Forum Okrętów Wojennych

indyjski konkurs na op, który pozostaje w cieniu konkursu MRCA, na 6 konwencjonalnych okrętów podwodnych z napędem z dodatkiem AIP, którego wartość szacuje się na 8 do 10 mld USD, wraz z transferem technologii w ramach offsetu.

W konkursie biorą udział

Rosyjski Amur biura konstrukcyjnego Rubin (dawne CKB-18)
Niemiecki typ 214 konstrukcji od HDW
Hiszpanski S-80 od Navatii
Francuski SuperScorpene z Mesma-AIP DCNSu
Wlosko-rosyjski (Fincantieri/Rubin) typ S-1000

a na dokładkę do gry chcą wejść Koreańczycy ze swoja licencyjna wersją 212A... W tym ostatnim przypadku, nie wierzę aby HDW wypuscilo z rąk swoją perłę w koronie, i pozwolilo aby Koreańcyczy wystawili przeciw ich 214 ich wlasne cudowne dziecko.

Na kanwie tego konkursu, macie jakieś preferencje co do zaopatrzenia PMW w nowe okręty podwodne? Nie tak dawno, powstał pewien szum medialny na temat związków nasze Stoczni Marynarki Wojennej z DCNS, co miałoby doprowadzić do nabycia przez Polskę Scorpene. Problem w tym, że Scorpene nie cieszą sie takim uznaniem na świecie, jak konstrukcje niemieckie. Tymczasem nasze nasze Kobbeny, vel niemiecki typ 207 z wymienionym na stal kadlubem ze stali niskomagnetycznej, już od co najmniej 20 lat powinny mieć administracyjny zakaz zanurzania się poniżej głębokości 50 metrów....

Sprawność, bezgłośność, perspektywiczność - czyli system hybrydowy AIP oparty na ogniwach paliwowych.