Forum Okrętów Wojennych

Kilka zdjęć Barbaros Hayreddin i Torgut Reis, czyli eks niemieckich Kurfurst Friedrich Wilhelm i Weissenburg. Dane nie uległy zmianie.

Przeglądając dział z zaskoczeniem stwierdziłem, że zamieściłem zdjęcia brazylijskiego małego pancernika cytadelowego Aquidaban, ale nie zamieściłem zdjęć podobnego pancernika Riachuelo. więc postaram się to nadrobić. Okręt zwodowany został w 1883 roku i oddany do służby w 1885. Wyporność 5700 ton, prędkość 16,7 węzłów. Uzbrojenie: 4x234/32 BL, 6x140/32 BL, kilkanaście małych, 5 wt. Wymiary: 93 x 15,9 x 6 m. Pas pancerny na linii wodnej obejmował jakieś 2/3 długości kadłuba i miał grubość 279-254 mm. Cytadela - 254 mm. Wieże art. głównej - 254 mm. W 1893 roku okręt poddany został daleko idącej modernizacji we Francji, zakończonej w 1895 roku (dlatego nie brał udziału w wojnie domowej 1894-1894). Przezbrojono go w 4x240/40 BL, 6x120/45 QF i 6x47 QF. Dostał też wówczas dwa potężne maszty bojowe, zdemontowane jednak na początku XX wieku.

Rosyjski pancernik Dwienadcat' Apostołow. Okręt specjalnie "skrojony" na potrzeby Floty Czarnomorskiej. Zbudowany w Nikołajewie. Wyporność 8430 ton, prędkość 16 węzłów. Wymiary: 100,6x18,3x8,4 m. Uzbrojenie: 4x305/30 BL, 4x152/35 BL, ponad 20 małych i 6 wt. Pancerz burtowy 356 mm (ale chronił jedynie śródokręcie na długości ok. 66 metrów). Barbety 305 mm, pancerne osłony art. głównej 76 mm i kazamaty armat 152 mm - 127 mm. Okręt średnio udany. Wycofany ze służby przed I wojną.

Francuskie małe pancerniki typu Jammapes. W zasadzie to można by je zamieścić w grupie pancerników obrony wybrzeża, bo taka miała być z grubsza ich funkcja, ale były stosunkowo duże, większe od brazylijskich czy amerykańskich Main i Texas, więc postanowiłem też je dać do działu z "pełnymi" pancernikami. Zbudowano dwa takie okręty (i dwa podobne typu Bouviens - ale te w następnej kolejności) - drugi to Valmy. Oba zwodowane zostały w 1892 roku a do służby weszły w 1894. Wyporność 6475 ton, wymiary: 86,5 x 17,5 x 7,1 m. Prędkość 16,5-17 węzłów. Uzbrojenie: 2x340/42 BL, 4x100/45 QF, kilkanaście małych, 2 wt. Warto zauważyć, że armaty 340 mm były takie same jak na pancerniku Brennus - to były potężne armaty projektowane na ładunki miotające z prochem bezdymnym (jak się później okazało, trochę za duże jak na takie małe okręty). Pancerz burtowy 45-25 cm, wieże do 45 cm.
Wycofane ze służby przed I wojną.

Skoro zamieściłem zdjęcia pancerników typu Jammapes, to teraz kolei na dwie podobne (choć różniące się nieco wyglądem) pancerniki typu Bouvines (drugi to Amiral Trehouart). Zwodowane kolejno w 1892 i 1893 roku, weszły do służby w 1893 i 1896. Wyporność 6680 ton, prędkość 16,5-17 węzłów. Wymiary: 86,5 x 17,8 x 7,1 m. Uzbrojenie: 2x305/45 BL, 8x100/45 QF, kilkanaście małych i 2 wt. Pancerz jak na jednostkach typu Jammapes.

Ci Francuzi to lubili długie lufy...

Albo krótkie, ale za to bardzo "grube" (duży kaliber)...
Patrz np. zamieszczony na początku typ Terrible.

Włoskie pancerniki typu Re Umberto. W zasadzie to można by podyskutować, czy to były "prawdziwe" pancerniki. Okręty te, choć uzbrojenie ich odpowiadało "standardom" pancerników, były od ówczesnych przeciętnych jednostek tej klasy szybsze o jakieś 2 węzły, za to miały bardzo słaby pancerz - pancerz burtowy, rozciągający się na mniej więcej 2/3 długości kadłuba (za to sięgający dość wysoko ponad linią wodną) liczył zaledwie 100 mm grubości. Poza nim opancerzone były tylko barbety (345 mm) i bateria art. średniej (też 100 mm) oraz kopulaste osłony armat głównych (100 mm; okręty nie posiadały wież). W sumie, były to bardziej "krążowniki liniowe" ery predrednotowskiej (Włosi mieli tendencje do budowy bardzo szybkich ale słabo opancerzonych "pancerników"). Zbudowano trzy takie okręty - obok Re Umberto, także Sicilia i Sardegna. Wodowane kolejno w 1888, 1891 i 1890, weszły do służby: 1893 i 1895 - Sicilia i Sardegna. Wyporność od ok. 13670 do 13060 ton. Prędkość: od 18,5 węzła (Re Umberto) do ponad 20 węzłów (pozostałe). Uzbrojenie: 4x343/30 BL, 8x152/40 QF, 16x120/40 QF, ponad 20 lekkich i 5 wt. Opancerzenie podałem wcześniej. Wszystkie wzięły aktywny udział w wojnie przeciw Turcji 1911-1912. dotrwały do I wojny.

