Forum Okrętów Wojennych

To ja może wrzucę - jeśli można - kilka rysunków (bo rysunkowiec jestem) znalezionych w sieci dzięki Pinterestowi.
Nie pytajcie o strony, na których je znalazłem, bo nie pamiętam...

Brytyjskie pancerniki typu Trafalgar. Zbudowane według koncepcji: kadłub z niską wolną burtą, łatwy do opancerzenia (i mocno opancerzony!), uzbrojenie główne wieżach Colesa. Okręty miały wyporność ok. 12600 ton, uzbrojenie 4x343, 6x120 QF (początkowo planowano 8 starych 152 BL, ale zdecydowano się ostatecznie na zamontowanie armat szybkostrzelnych mniejszego kalibru, które właśnie wprowadzano do służby; w 1896 okręty przezbrojono w armaty 152 QF), nie licząc mniejszych. Prędkość maksymalna - 16,7 w, ale z powodu niskiej burty, już przy takiej sobie fali wyciągały nie więcej niż 13-14 węzłów i to z dużym trudem. Generalnie nie odznaczały się jakąś dobrą dzielnością morską. Ale były bardzo dobrze opancerzone (pancerz gruby, w najgrubszym miejscu na linii wodnej 50 cm, na dodatek pokrywał bardzo dużą powierzchnię kadłuba, choć oczywiście nie takiej grubości). Oddane do służby w 1890 (Trafalgar) i 1891 (Nil), choć tak naprawdę ukończono je rok wcześniej - czekały na uzbrojenie.

Dzień dobry. Wakacje ale chyba ktoś ogląda forum?

A planu Victorii/Sans Pareil nie było! Dlaczego?!

Wykopałem w czeluściach dysku taki przekroik Sans Pareil... Nie jest to co prawda planik autorstwa Pana Jerzego, ale największe łezki może osuszy...

Kapeć!

Wcześniejsze, pana Jerzego, były lepsze

Napoleon pisze: ↑2022-08-02, 19:53 Wcześniejsze, pana Jerzego, były lepsze

Wiem, że Pan Jerzy robi doskonałe planiki.
Jednak ten przekroik jest z epoki. W prawym dolnym rogu masz datę aktualności rysunku.
Jak chcesz w TIFF-ie, to daj znać, a Ci podeślę...

Witam. Jest i Victoria, ale nie mogę dać wszystkiego co mam narysowane.

Powiedzieć, że piękna, to nic nie powiedzieć
Nic, tylko dziękować za wrzutkę...

Panie Jerzy, to była tylko taka mała prowokacja... Jeśli okazała się nie na miejscu - przepraszam! Ale wielkie dzięki!!! (chciałem dać emotikona z czołobitnością, ale nie znalazłem!).
Jakoś sygnał internetu mam teraz słaby, więc nic nie wyślę. Spróbuję później.

Rosyjskie pancerniki typu Iekatierina II (4 jednostki). Pierwsze pancerniki rosyjskie zbudowane na Morzu Czarnym (nie liczę "popowek") według programu 1881/82. Zbudowane z myślą o forsowaniu cieśnin (stąd też podobno ich charakterystyczny układ artylerii). Wyporność: Iekatierina II - 11050 ton, Czesma - 11400 ton, Sinop - 11310 ton i Giergij Pobiedonosiec - 11940 ton. Ukończone kolejno w latach: dwa pierwsze 1888, 1889 i 1896. Trzy pierwsze osiągały prędkość ok. 15 węzłów, ostatni 17 węzłów. Uzbrojenie: 6x305 (3xII, z tego dwie barbety ustawione obok siebie na dziobie), 7x152 i lekkie oraz 7 wt. Dwa pierwsze miały nieco starsze armaty 305mm o lufach długości 30 kalibrów, kolejne o długości 35 kalibrów. Wszystkie armaty 152 miały długość lub 35 kalibrów (nie były armatami szybkostrzelnymi). Na przełomie wieków pojawiły się plany ich modernizacji i przezbrojenia w 4x305 w wieżach (a nie barbetach; 2xII po wieży na dziobie i rufie) oraz w armaty szybkostrzelne 152/45 QF, ale ostatecznie uznano, że byłoby to nieopłacalne. Gieorgij dotrwał do I wojny, reszta w praktyce zakończyła służbę wcześniej, choć Sinop w 1914 przebudowany został na "łamacz" zagród (ze zmniejszonym uzbrojeniem - w każdym razie trudno by go już było zaklasyfikować jako pancernik).
Edit. Uwaga poniższa słuszna, więc jedno ze zdjęć usunąłem. W zamian wstawiłem może niezbyt dobre jakościowo, ale ciekawe zdjęcie trzech pancerników w Sewastopolu.

