były polski statek Ewa (obecnie Norda) - aktualna przygoda
: 2014-12-08, 10:46
Ketsch trieb vor Dover in der See
(03.12.14) Die belgische Ketsch “Norda”, 46 tdw, geriet am Morgen des 3.12. auf der Fahrt von Cuxhaven nach Cherbourg in Schwierigkeiten, nachdem sechs Meilen östlich von Dover die Maschine ausfiel. Das RNLI-Boot aus Dover, die “City of London II”, verließ um 4.15 Uhr den Hafen, um den Havaristen einzuschleppen, wo er um sechs Uhr eintraf. Das Schiff wurde 1928 auf der Andersen-Werft in Frederikssunde als polnisches Forschungsschiff „Ewa“ erbaut.
Im 2. Weltkrieg war es als Kutter „Putzig 2“ in deutschen Diensten und ist seit 1985 als Privatyacht im Chartereinsatz. Seit 2004 ist der Eigner Philippe De Brouwer – dabei, den Zweimaster in einen originalgetreuen Zustand zu versetzen. Er ist 20,49 Meter lang, 5,43 Meter breit und hat 2,85 Meter Tiefgang.
Quelle:Tim Schwabedissen
(03.12.14) Die belgische Ketsch “Norda”, 46 tdw, geriet am Morgen des 3.12. auf der Fahrt von Cuxhaven nach Cherbourg in Schwierigkeiten, nachdem sechs Meilen östlich von Dover die Maschine ausfiel. Das RNLI-Boot aus Dover, die “City of London II”, verließ um 4.15 Uhr den Hafen, um den Havaristen einzuschleppen, wo er um sechs Uhr eintraf. Das Schiff wurde 1928 auf der Andersen-Werft in Frederikssunde als polnisches Forschungsschiff „Ewa“ erbaut.
Im 2. Weltkrieg war es als Kutter „Putzig 2“ in deutschen Diensten und ist seit 1985 als Privatyacht im Chartereinsatz. Seit 2004 ist der Eigner Philippe De Brouwer – dabei, den Zweimaster in einen originalgetreuen Zustand zu versetzen. Er ist 20,49 Meter lang, 5,43 Meter breit und hat 2,85 Meter Tiefgang.
Quelle:Tim Schwabedissen