Forum Okrętów Wojennych

Rosyjski pancernik Rościsław. Zwodowany w 1896 roku, w służbie 1898. Zbudowany dla Floty Czarnomorskiej, stanowił zmodyfikowaną i pomniejszoną daleką wersję Sisoja Wielkiego. Wyporność 10140 ton, prędkość ok. 17,5 węzła (wg. projektu 16). Wymiary: 105,2 x 20,7 x 6,7m. Uzbrojenie: 4x254/45 BL, 8x152/45 QF, ponad 20 lekkich i 6 wt. Pancerz burtowy na linii wodnej 368, ponad nim zaś pas pancerny grubości 127 mm, artyleria główna 254 mm (wieże i barbety), wieże art. średniej 152 mm. Okręt "skrojony" pod potrzeby floty czarnomorskiej. Wziął udział w I wojnie. Oddany na złom zaraz po zakończeniu rewolucji.

Brytyjskie pancerniki typu Canopus - zbudowano 6 jednostek: Canopus, Albion, Glory, Goliath, Ocean i Vengeance. Wszystkie zwodowane w latach 1897-1899, w służbie 1899-1902. zbudowano je z myślą o pełnieniu służby na Dalekim Wschodzie, stąd ich wielkość dostosowana do swobodnego pokonania Kanału Sueskiego (generalnie stanowiły pomniejszoną wersję rozwojową pancerników typu Majestic). Wyporność 13150 ton, prędkość 18 (realnie 18,5) węzłów. Wymiary: 118,9 x 22,6 x 8 m. Uzbrojenie: 4x305/40 BL, 12x152/40 QF, 10x76/40 QF, kilka lekkich, 4 wt. Pancerz burtowy tylko 152 mm (ale o stosunkowo znacznej powierzchni), barbety art. głównej 305mm, wieże 203mm, kazamaty 152mm. Pierwsze brytyjskie pancerniki z kotłami wodnorurkowymi. Wszystkie dotrwały w służbie do I wojny. Ocean zatonął na minie w marcu 1915 roku podczas forsowania Dardaneli, Goliath zaś został w 2 miesiące później zatopiony torpedami przez turecki niszczyciel Mauvenet. Pozostałe wycofano zaraz po zakończeniu wojny.
Przedstawię ich zdjęcia w dwóch turach.

Ciąg dalszy zdjęć pancerników typu Canopus (druga trójka).

Francuskie pancerniki typu Charlemagne. Zbudowano trzy takie okręty: Charlemagne, St. Louis i Gaulois. Zwodowane w latach 1895-1896, w służbie 1899-1900. Wyporność ok. 11400 ton, prędkość nieco ponad 18 węzłów. Wymiary: 114 x 20,2 x 8,4 m. Uzbrojenie: 4x305/40 BL, 10x138/45 QF, 8x100/45 QF, ponad 20 małych i 4 wt (2 potem zdjęte). Pancerz burtowy na linii wodnej 320-200mm, pas burtowy ponad nim - 100mm, wieża art. głównej 380mm, kazamaty art. średniej 75 mm. Pierwsze pancerniki francuskie z artylerią główną w układzie 2x2. Wszystkie wzięły udział w I wojnie. Gaulois został w marcu 1915 poważnie uszkodzony przez artylerię turecką podczas walk o Dardanele. Wyremontowany, został zatopiony w grudniu 1916 przez niemiecki OP. Pozostałe wycofano ze służby po zakończeniu wojny.
W tym poście zamieszczę tylko zdjęcia dwóch pierwszych - Gaulois w kolejnym.

Czy to na nich oparto projekt "Borodino"?
Bo stopień podobieństwa jest duży.

Podobno podstawą do opracowania planów pancerników typu Cesariewicz/Borodino (bo najpierw był Cesariewicz a na jego podstawie opracowano plany typu Borodino - to w zasadzie był ten sam typ) były plany pancernika Jaureguiberry (prezentowany wcześniej). Ale dość daleko zmodyfikowane, więc podobieństwo z Charlemagne też było widoczne.

No to ostatni Gaulois.

Francuski pancernik Iena - bardzo podobny do okrętów typu Charlemagne. Zwodowany w 1898 roku, w służbie 1902. Wyporność ok. 12000 ton, prędkość 18 węzłów. Wymiary: 122,1 x 20,8 x 8,4 m. Uzbrojenie: 4x305/40 BL, 8x164/45 QF, 8x100/45 QF, ponad 20 lekkich i 4 (wkrótce zmienione na 2) wt. Pancerz burtowy 325-120mm, pas pancerny powyżej głównego 120-80mm, wieże 292 mm, kazamaty art. średniej 200-90mm. Okręt uległ zniszczeniu w marcu 1907 roku, gdy doszło do wybuchu amunicji w czasie gdy przebywał w suchym doku w Tulonie.

