekuje
T.W.

Tam budowano wrecz olbrzymie ilosci statkow.

Szczegolnie St.John

Polecenia godna jest ksiazka

Esther Clark Wright
"Sain John Ships and Their Builders"
1976
Opisanych jest 20 najwiekszych stoczni.
Mam tez inne materialy-
Buowanod do 50 zaglowcow rocznie, padlo to kolo 1890.


Podaj statek, jestem w stanioe go znalesc, ale nie wiem kiedy.

Jednak obawiam się, że pytanie MOŻE być nieporozumieniem (broń Boże nie twierdzę, że musi).
Otóż na liście Llyda z 1856 (z innych XIX w. zresztą też), pod nazwą miejsca budowy (w tym wypadku Nowy Brunszwik) umieszczono podstawowe gatunki drewna, z których zbudowano daną jednostkę. W tym wypadku skrót B.tam oznacza ZAZWYCZAJ B = Birch (czyli brzoza) oraz tam = tamarac (tamarack), czyli modrzew amerykański Larix laricina.
Krzysztof Gerlach

Rzeczywiscie!

LRS 1855 na pewno nie ma nazwy stoczni
LRS 1862 juz ma, ale glownie dla nowo budowanych.

Krotkie ulatwienia dla skrotow w LRS , sa na ich stronie
ale wstzystkiego tam nie ma.

avm

Krotkotrwaly renesans drewniane budownictwo kanadyjskie przezylo w I wojnie Swiatowej.

Krzysztof Gerlach pisze:Jednak obawiam się, że pytanie MOŻE być nieporozumieniem (broń Boże nie twierdzę, że musi).
Otóż na liście Llyda z 1856 (z innych XIX w. zresztą też), pod nazwą miejsca budowy (w tym wypadku Nowy Brunszwik) umieszczono podstawowe gatunki drewna, z których zbudowano daną jednostkę. W tym wypadku skrót B.tam oznacza ZAZWYCZAJ B = Birch (czyli brzoza) oraz tam = tamarac (tamarack), czyli modrzew amerykański Larix laricina.
Krzysztof Gerlach

Myślę, że jest to jednak skrót nazwy stoczni, ponieważ w następnej kolumnie są O&P czyli oak and pine
Przy okazji uzupelnienie - dane sa zaczerpniete z Lloyda z 1858

ship -(czyli takielunek fregaty) Margaret, zbud 1856, 965 tons, wlasciciel E. Kay, St. John, potem Liverpool - szukam danych tego tatku

T.W.

http://library.mysticseaport.org/initia ... ?ID=679427

http://library.mysticseaport.org/initia ... ?ID=773412

Była baza kanadyjskich żaglowców, ale padła http://daryl.chin.gc.ca/

Co jest tak ciekawego w tym statku?

Dla Edmunda Kaye z Liverpoolu
szereg statkow w tym MARGARET
budowali Alexander Anderson &Walter Brawn w Grand Bay

W tymze 1856 roku zbudowali tez dla niego bark SARAH 373 tony.

avm

Poszukuję informacji o różnych statkach pływających do Indii i natrafiłęm na tę jednostkę.
Dzieki za wyjasnienie w Amerykanskim Lloydzie znalazlem jego wymiary, i ze zbudowany w St. John czyli wszystko sie zgadza.

Od dawna zajmuje sie przemyslem okretowym w Indiach.

Czy to tez jest temat.

W India Office w Londynie, sa rejestry statkow whodzacych i wychodzacych z Bombayu Bardzo ciekawe.

Szukam rejestrow statkow zarejestrowanych w Indiach.

Niestety nie natrafilem na nie choć dla mnie też byłyby ciekawe

Była baza kanadyjskich żaglowców, ale padła http://daryl.chin.gc.ca/

Działa, działa, trzeba tylko wprowadzić dłuższy adres

http://daryl.chin.gc.ca:8000/basisbwdoc ... tle1e.html

Nie chcę być namolny, zwłaszcza że już Pan znalazł wszystko, czego szukał, ale miałem rację w sprawie zapisu rzekomej stoczni.
To, co Pan bierze za dwie (a może nawet trzy) osobne uwagi w Lloydzie 1858, jest w rzeczywistości typowym dla tych rubryk JEDNYM zapisem ciągnącym się, z braku miejsca, przez trzy rubryki.
Dla statku Margaret brzmi on w całości: B. Tam. 0 & PP, a zatem oznacza Birch, Tamarac, Oak & Pitch Pine.
Pozdrawiam,
Krzysztof Gerlach