Forum Okrętów Wojennych

Ze względu na dyskusję jaka się pojawiła w dziale dot. portów i zdjęć zbiorowych, pozwolę sobie tu przypomnieć zdjęcia austriackich pancerników Drache i Salamander oraz typu Kaiser Max (bardzo podobnych ale większych). Chodziło o poprawienie dzielności morskiej, która początkowo wyglądała źle (potem też nie była jakaś nadzwyczajna, ale było lepiej).
Przy okazji, podaję dane okrętów Drache i Salamander. Zwodowane w 1861 roku, w służbie 1862 (pierwsze pancerniki austriackie). Wyporność 2750 ton (w rzeczywistości 2824 i 3027 ton), prędkość 10,5-11 węzłów. Wymiary: 62,8 x 13,8 x 6,4 m. Uzbrojenie początkowe: 16x150/21 BL, 10x48f SB. Pancerz burtowy 115-87 mm. Konstrukcja drewniana. W ramach przebudowy (efektem której był m.in. inny kształt dziobu) okręty zostały też przezbrojone w 10x178 ML Armstronga. Pełniły służbę do pierwszej połowy lat 80.

A teraz okręty Kaiser Max, Prinz Eugene i Don Juan d'Austria (lub jak kto woli don Juan de Austria - spotkać się można z obu zapisami - ktoś wie jak jest poprawnie?). Wyporność ok. 3590 ton, prędkość ok. 10,5-11,5 węzłów. Wymiary: 70,8 x 14 x 6,3 m. Uzbrojenie: 14x150/21 BL, 16x48f SB. Pancerz burtowy 115-87 mm. Tak jak Dreche i Salamander przebudowane w 1867 roku ("podwyższono" m.in. dziób). Przy tej okazji zostały przezbrojone w 12x178 ML Armstronga. W latach 70 "przebudowane" - w praktyce wycofano je wówczas ze służby i na ich miejsce zbudowano nowe okręty o zbliżonej konstrukcji z wykorzystaniem części materiałów z tych jednostek (taki "chwyt polityczny" by przekonać parlamentarzystów niechętnych rozbudowie floty na wyasygnowanie środków - łatwiej ich było przekonać, że okręty trzeba "przebudować" niż zbudować od nowa). W tej nowej postaci okręty typu Kaiser Max już prezentowałem.

Francuski pancernik Friedland. Zwodowany w 1873, w służbie 1877. Wyporność 8850 ton, prędkość nieco ponad 13 w. Wymiary: 101,1 (całk.) x 17,7 x 9 m. Uzbrojenie: 8x274 BL, 8x138 BL, kilka (potem kilkanaście) lekkich działek rewolwerowych. Od połowy lat 80 także 2 wt. Pancerz burtowy 200-180mm, bateria 160mm. Wycofany ze służby w latach 90, choć przetrwał do początku XX w.

Francuskie pancerniki Colbert i Trident. Zwodowane w latach 1875 i 1876, w służbie 1877 i 1878. Wyporność 8750 ton, prędkość 14 węzłów. Wymiary: 96,9 x 17,5 x 8,5 m. Uzbrojenie: 8x274 BL, 1x240 BL, 8x138 BL. Potem 2x138 zamieniono na 1x240 BL i dodano kilkanaście działek rewolwerowych 37 mm. Pancerz burtowy 220-180mm, bateria 160mm. Konstrukcja jeszcze mieszana (drewniano-żelazna). Wycofane ze służby w pod koniec lat 90 XIX wieku.

Brytyjskie pancernik Inflexible. Pierwszy brytyjski pancernik cytadelowy zainspirowany włoskimi okrętami typu Duilio. Zwodowany w 1876 roku, w służbie 1881. Wyporność 11880 ton, prędkość 14,5-15 węzła. Wymiary: 97,5 x 22,9 x 7,8 m. Uzbrojenie: 4x406 ML, 6x95 BL, 4 wt. W drugiej połowie lat 80 armaty 95mm BL zostały zastąpione armatami 102mm BL, a w latach 90 armatami 120mm QF (dodano też kilka lekkich działek szybkostrzelnych). Okręt uczestniczył w bombardowaniu Aleksandrii w 1882 roku. Wycofany ze służby na początku XX wieku (choć już wcześniej przez jakiś czas był tylko w rezerwie).

Jeszcze kilka dodatkowych ujęć Inflexible

Witam.

Jerzy pisze: ↑2023-02-06, 19:47 Witam.

Inflexible, mój ulubiony.

Dla porównania, rysunek znaleziony przeze mnie w sieci.

Francuski pancernik centralno-bateryjny Redoutable. Zwodowany w 1876 roku, w służbie 1878. Wyporność ok. 9225 ton, prędkość ponad 14,5 węzła. Wymiary: 97,1 x 19,7 x 7,8 m. Uzbrojenie: 8x274/20 BL, 6x138/21 BL, kilkanaście lekkich działek rewolwerowych 37 mm i 2 wt. Pancerz burtowy 350-220 mm, bateria/kazamaty 240mm. Służył dość długo, praktycznie do przełomu wieków i był parę razy modernizowany i przezbrajany. Najpierw wymieniono mu dziobową armatę 274/20 nowszy model 274/28. W latach 80 wymieniono my armaty 274mm z baterii na 240/28 nowszego modelu (dwa razy - za drugim rzem na jeszcze nieco nowszy model 240/30). W latach 90 stare armaty 274mm z górnego pokładu wymieniono na nowoczesne 274/45 (armatę dziobową zostawiono). Wymieniono też armaty 138mm i dodano sporo lekkich. W 1894 roku wymieniono mu też całą siłownię na nowoczesną. Służbę skończył jako okręt stacjonarny w Sajgonie.
Na razie w starszym wydaniu.

