Forum Okrętów Wojennych

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... nicza.html

Jak myślicie co mogło się stać?

Nie znamy danych statku, ale maluchem nie był i nie sądzę, aby nadmiar pasażerów spowodował katastrofę.
Wg mnie nastąpiło gwałtowne rozszczelnienie przerdzewiałego kadłuba, albo natrafił na jakąś pływająca przeszkodę podwodną.

Wg rosyjskiej prasy statek był stary (zbudowany w 1955) i ponoć nie przeszedł przeglądu stoczniowego. Na razie piszą głównie o przeciążeniu (było dużo więcej pasażerów) i o stanie technicznym.
Gdzieś mignęła mi informacja, że te statki nie mają podziału na przedziały wodoszczelne.

По свидетельству спасшихся пассажиров, теплоход внезапно накренился и затонул за несколько минут.
Wg relacji uratowanych pasażerów statek nagle przechylił się i zatonął w ciągu kilku minut.

Мы располагаем только отчасти свидетельскими показаниями, что теплоход вышел с креном на правый борт, и когда он совершал маневр, потому что там фарватер менял направление, его просто боковой волной захлестнуло
Mamy tylko cząstkowe relacje, z których wynika, że statek wyszedł z przechyłem na prawą burtę i gdy wykonywał manewr (bo farwater tam zmienia kierunek) po prostu zalało go boczną falą.

Ludzie są co prawda ładunkiem stosunkowo lekkim, ale nieprzyjemnym dla załogi - bo mają tendencję do gromadzenia się przy burcie, co z kolei powoduje przechyły, czasem dość duże. Jeżeli akurat zgromadzeni byli na jednej burcie, która została zalana, to - dodając do tego wstępny przechył i pootwierane drzwi w nadbudówce (tam jest chyba teraz dość ciepło, a statek stary ...) - faktycznie statek mógł się wywrócić w kilka minut

Wczoraj przeczytałem, że statek wypłynął w rejs przechylony i z niesprawnym silnikiem.
A ja się zastanawiam, co się u nich czasami dzieje.

Słuchałem szerszego programu w rosyjskiej telewizji, gdzie udowodniono, że Bulgaria od dłuższego czasu, regularnie pływała z przechyłem na prawą burtę.
Jednostka należała do najstarszych we flocie, praktycznie wszystkie jednostki tego typu (785 - Rossiya) zostały już dawno wycofane i jedynie czasem jakieś prywatne firmy, nastawione na szybki zarobek któregoś "złoma" reaktywują, tak jak to miało miejsce z Bułgarią. Zresztą statek ten przez prawie całe swoje "życie" pływał jako Ukraina i dopiero bodajże w ub. roku został przemianowany na Bułgarię.
Nie jestem pewien na 100% ale statek - hotel Hansa zacumowany nad jeziorem Wicko w Zalesiu koło Międzyzdrojów, to także jednostka typu 785.
Jest jeszcze jedna ciekawostka związana ze statkami tego typu - co najmniej kilka z nich wykorzystywano w 1986 roku jako statki mieszkalne dla ekip usuwających skutki awarii w Czarnobylu. Przeznaczono je do tego celu właśnie ze względu na wiek i zużycie!

Adam pisze:Słuchałem szerszego programu w rosyjskiej telewizji, gdzie udowodniono, że Bulgaria od dłuższego czasu, regularnie pływała z przechyłem na prawą burtę.

Do tego prawdopodobnie większość bulajów była otwarta ze względu na upał i brak klimatyzacji. Dodajmy przeładowanie (ok. 280 osób na 150 dozwolone), a zatem głębokie zanurzenie, oraz powyższy przechył (prawdopodobnie lewy silnik był niesprawny = brano paliwo tylko dla prawego). Do zatonięcia doszło ponoć przy ostrym zwrocie na prawą burtę (w celu uniknięcia zbliżającego się sztormu), i statek dosłownie "wszedł pod wodę".