Forum Okrętów Wojennych

Japońska korweta (awizo) Amagi. Zwodowana w 1877, w służbie 1878. Konstrukcja drewniana. Wyporność ok. 910 ton, prędkość 11 węzłów. Uzbrojenie: 1x170/22 BL, 4x120/25 BL, kilka małych. Od 1898 klasyfikowana jako kanonierka. Wycofana przed wojną z Rosją.

Francuska fregata-krążownik Iphigenie. Zwodowana w 1881 roku, w służbie 1883. Konstrukcja drewniana. Wyporność 3345 ton, prędkość 14 węzłów. Wymiary: 73,2 x 14,2 x 6,8 m. Uzbrojenie: 2x164 BL, 18x138 BL, 2x100 BL i kilka lekkich oraz 1 wt. Zbudowany dość późno, ale koncepcyjnie to jeszcze okręt z lat 60-70. Pod koniec służby pełnił rolę okrętu szkolnego ze zredukowanym uzbrojeniem. Wycofany zaraz na początku XX wieku.

Kolejna francuska fregata-krążownik, też drewnianej konstrukcji - Naiade. Zwodowana w 1881, w służbie 1882. Wyporność ok. 3635 ton, prędkość ponad 14,5 węzła. Wymiary: 74,4 x 14,3 x 4,2 m. Uzbrojenie: 2x164 BL, 18x138 BL, 2x100 BL, kilka małych, 1 wt (później zdemontowana). Wycofana ze służby pod koniec XIX wieku.

Kolejna francuska fregata-krążownik - Arethuse. Wowodwany w 1882, w służbie 1885. Wyporność ok. 3485 ton, prędkość 15,5 węzła. Wymiary: 74,4 x 14,3 x 6,9 m. Uzbrojenie: 4x164/28 BL, 22x138/30 BL, kilka lekkich działek rewolwerowych 37mm. Konstrukcja mieszana. Przebudowany w 1892 (zaczął bardziej przypominać krążownik, dostał nową siłownię i mógł osiągnąć do 17 w, zredukowano liczbę armat 138mm do 16, wzmocniono lekką artylerię). Wycofany ze służby pod koniec XIX w.

Kolejna, ostatnia już francuska fregata-krążownik (okręt wybudowany na pograniczu dwóch epok w historii wojskowości morskiej) - Dubourdieu. Zwodowany w 1884, w służbie 1886. Wyporność 3700 ton, prędkość 14 węzłów. Wymiary: 77,3 x 14 x 6,6 m. Uzbrojenie 4x164/28 BL, 12x138/30 BL, kilkanaście lekkich, 2 wt. Konstrukcja mieszana. Wycofany ze służby pod koniec XIX wieku.

Brytyjskie korwety-krążowniki typu Comus. Zbudowano 9 jednostek: Comus, Curacoa, Champion, Carysfort, Cleopatra, Conquest, Constance, Canada, Cordelia. Pierwsza szósta zwodowana została w 1878 roku i ukończona w latach 1878-1879, kolejna trójka została zwodowana i ukończona w latach 1880-1881. Konstrukcja stalowa. Wyporność 2380ton, prędkość ok. 13-13,5 węzłów. Wymiary: 68,6 x 13,6 x 5,9 m. Uzbrojenie - Comus: 4x152/26 BL, 8x160/16 ML, kilka lekkich, 2 wt; Canada i Cordelia: 10x152/26 BL, kilka lekkich, 2 wt, reszta 2x178/16 ML, 12x160/16 ML, reszta jw. W późniejszym czasie wszystkie armaty ML wymieniono na BL (152/26 BL lub 127/25 BL) i dodano po kilka lekkich (gł. 47mm). Przechodziły modernizacje (m.in. przy przezbrajaniu dostały póxniej sponsony na stanowiska armat 152/26 BL). Wszystkie wycofane zostały ze służby pod koniec lat 90 lub na początku XX wieku (niektóre pełniły później jeszcze role pomocnicze). Uznawane za bardzo udaną serię.

Curacoa

Champion i Carysfort

Cleopatra

Pozostałe (nie mam zdjęcia Constance).

Rosyjskie korwety-krążowniki Witjaź i Rynda. Wodowane w 1884 i 1885, w służbie 1886. Wyporność ok. 3535 ton, prędkość 11,5-12 węzłów. Wymiary: 79,4 x 13,7 x 5,3 m. Uzbrojenie: 4x152/28 BL, 4x87/24 BL, kilka lekkich 1 wt. Witjaź rozbił się w maju 1893 roku na Dalekim Wschodzie (Port Łazariewa). Rynda przechodziła drobne modernizacje i zmiany uzbrojenia od 1906 roku pełniąc oficjalnie rolę okrętu szkolnego (choć w praktyce już wcześniej do tego okręt wykorzystywano). Wycofana po rewolucji na początku lat 20. Konstrukcja stalowo-żelazna.

Brytyjskie korwety-krązowniki Calypso i Calliope. Zwodowane w 1883 i 1884, w służbie 1886 i 1887. Konstrukcja już stalowa. Wyporność 2770 ton, prędkość ok. 14 węzłów (na próbach do 15). Wymiary: 71,6 x 13,6 x 6,1 m. Uzbrojenie: 4x152/26 BL, 12x127/25 BL, kilkanaście lekkich (w tym mitraliezy), 2 wt. Jako pierwsze posiadały lekki wypukły pokład pancerny. Wersja rozwojowa prezentowanych wcześniej korwet typu C. Wycofane z czynnej służby na początku XX wieku.
Na razie Calypso.

Calliope

Amerykańskie slupy (korwety) typu Mohican/Oneida (i podobne) zwodowane w latach 1859-1861, w służbie 1859-1862. Wyporność od 1370 do 1550 ton, wymiary 60,5 x 9,8-10,3 x 4,2-4,8. Prędkość 11-11,5 w. Uzbrojenie rózne, zmieniało się w trakcie służby. Początkowo przeważnie 2x166f SB (11") i 4x32f SB. Ale później np. Iroquois w 1863 roku dostał dod. 1x135 ML, a w 1864 za 2x166f (10") dostał 1x163 ML i 1x90f SB (9"). Z kolei Kearsarge w 1864 roku dostał dodatkowo 1x107 ML. Konstrukcja drewniana. Poszczególne jednostki potrafiły się od siebie dość znacznie różnić. Kearsarge wziął udział w interwencji w Japonii a potem wysławił się zatopieniem Alabamy. Wszystkie aktywnie wzięły udział w wojnie secesyjnej. Ze służby wycofywane od końca lat 70 (choć niektóre jeszcze trochę posłużyły jako jednostki pomocnicze).
Niestety, mam tylko ilustracje dwóch z serii aż 8 jednostek: Mohican, Wyoming, Iroquois, Dacotah, Oneida, Wachusett, Tuscarora, Keararge.

Mało znane zdjęcie japońskiej fregaty Kaiyo (Kayio Maru) zbudowanej w Holandii w 1866 roku. Wyporność 2630 ton, wymiary: 72 x 13 x 6,4 m, prędkość 10 węzłów. Okręt uzbrojony był w 26 armat, najprawdopodobniej holenderskich. spotkać się można z różnymi informacjami. Najprawdopodobniej było to 8x160 ML (przerobione z krótkich holenderskich armat SB) i 18x30f SB. Wziął udział w wojnie domowej 1868 roku po stronie Enomoto. Rozbił się 15.12.1868 roku u wybrzeża Hokkaido koło Esashi. Na zdjęciu - jeszcze w Dordrechcie, zaraz po ukończeniu.