Amerykańskie pancerniki typu Indiana. Zbudowana 3 takie okręty: Indiana, Massachussetts i Oregon. Wszystkie zwodowane w 1893 roku, oddano je do służby w latach 1895-1896. Wyporność ok. 10290-1250 ton, prędkość od 15,6 (Indiana) do 16,7 (Oregon) węzłów. Wymiary: 106,1 x 21,1 x 8,3 m. Uzbrojenie: 4x330/35 BL, 8x203/35 BL, 4x152/40 BL, ponad 20 lekkich szybkostrzelnych i 6 wt. Opancerzenie burt na linii wodnej do 457 mm (na długości ok. 45-46 m), pas pancerny powyżej 102 mm, barbety art. głównej 432 mm, wieże 381 mm, wieże armat 203 mm - 152 mm (barbety 203 mm), kazamaty art. 152 mm - 127 mm. Pierwsze duże pancerniki amerykańskie, zbudowane po długich dyskusjach w Kongresie (aby ich budowa "przeszła" sklasyfikowano je oficjalnie jako "pełnomorskie pancerniki obrony wybrzeża" !). Ze względu na to, że zbyt silne uzbrojenie chciano zmieścić na zbyt małym kadłubie, nie były zbyt udane. Z powodu niskiej wolnej burty miały też słabą dzielność morską. Wzięły aktywny udział w wojnie z Hiszpania (Oregon i Indiana w bitwie pod Santiago). Wycofane po I wojnie.
Ponieważ mam trochę fajnych zdjęć tych okrętów, podzielę je na dwie części.

Ciąg dalszy zdjęć amerykańskich pancerników typu Indiana.

Trzeba przyznać, że wieże im się jeżą.

No to inny "Amerykanin" z "najeżonymi wieżami": pancernik Iowa. Zbudowany trochę "siłą rozpędu" po zgodzie Kongresu na te "pełnomorskie pancerniki obrony wybrzeża" typu Indiana. Wyporność 11400 ton, prędkość nieco ponad 17 węzłów (na próbach, prędkość kontraktowa to 16 węzłów). Wymiary: 110,5 m (całkowita) x 22 x 7,3 m. Uzbrojenie: 4x305/35 BL, 8x203/35 BL, 6x102/40 QF, ponad 20 lekkich i 4 wt. Pancerz burtowy 356-102 mm, wieża art. głównej 432-381 mm (barbety do 381 mm), średniej 203-102 mm. Wziął aktywny udział w wojnie przeciw Hiszpanii w 1898 uczestnicząc m.in. w bitwie pod Santiago. Wycofany ze służby zaraz po I wojnie.

Brytyjskie pancerniki typu Majestic. 9 okrętów (Majestic, Magnificent, Caesar, Prince George, Victorious, Jupiter, Mars, Hannibal i Illustrious) zwodowane w latach 1895-96 (Magnificent w grudniu 1894), w służbie 1895-1898. Stanowiły rozwinięcie typu "R" (przedstawionego wcześniej). Wyporność 14560-14890 ton, prędkość 17 węzłów (kontrakt, w rzeczywistości osiągały 17,5-18,5 węzła). Wymiary: 118,9 x 22,9 x 8,2 metry. Uzbrojenie: 4x305/35 BL, 12x152/40 QF, 16x76/40 QF, kilkanaście małych i 5 wt. Pancerz burtowy - do 229 mm, artyleria główna 254 mm (wieża) i 356 mm (barbety), kazamaty artylerii średniej - 152 mm. Bardzo dobre okręty o zrównoważonej charakterystyce (choć w W. Brytanii, w momencie zbudowania, były trochę krytykowane za "niedozbrojenie" w stosunku do swej wielkości). Dotrwały w służbie do I wojny. Majestic został zatopiony w maju 1915 na M. Śródziemnym przez niemiecki OP. Pozostałe trafiły na złom po wojnie. Miały już pełne "nowoczesne" wieże art. głównej osadzone na barbetach.
Ze względu na ilość okrętów zdjęcia przedstawię partiami.

Ciąg dalszy - zdjęcia pancerników typu Majestic.

Ciąg dalszy - zdjęcia pancerników typu Majestic.

Ostatnie zdjęcia pancerników typu Majestic.