Ciąg dalszy zdjęc pancernika Redoutable - mniej więcej z drugiej "połówki" okresu służby.

Francuskie pancerniki centralno-bateryjne Courbet (początkowo miał się nazywać Foudroyant - nazwę zmieniono na część wiceadm. Courbeta po jego śmierci na wodach indochińskich) i Devastation. Wodowane kolejno w 1882 i 1879, w służbie 1886 i 1882. Wyporność 10450 ton, prędkość 15-15,5 w. Wymiary: 95 x 21,3 x 8,2 m. Uzbrojenie: 4x340 BL (inne modele), 4x274 BL (jw.), 6x138 BL (jw.), kilka lekkich działek rew. 37mm i 5 wt (Foudroyant dostał nowszą artylerię o dłuższych lufach i lepszych parametrach). Pancerz burtowy 380-180mm, bateria 245mm. Devastation także otrzymał później armaty 320/25 BL zamiast starych 340mm, w latach 90 zaś zostały one wymienione na 4x274/45 BL, armaty 274mm na 240/40 BL, zaś 138 BL na 100/45 QF, zwiększono także znacznie liczbę lekkich działek. Na Courbecie armaty 274mm zastąpiono 3x240/40 BL. W 1902 roku na Devastation wymieniono też siłownię na nowocześniejszą. Pomimo swego wieku oba pancerniki służyły długo, bo wycofane zostały dopiero w 1909 roku (aczkolwiek już od pewnego czasu pozostawały tylko w rezerwie).
Najpierw Courbet, potem Devastation.

Devastation

Austro-Węgierki pancernik Tegrtthoff. Pojedynczy okręt zwodowany w 1878 roku i oddany do służby w 1881. Wyporność 7430 ton, prędkość 14 węzłów. Wymiary: 89,4 x 21,8 x 7,6 m. Uzbrojenie: 6x280/18 BL, 6x87/24 BL, kilka mitraliez. Gruntownie zmodernizowany na początku lat 90. Dostał wówczas nową siłownię (prędkość ponad 15 węzłów) i nowe uzbrojenie: 6x240/35 Bl, 5x150/35 BL, kilkanaście lekkich i 2 wt. Pancerz burtowy do 370mm, kazamata 370mm. Wycofany ze służby pod koniec lat 90 (pełnił później rolę okrętu strażniczego w Poli).
Mam do tego okrętu sentyment bo jak dla mnie to klasyka okresu "pary i żelaza" lat 70/80. Tak brzydki, że aż piękny.

Niemiecki pancernik centralno-bateryjny Oldenburg. Zwodowany w 1884, w służbie 1886. Czyli zbudowany dość późno, ale konstrukcyjnie tkwiący jeszcze w "poprzedniej epoce" - stąd zamieszczam go tutaj. Wyporność 5650 ton, prędkość niecałe 14 węzłów. Wymiary: 78,4 x 18 x 6,3 m. Uzbrojenie: 8x240/30 BL, 4x150/22 BL, kilka lekkich, 4 wt. Pancerz burtowy 300-200mm, bateria 200-150mm. Później dozbrojony w art. lekką. wycofany ze służby z końcem XIX wieku.

Argentyński pancernik centralno-bateryjny Almirante Brown. Zwodowany w 1880 roku, w służbie 1882. Wyporność 4200 ton, prędkość 14 węzłów. Wymiary: 73,2 x 15,2 x 6,3 m. Uzbrojenie: 8x203/26 BL, kilka lekkich. Pancerz burtowy 229-152, kazamata baterii 203-152mm. Pod koniec lat 90 przebudowany we Francji. Zdjęto mu wówczas armaty 203mm i zamontowano 10x150/50 QF i 6x120/50 QF oraz kilka lekkich, a także 2 wt. Wycofany ze służby na początku lat 30.

Brytyjskie pancerniki Agamemnon i Ajax. Czyli pomniejszona wersja Inflexible. Zwodowane kolejno w 1879 i 1880 roku, w służbie 1883. Zamieściłem je tu, bo miały jeszcze odprzodowe armaty artylerii głównej. Wyporność 8510 ton, prędkość 13 węzłów. Wymiary: 85,3 x 20,1 x 7,2 m. Uzbrojenie: 4x318 ML, 2x152 BL, kilka lekkich, 2 wt. Artylerię średnią i lekką wymieniano/wzmacniano potem kilka razy. Pancerz burtowy 457-381mm (część górna cytadeli 420-343mm), wieże 406-356mm. Wycofane ze służby na początku XX wieku.
W sumie, to pancerniki cytadelowe można zamieścić w tym dziale ale i w "pancernikach eskadrowych".