Forum Okrętów Wojennych

Witam i pozdrawiam z Górnego Śląska.
Do Bałtyku najbliżej mam z Gliwic a na Kanale Gliwickim i Odrze źle się dzieje z żeglugą towarową ...
OT Logistics rezygnuje z przewozu węgla drogą wodną z Gliwic do Elektrociepłowni Wrocław co dotychczas dawało zatrudnienie kilkunastu pchaczom i ich załogom...

Zapraszam do lektury artykułu jak niżej:

http://www.zegluga.wroclaw.pl/news.php?readmore=1520

Pozwolę sobie na krótką refleksję fotograficzną, zdjęcia wykonałem w Gliwickim Porcie w sezonie żeglugowym 2012 ...

rudas pisze:źle się dzieje z żeglugą towarową ...

A z czym jest dobrze. Wczoraj czytałem, że Muzeum Kolejnictwa jest do likwidacji, placówka istniejąca od 1931 roku, dzisiaj żegluga na Odrze.
Wielka szkoda. Widać, że na zachodzie mają głupków za ekonomistów, bo tamci się upierają, że transport wodny jest tańszy i ruch na rzekach europejskich w pełnym rozkwicie.
No cóż. Urządzenia hydrotechniczne ulegną dewastacji, Odra nie będzie pogłębiana, bo po co.
Źle się dzieje w państwie duńskim.

A propos dewastacji urządzeń hydrotechnicznych: trwa modernizacja budowli hydrotechnicznych Kanału Gliwickiego gdzie trwa legalna destrukcja industrialnych zabytków... pod nosem konserwatorów zabytków i zgodnie z literą prawa.

To jest przecież patologia państwowa i społeczna ...

http://www.nowiny.gliwice.pl/wydarzenia,2183,0

Samopas kiedyś stanąłem do walki z głupotą i ignorancją historyczną... ale poległem.
W pień wycięto 2 żurawie przeładunkowe z czego jeden stał w Porcie od jego początku istnienia (1936-1939 rok)!
Przed zezłomowaniem historycznego urządzenia prawnicy OT Logistics upewnili się czy aby żuraw nie został wpisany na listę zabytków prawem chronionych.
Potem już nikt nie miał żadnych skrupułów aby zniszczyć to co przetrwało wojnę światową i poprzedni ustrój polityczny...
Utrzymanie i konserwacja zabytkowego dźwigu dużo by kosztowała więc lepiej go było pociąć na złom!

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35 ... ECIA_.html

http://www.gliwiczanie.edl.pl/phpBB2/vi ... highlight=

Tyle zostało z portu rzecznego w Kędzierzynie-Koźlu...
Byłem tam i widziałem to wszystko na własne oczy... przerażający widok!
Zdjęcia zrobiłem na jesień 2012 roku

rudas pisze:Tyle zostało z portu rzecznego w Kędzierzynie-Koźlu...
Byłem tam i widziałem to wszystko na własne oczy... przerażający widok!
Zdjęcia zrobiłem na jesień 2012 roku

Ja tam byłem trzy lata temu i już wtedy było przerażająco.
Jakbyś chciał zobaczyć jak tam jest teraz to chętnie bym Ci towarzyszył

Nie ma problemu Pet5
Na następna wizytę w Kędzierzynie-Koźlu wymyśliłem, żeby "jechać" Bizonem albo Turem tylko trzeba się "wkupić" do jakiejś załogi.
Ale nie będzie to trudne bo chłopaki z pchaczy są sympatyczni
Powrót Pekaesem albo czymś tam niestety...

Jutro wybieram się do Portu zobaczyć co się dzieje, kormorany już są

Notatka z 17 kwietnia 2013 roku

Byłem dziś w Gliwicach na Portowej ...

Baseny Porty stoją puste... nie licząc motorówek Gliwickiej Mariny i motorówki transportowej MT8 (produkcja lata 60-te) z demobilu Marynarki Wojennej RP.

Nie podpisano kontraktów na dostawę węgla drogą wodną więc nie ma wagonów z węglem na bocznicach Portu, nie ma pryzm "czarnego złota" na nabrzeżach basenów, żurawie przeładunkowe stoją bezczynnie a po wodzie pływają tylko dzikie kaczki...
Cicho i pusto w Gliwickim Porcie ... i dziwnie.
Bizony i Tury nie przypłynęły tej wiosny...

Będąc dziś w Porcie Gliwickim od szypra MT8 dowiedziałem się niecodziennych rzeczy z "życia żeglugi odrzańskiej".
Dwa pchacze i barka po zerwaniu się z cum "przeskoczyły" przez jaz Opatowicki na Odrze!

http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/51,357 ... 6.html?i=0

http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3577 ... cyjne.html

http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3577 ... iciel.html

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-wroclaw, ... 18122.html

RyszardL pisze: A z czym jest dobrze...

W Polsce z większością spraw. W Australii nie wiem, może gorzej.
A OTL trzeba po prostu administracyjnie zmusić do działań nieopłacalnych, a jak się nie zgodzą to prezesów posłać do łagru.

rudas pisze:Przed zezłomowaniem historycznego urządzenia prawnicy OT Logistics upewnili się czy aby żuraw nie został wpisany na listę zabytków prawem chronionych.

I za to też. Bo nie zmusili stosownych władz konserwatorskich do wpisania żurawii na listę zabytków i nie popełnili tym samobójstwa ekonomicznego.

rudas pisze:Samopas kiedyś stanąłem do walki z głupotą i ignorancją historyczną... ale poległem.

Gdzie i z kim walczyłeś? Z OTL, czy z urzędami, które przespały? Bo mam wrażenie, że to kwestia indolencji urzędniczej, a nie przedsiębiorcy. Oczywiście,o ile moje wyobrażenia o tym, co urzedy tu mogły zrobić jest prawidłowe.

Gdzie "walczyłem"? - w Polsce, a z kim? - z ignorantami, no ale teraz liczy się rachunek ekonomiczny a nie tam jakaś spuścizna dziejowa...

"Naród, który nie szanuje swej przeszłości nie zasługuje na szacunek teraźniejszości i nie ma prawa do przyszłości." ktoś kiedyś powiedział...

rudas pisze:"Naród, który nie szanuje swej przeszłości nie zasługuje na szacunek teraźniejszości i nie ma prawa do przyszłości."

Dla pałkownika to się nie liczy

Rozumiem Chemiku, że to był do mnie przytyk.
Więc po pierwsze pałką to mnie bili, a nie ja biłem.
Po drugie nie zadałeś sobie trudu, żeby doczytać do końca to co napisałem.
Ze względu na atmosferę forum po prostu to zignoruję.

Colonel pisze:Rozumiem Chemiku, że to był do mnie przytyk.
Więc po pierwsze pałką to mnie bili, a nie ja biłem.

Nie zadałeś sobie trudu aby stwierdzić iż jest to fonetyczna translacja rosyjskiego полковник...
uderz w stół....

[quote="rudas"][/quote]
Możliwe, że się spotkamy przy okazji http://gliwice.gazeta.pl/gazetagliwice/ ... LokGliwTxt

rudas pisze:Baseny Porty stoją puste... nie licząc motorówek Gliwickiej Mariny i motorówki transportowej MT8 (produkcja lata 60-te) z demobilu Marynarki Wojennej RP.

Wielka prośbą
Czy masz jakieś zdjęcia tej motorówki projektu MT8 ?
jcislak@poczta.onet.pl