Japońskie pancerniki typu Shikishima. W sumie zbudowano 4 podobne okręty, choć często Asahi i Mikasa zaliczano do odrębnych typów. W rzeczywistości jednak były to okręty bardzo podobne, choć nieco różniły się wyglądem. Zbudowano Shikishimę, Hatsuse, Asahi i Kikasę. Zwodowane w latach 1898-1900, w służbie 1900-1902. Wzorowane na brytyjskich pancernikach typu Majestic (już prezentowanych) ale z elementami pancerników typu Formidable (dopiero będą prezentowane). Wyporność 14850 - 15200 ton, prędkość 18-19 węzłów. Wymiary: 122 x 23-23,4 x 8,2-8,3 m. Uzbrojenie; 4x305/40 BL, 14x152/40 QF, 20x76/40 QF i kilka-kilkanaście małych oraz 4-5 wt. Pancerz burtowy 229-102 mm i na śródokręciu powyżej niego dodatkowy grubości 152 mm, wieże 254 mm, barbety 356 mm, kazamaty art. średniej 152 mm. Wszystkie okręty uczestniczyły w wojnie z Rosją. Hatsuse zatonął w maju 1904 pod port Arturem na minach (razem z prezentowanym wcześniej pancernikiem Yashima). Pozostałe uczestniczyły i w bitwie na M. Żółtym w sierpniu 1904 i pod Cuszimą w maju 1905 (Mikasa jako okręt flagowy adm. Togo). W ostatnich dniach wojny (wrzesień 1905) Mikasa wyleciał w powietrze i zatonął na płytkiej wodzie, został jednak wydobyty i odremontowany. Wycofane ze służby w latach 20 (przekształcone w jednostki pomocnicze). Po II wojnie Mikasa (a w zasadzie to co z niego zostało) został odrestaurowany i pełni teraz rolę okrętu-muzeum i swego rodzaju pomnika.
Na początek Shikishima i Hatsuse.

Kolej na Asahi.

Został Mikasa - flagowy okręt Togo z okresu wojny z Rosją. Zwodowany w 1900 roku, w służbie 1902. Wyporność 15380 ton (metrycznych, częściej jest podawana, także w przypadku innych okrętów japońskich, wyporność w tonach "długich" - 15140). Prędkość 18 węzłów (na próbach wyciągał do 18,5). Wymiary: 122 x 23,2 x 8,3 m. Uzbrojenie: 4x305/40 BL, 14x152/40 QF, 20x76/40 QF, kilkanaście mniejszych, 4 wt. Pancerz burtowy 229-102, na śródokręciu pas pancerny powyżej głównego - 152 mm, wieże 254 mm, barbety 356 mm, kazamaty 152 mm. Okręt wziął udział w wojnie z Rosją. Uczestniczył w bitwie na M. Żółtym i pod Cuszimą. We wrześniu 1905 roku zatonął po wewnętrznej eksplozji, ale został wydobyty i odremontowany. Dotrwał do I wojny. Wycofany ze służby na początku lat 20, pełnił role pomocnicze, potem hulku. Przetrwał II wojnę, po której został odremontowany i przekształcony w okręt-muzeum. Choć ile jest w nim obecnie "prawdziwego" Mikasy z okresu wojny z Rosją, to można dyskutować.

Niemieckie pancerniki typu Kaiser (czy jak kto woli Kaiser Friedrich III) - pięć okrętów: Kaiser Friedrich III, Kaiser Wilhelm II, Kaiser Wilhelm der Grosse, Kaiser Karl der Grosse i Kaiser Barbarossa. Zwodowane w latach 1896-1900, w służbie 1898-1901. Wyporność ok. 11600 ton, prędkość 17-18 węzłów (projektowana 17,5 węzła). Wymiary: 120,9 x 20,4 x 8,2 m. Uzbrojenie: 4x240/40 BL, 18x150/40 QF, 12x88/30 QF, 6 wt. Pancerz burtowy 300-100, wieże 250, kazamaty armat 15cm - 150. Jeszcze przed I wojną zdjęto z nich 4x150 dodając kilka mniejszych armat, ograniczono też liczbę wt. W praktyce wycofane ze służby w 1916 roku (by zwolnić załogi), zostały zezłomowane po zakończeniu wojny.
Pozostałe zdjęcia w kolejnym poście.

Ciąg dalszy zdjęć pancerników typu Kaiser, czyli Kaiser Karl der Grosse i Kaiser Barbarossa.

Dobry wieczór .

Mówiąc szczerze - na to liczyłem
Bardzo podobne do jednostek typu Kaiser, pancerniki niemieckie typu Wittelsbach - zbudowano też 5 takich jednostek: Wittelsbach, Wettin, Zahringen, Schwaben i Macklenburg. Zwodowane w latach 1900-1901, w służbie 1902-1904. Wyporność ok. 11775 ton, prędkość 18 węzłów (w praktyce ok. 17-18 węzłów). Wymiary: 125,2 x 20,8 x 8 m. Uzbrojenie identyczne z uzbrojeniem pancerników typu Kaiser. Pancerz burtowy 225-100, wieże 250, wieże art. średniej i kazamaty 150-140mm. Tak jak w przypadku pancerników typu Kaiser, okręty zostały wycofane ze służby w 1916. Zahringen służył później jako okręt-cel, pozostałe zostały złomowane w latach 20.
Na razie zamieszczę zdjęcia Wittelsbacha i Wettina, reszta później.

Witam .

Ciąg dalszy.