Piotr, obrazki "Czesma" i "Czesma 5" - to samo zdjęcie, tylko nieco różnie skadrowane.

Zdjęcie podmieniłem na inne.
A trzymając się dalej marynarki rosyjskiej, pozowlę sobie zamieścić zdjęcia pierwszych pancerników nowej generacji (eskadrowych) na Bałtyku: Impierator Aleksandr II i Impierator Nikołaj I.Zwodowane zostały kolejno w 1887 i 1889 roku, ukończone w 1891 roku. Planowana wyporność wynosiła 8440 ton, ale tradycyjnie, została przekroczona i początkowo wyniosła ok. 9500 ton. Prędkość ok. 15-15,5 węzła. Uzbrojenie: 2x305/30 BL (na Aleksandrze umieszczone je w dziobowej barbecie przykrytej osłoną, na Nikołaju w wieży), 4x229/35 BL (w kazamatach), 8x152/35 BL (jw.) oraz lekkie i 5 (Nikołaj - 6) wt. Nikołaj został gruntownie zmodernizowany w latach 1898-1900. Wymieniono na nim kotły, nieco przezbrojono (ale tylko art. lekką) itd. Po modernizacji miał 9670 ton wyporności i osiągał 14,8 węzła (ale prędkość maksymalną mógł utrzymać dłużej niż wcześniej, była o tez prędkość realna). Aleksandr z kolei został poddany modernizacji we Francji w latach 1902-1904). Przeszedł daleko idąca modernizację połączoną z przezbrojeniem: armaty 229mm zostały wymienione na nowoczesne szybkostrzelne 203/45, dodatkową, piątą taką armatę dostał na rufie, stare armaty 152mm zaś wymieniono na nowe szybkostrzelne 152/45. Wymieniono też na nim kotły itd. Z tego powodu nie wziął udziału w wojnie z Japonią. Natomiast Nikołaj I został włączony jako okręt flagowy do zespołu Niebogatowa i na początku 1905 roku wysłany na Daleki Wschód. Prawdopodobnie został przed tym dozbrojony (m.in. otrzymał na rufie dodatkową armatę 152/45 QF). Wziął udział w bitwie pod Cuszimą nie odnosząc jednak jakichś poważniejszych uszkodzeń. Skapitulował z całym zespołem na drugi dzień po bitwie. Włączony w skład floty japońskiej jako Iki (zdążył jeszcze pod japońską banderą wziąć udział w końcówce działań). Japończycy dokonali kolejnej modernizacji (choć nie od razu) wymieniając armaty 229mm na szybkostrzelne 152/40 Armstronga (pozostałe armaty 152 mm zostawili) i kilka zmian w sylwetce. Wyporność po nich wyniosła ok. 9700 ton, prędkość bez zmian.

Rosyjski pancernik Gangut. Mało znana jednostka. Pomniejszona wersja pancerników typu Impierator Aleksandr II. Zupełnie chybiony projekt. Zwodowany w 1890 roku (ukończony 4 lata później). Wyporność 6590 ton, prędkość ok. 14,5 węzła. Uzbrojony w pojedynczą armatę 305/30 BL na dziobie, 4x229/35 BL w kazamatach na śródokręciu i 4x152/35 BL w kazamatach na dziobie i rufie. Pas pancerny na mniej więcej 2/3 długości na linii wodnej miał grubość 254-406-254 mm. Poza tym opancerzona była centralna kazamata (127) i barbety armaty 305 mm (229). Okręt został utracony po wejściu na skały w 1897 roku.

Rosyjska wersja kapcia.